Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 608 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ORTUS писал(а):

ваш случай доказывает,что проблема массовая?

А где я написал что проблема массовая? не могу делать такие выводы т.к. не знаю всей статистики. Это для тех кто считает что проблемы нет вообще, или случаи носят единичный характер.

alex-1968 писал(а):

ВАГ думаю оперирует технической информацией от своей какой-нить "дирекции по контролю за качеством" или как там она у него называется. Она ему дает информацию о количестве обращений в гарантийный/не гарантийный ремонт, что менялось, что подтведилось, что нет и т.д. И на основании этого ВАГом и принимается решение о том проводить например акцию или нет, какие внести изменения в конструкцию авто и т.д.

Включи голову!!! У WV большие проблемы с DSG и они по прежнему на новые машины устанавливают именно этот агрегат, так что никаких выводов они не делают, и я очень сомневаюсь что в шкода репид проблема будет решена.

Vedi666, Ты не понял. Я хочу сказать, что плевать ВАГу кто и что в интернете пишет, по радио говорит или прямо в ВАГ обращается.
Я думаю, что вопрос внесения изменений в конструкцию ВАГом решается на на основании оценки достоверной с его точки зрения информации.
А насчет DSG фиг знает что там. У нас же статистики нет. Продолжают ставить, значит выгодно, значит все посчитано. И твои или мои выводы значит не совпадают с выводами ВАГа. Никто ж сам себе на яйца наступать не будет.

Продолжение установки не говорит о том, что они не делают выводов и не вносят в конструкцию изменений. Ну и тем более, не говорит о том, что сейчас полным ходом не разрабатывается какой-нибудь новый агрегат на замену DSG.

Согласно Интернетным отзывам-"вой" по поводу ДСГ заметно пошел на убыль...значит что то исправили?

polovod1 писал(а):

Согласно Интернетным отзывам-"вой" по поводу ДСГ заметно пошел на убыль...значит что то исправили?

в последней отзывной меняли масло на минеральное

duna_777 писал(а):

Vint1408, "У меня есть нехорошие звуки на прогретом, вот держи http://yadi.sk/d/mTmYPG0VDc9W5 Не с 10 метров конечно, но тем не менее их слышно!"

А на холодную, после ночной стоянки как? Я так понимаю всë нормально!? Или тоже есть посторонний звук (стук) и на холодную? Ну, не считая 3-5 сек. шума гидриков.(это думаю норма).

Ну как нормально ? вот так и долбит что на горячею, что на холодную, ну и как вы говорите 3-5 сек цокота тоже присутствуют, а потом вот как есть

kos940k писал(а):

polovod1 писал(а):

Согласно Интернетным отзывам-"вой" по поводу ДСГ заметно пошел на убыль...значит что то исправили?

в последней отзывной меняли масло на минеральное

Значит, нихрена не исправили. Меня тоже потешила немецкая смекалка. А что-бы не было ВОЯ, как говорит polovod1, давайте просто не будем покупать авто хлам по немецки.

Интересное наблюдение по стуку.
Ездил в прошлом месяце в Домбай. Доехал нормально, разместился в гостинице, поставил машину на стоянку. Два дня она постояла при температуре около 0. На третий день уезжать. С утра завожу - стук, мертвого поднимет! Потом после прогрева как всегда прошло, но стучало сильнее и дольше обычного. Может потому что там высота 1650 м. над уровнем моря?

Vint1408,

Я потому и задал вам вопрос, что у меня в отличии от вас, на Холодную работа двигателя Без проблем, а вот на Горячую звук работы двигателя , такой же как и у вас. Вот и поди, разбери. Не двигатель, а ребус, какой-то.)

swed писал(а):

Vint1408, так я понял примерно май месяц у тебя была замена поршней и что снова стучит? так продай нах...н и не мучайся. масло пробовал погуще 10-40 например полусинтетику, раз стучит хуже не будет уже

http://www.amv.ru/index1.php?publications/masla/4/

Нет поршня мне не меняли, специалисты говорят: все хорошо! катайся дальше! такой мотор! что вы хотите от бюджетного авто! вы слишком много читаете в интернете! не нравится покупай пассат!

Масло вот сейчас залито 10-40, до этого на 5-40, один хрен вот так, масло хоть свежие хоть 10000-ное то-же никакой разницы.

Продавать не хочется! машина нравится (парадокс!), зиму покатаюсь еще, поеду опять жаловаться может уже раздолбит так что им стыдно будет говорить что не стучит .

duna_777 писал(а):

Vint1408,

Я потому и задал вам вопрос, что у меня в отличии от вас, на Холодную работа двигателя Без проблем, а вот на Горячую звук работы двигателя , такой же как и у вас. Вот и поди, разбери. Не двигатель, а ребус, какой-то.)

Да! двигатель странный , ну все бывает в жизни, и ни такие ошибки есть, мне одного не понятно: зачем они молчат?

Где-то здесь была ссылка как работает ОД, там отвечал руководитель одного из сервисных центров как я понял, кто смотрел полностью узнал некоторые интересные вещи об их работе. Так например при обращении по одной и той же неисправности трех и более клиентов вызывает повышенный интерес "сверху" вплоть до признания проблемы сервисной акцией или разработки TPI. Так что проблему обращений клиентов они отслеживают. Тут проблема несколько в другом, надо чтобы ОД признал факт обращения действительно заслуживающим внимания, а как это сделать думать уже клиенту ( но это если проблема 50 на 50), конечно если движок молотит как трактор на горячую тут и доказывать не придется.Из всего этого вывод: не долбить по клаве впустую и флудить на форуме по 500 страниц, а ехать и выносить мозг ОД, чтобы он признал проблему обращения и желательно в гарантийный период ибо так они вынуждены будут делать ремонт за счет ФГР и там быстрее прочувствуют ситуацию.
Теперь о продаже авто: не хотите ничего делать, т.е. заниматся поездками к ОД с выносом ему мозга, экспертизами и судами, обращением в роспотребнадзор и т.п. нефиг сидеть тут и флудить о том, что у меня грохочет движок опуская таким образом нормальное авто и приносить неприятности людям у которых ничего не стучит, но в силу сложившихся обстоятельств продажа невозможна ибо цена на вторичке сбита такими вот любителями потрындеть и выдать это за желание принести какую-то пользу.

Предлагаю эту тему удалить и создать новую: Как я отремонтировал двигатель за счет ОД и что надо для этого сделать!
-Проблема обращения
-количество обращений
-какие меры предпринимались для обеспечения по гарантии(обращения к инженеру по гарантии, руководству ОД, горячая линия, независимая экспертиза, суд)
-какие меры предпринимались для обеспечения после гарантии(обращения к инженеру по гарантии, руководству ОД, горячая линия, независимая экспертиза, суд)
п.с.Вот тогда и посмотрим как некоторые писАки горят желанием сделать что-то реальное, а не протирать клаву с криками" Мы пахали, но нас не понимают".Хотя мне кажется страниц там не будет, максимум десяток постов.

Vint1408 писал(а):

Да! двигатель странный , ну все бывает в жизни, и ни такие ошибки есть, мне одного не понятно: зачем они молчат?

А что им говорить-то? Отзывать все проданные авто и в течение неопределенного срока пытаться найти проблему?

Vint1408 писал(а):

swed писал(а):

Vint1408, так я понял примерно май месяц у тебя была замена поршней и что снова стучит? так продай нах...н и не мучайся. масло пробовал погуще 10-40 например полусинтетику, раз стучит хуже не будет уже

http://www.amv.ru/index1.php?publications/masla/4/

Нет поршня мне не меняли, специалисты говорят: все хорошо! катайся дальше! такой мотор! что вы хотите от бюджетного авто! вы слишком много читаете в интернете! не нравится покупай пассат!

Масло вот сейчас залито 10-40, до этого на 5-40, один хрен вот так, масло хоть свежие хоть 10000-ное то-же никакой разницы.

Продавать не хочется! машина нравится (парадокс!), зиму покатаюсь еще, поеду опять жаловаться может уже раздолбит так что им стыдно будет говорить что не стучит .

ну ладно это было кажется в мае, но уже декабрь, если все так плохо съездить в авторитетный сервис пусть спецы там послушают, сделать диагностику движка с их заключением,обратится с этим заключение к ОД, при отказе - на горячую линию ФВ.
Одним словом как говорил т. Груздев из Место встречи изменить нельзя" "Делайте же что-нибудь не сидите сиднем!"

Или все таки не все так страшно?
п.с. и лучше начать обращение в гарантийный период с обязательной регистрацией этих обращений.