Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 610 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

swed писал(а):

Vint1408, ну так и говори правду, я всем говорю тачка нормальная вот бы еще то и то сделать было бы лучше. Не всем же купленное нравится. И я поначалу в поло тоже недостатки выискивал несмотря на максималку в комплектации, потом поконкретнее присмотрелся, покатался и понял лучше тачки у меня не было, а на выше классом в том же фарше денег нет. Результат удовлетворил на !100%. Причем езжу на 98-5 с полным баком и масло лью у ОД за 4 тыс специал 5-40 и только его (ну нравится тачка зачем гробить дерьмом). Если и дальше все так же будет марку масла не поменяю (от добра добра не ищут) хотя как запас шелл 5-40. Ходовая за 2 года в идеале сам на то лазил с механиком не гремит, не стучит, даже не скрипит нигде (обработка силиконом).Поначалу начитался про стуки чуть не со страхом заводил, потом понял хороший бензин и хорошее масло, бережная эксплуатация (без фанатизма), что еще надо авто для беспроблемной работы? Ну стучал раз гидрик сек.5ть ну очень громко перед сменой масла на 15000 но больше такого не было.Забил. Если не дай бог что буду и судится, просто так не сдамся.No pasarán
(исп. ¡No pasarán!, фр. Ils ne passeront pas — «Они не пройдут») — политический лозунг, выражающий твёрдое намерение защищать свою позицию.

Понимаешь когда говоришь машина нормальная, но вот бы еще вот то и то (это я про ВАШУ машину), это одно, а когда говоришь машина нормальная только движок стучит (это я про СВОЮ), это совсем-совсем другое

Вот хочешь верь хочешь не верь я машину купил реально как булку хлеба, эту машину мы купили сразу! Встала проблема: нужна машина! Поехали в магазин, зашли увидели, понравилась сразу-же, причем ВСЕ понравилось, покупаем! я был уверен (почему-то ) что VW не подведет, ну а если уж что, то они своих не бросят.
И я вот клянусь никогда нечего в ней не искал плохого, не к чему не придирался.......
А тут сюрпрайз

Ambassador писал(а):

По мне так, если движок на холодную протарахтит еще 200 тыс. км, так и пусть себе тарахтит.

Ага, вспоминаются строчки из сборника детских стихов, в своё время, когда сыну в младенчестве первый раз прочитал, сам чуть не уписался со смеху:

...У автомобиля мотор
Немного стучит с давних пор!

Был тогда у меня Космич 2141 с мотором ВАЗ 2106, пробежал этот мотор тогда 150 000 км на масле от Лукойла, и при любой погоде никаких "немного стуков".
А вот тут поди ж ты, VW при первых холодах зацокал гидрокомпенсаторами, а чуть позже загремел поршнями. Вот тут и вспомнился мне тот уже далёкий смешной стишок!
А вдруг и вправду ничего и фигня, если "Немного стучит с давних пор"?

ПС сорри за флуд во флудильне

Collins писал(а):

А вдруг и вправду ничего и фигня, если "Немного стучит с давних пор"?

Чтобы это понять, нужно ждать и смотреть, к чему что приведет. А никто же проверять не хочет, чуть услышали что-то незнакомое и бегут на форум с криками:"Караул! У меня поршни вылетают! ВАГ фтопку!" А кто-то и не слышит ничего, а бежит туда же, за компанию.

Vedi666 писал(а):

Ну результаты телодвижений нашей инициативной группы можно предугадать по результатам с продлением гарантии по DSG7. dsg7.com
Во всём мире тотальная гарантия на 5 лет, в Китае на 10, в России как бы гарантия на 5 лет, НО только на мехатроник и сцепление.
После прослушивания представителя инициативной группы DSG по радио (finam.fm/archive-view/9460/) ожидать лояльного отношения от WV не стоит, я за максимально радикальные меры. Либеральничать не стоит. Может объединиться с группой DSG и устроить негативную спам-атаку в виде банеров в городах миллиониках. В Екб так делали с Субару.
Ваши предложения господа

Вот с кем нужно объединять свои усилия. Меня чуть на вилы не подняли, когда я написал, что все эти разобщённые "писульки" не дадут никакого эффекта, мы не получим своей выгоды. Евген ещё г***ом исходил, что я такой, разтакой, меркантильный Лично у меня, проблемы с двигателем нет, но это не значит, что её вообще нет.

а так хочется 5 летнюю гарантию на коробку и двигатель, хотя согласно Закону О защите прав потребителей мы имеем возможность отказаться от авто если:

В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:

обнаружение существенного недостатка товара;

нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;

невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.

Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации.

2. Требования, указанные в пункте 1 настоящей статьи, предъявляются потребителем продавцу либо уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю.

3. Потребитель вправе предъявить требования, указанные в абзацах втором и пятом пункта 1 настоящей статьи, изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру.

Вместо предъявления этих требований потребитель вправе возвратить изготовителю или импортеру товар ненадлежащего качества и потребовать возврата уплаченной за него суммы.

ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХНИЧЕСКИ СЛОЖНЫХ ТОВАРОВ
1. Легкие самолеты, вертолеты и летательные аппараты с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем)
2. Автомобили легковые, мотоциклы, мотороллеры и транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем), предназначенные для движения по дорогам общего пользования
3. Тракторы, мотоблоки, мотокультиваторы, машины и оборудование для сельского хозяйства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем)

В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Так что только в суд и с доказательствами, что Вы обращались к ОД в период гарантийного срока неоднократно, но дефект не устранен, он существенен, производитель об этом возможно знает.Ну и какие-то акты типа сторонней экспертизы приложить.

ВАГ поэтому и старается втихую без скандала и акций менять при обращении ибо наверняка найдутся желающие вернуть авто узнав, что ВАГ признал такой косяк по двигателю серьезно влияющий на срок службы будь то акция или что-то другое.Представляете на какие бабки ВАГ может попасть,вот и ВАГ тоже это понимает.Так что никаких признаний и акций никто от ВАГа по данному случаю добровольно не добьется, только суд.
п.с. кстати срок службы авто полоседан вроде установлен как 10 лет, так что все в наших руках.

swed писал(а):

Предлагаю эту тему удалить и создать новую: Как я отремонтировал двигатель за счет ОД и что надо для этого сделать!-Проблема обращения-количество обращений-какие меры предпринимались для обеспечения по гарантии(обращения к инженеру по гарантии, руководству ОД, горячая линия, независимая экспертиза, суд)-какие меры предпринимались для обеспечения после гарантии(обращения к инженеру по гарантии, руководству ОД, горячая линия, независимая экспертиза, суд)п.с.Вот тогда и посмотрим как некоторые писАки горят желанием сделать что-то реальное, а не протирать клаву с криками" Мы пахали, но нас не понимают".Хотя мне кажется страниц там не будет, максимум десяток постов.

Ну так в чем проблема?Создавайте тему.Зачем просто предлагать?Возмите да сделайте.А на счет этой темы давайте создадим голосовалку кто ститает нужна она или нет?

Эту тему снести и забыть. Только понижается стоимость б/у. Как продать через пару лет? Обманывать покупашку не хочется ведь, но и правду ему не стоит знать раньше времени. Купит - узнает. Короче, каждый сам за себя.

Вот свои мысли я написал или нет?

Ambassador писал(а):

У меня сосед купил триста восьмого пыжика. Тарахтит на холодную не хуже нашего. У другого - Ниссан Мэрчик. Та же история. Но почему-то никто по этому поводу не истерит.

Поддержу! у знакомого есть пыжик 308.... 2008 г пробег под 80000км, на холодную тарахтит как китайский дизель. Ездит и не париться))))

У меня тоже интересная история: был у меня ниссан, начал стучать на холодную при пробеге 120000км., поменял натяжитель цепи, не помогло, так и ездил. Продал его, купил поло, а тут такая тема, также на холодную постукивает, пробег 18000км. Новый хозяин ниссана говорит, что все в работе двигателя устраивает, ни каких стуков не замечал.

Снеговик с морковкой писал(а):

Эту тему снести и забыть. Только понижается стоимость б/у. Как продать через пару лет? Обманывать покупашку не хочется ведь, но и правду ему не стоит знать раньше времени. Купит - узнает. Короче, каждый сам за себя.

Вот свои мысли я написал или нет?

Да ничего она не понижает... Вон с DSG-7 проблема на проблеме, а машины продают и покупают с этой коробкой. Если Вы о нынешнем падении цен, так сейчас автомобильный рынок активно "проседает".

Снеговик с морковкой писал(а):

Короче, каждый сам за себя.

Вот так и живем.А потом плачемся что обманули что жизнь фиговая.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44803

xrundel писал(а):

http://auto.mail.ru/article.html?id=44803

очень полезная статья,возьму на вооружение

Вот вам и стук цепи. цепного транспортёра.

Смотреть на youtube.com

Ну блин,вы бы еще танк сюда притащили.