Скидка 10% на установочные работы от "Autostudio" [Страница 68 из 79]

rime писал(а):

е смотря на праздничный день, 8 марта посетил Avtostudio на Фридриха Энгельса. Установили новую сигнализацию, старую демонтировали, а также затонировали заднюю полусферу. Сделали всё качественно и оперативно. Большое Вам спасибо!

Добрый день.
Рад что Вы остались довольны проведёнными нами работами.
Будем рады видеть вновь в числе наших постоянных клиентов

Уважаемые Дамы и Господа!!!

Представляем Видео о Pandora 5000 PRO



Автостудио представляет. Пожалуй, самая передовая новинка 2015 года. Pandora 5000 Pro от компании Alarm Trade.

Эксклюзивные особенности Pandora 5000 Pro.

- Интернет-сервис pro.p-on.ru для управления, контроля, мониторинга и настройки параметров через интернет с любого компьютера или мобильного устройства.

- Тревожная кнопка SOS на брелоке и система автоматических уведомлений, которые выручат в любой ситуации и обеспечат личную безопасность.

- Активная охрана в виде постоянного контроля GSM- связи, GPS сигнала и координат автомобиля. Надежная защита от глушения сигналов тревоги.

- GPSGlonass трекинг. Бесконечная история событий с координатами, точным временем, полной информацией о состоянии автомобиля;

- Широкий диапазон условий автоматического запуска двигателя - по дням недели, по температуре двигателя или салона, по уровню заряда аккумулятора и т.д.

По всем интересующим вопросам можете обратиться в любой установочный центр нашей компании Наши контакты

Sklif писал(а):

Перед новым годом на мой поло в центре на Владыкино мне был установлен противоугонный комплекс, который я сам подобрал основываясь на знаниях и советах с различных противоугонных ресурсов(все оборудование мое). Сразу скажу о минусе - был глюк сигнализации, неверно была выбрана цепь подключения беспроводного реле блокировки(малость неприятно было на новый год), но сразу после праздников все исправили, и теперь все работает правильно, это плюс. Что еще понравилось - в целом качество работы, все подключения сделаны хорошо, качественно, нигде ничего не торчит, не топорщится, тут все ровно. Далее - менеджер Юрий, узнав что я с клуба полоседан сделал скидку, хотя я ее не просил, и ни клубной карты ни наклейки у меня нет, тоже очень порадовало. В целом цены очень приемлемые. Думаю в дальнейшем я бы снова приехал в этот сервис(может скоро приеду сетку ставить на радиатор, если у самого руки не дойдут), буду рекомендовать друзьям, потому как мне кажется соотношение цена/качество/отношение к клиенту оптимальное. Успехов Вам!

Все таки что-то снова не так было сделано. Сегодня решил проверить а как работает блокировка двигателя(после утранения проблемы как-то даже не стал, все вроде работало, я и так тогда намучился внезапными остановками двигателя), а она не работает. Напомню стоит призрак 720+хку230+замок капота атлет нео электро. Описываю суть проблемы - завожу двигатель, ввожу пин код, замок открывается, блокировка снимается(звучит трель и гаснет светодиод). Вроде бы все нормально(я и не парился), но сегодня проверил если не ввести пин код и просто начать движение,то блокировка двигателя не происходит. Что интересно замок капота остается закрыт, а двигатель не глушит. Пробывал в меню аппаратных настроек выключить контроль скорости(тогда блокировка должна происходить через 5 секунд после запуска двигателя), так вот замок через 5 секунд система закрывает, а движок не глушит. Время записаться будет наверно только на следующей неделе, возможно раньше, надеюсь на благополучный итог.

Sklif писал(а):

Sklif писал(а):

Перед новым годом на мой поло в центре на Владыкино мне был установлен противоугонный комплекс, который я сам подобрал основываясь на знаниях и советах с различных противоугонных ресурсов(все оборудование мое). Сразу скажу о минусе - был глюк сигнализации, неверно была выбрана цепь подключения беспроводного реле блокировки(малость неприятно было на новый год), но сразу после праздников все исправили, и теперь все работает правильно, это плюс. Что еще понравилось - в целом качество работы, все подключения сделаны хорошо, качественно, нигде ничего не торчит, не топорщится, тут все ровно. Далее - менеджер Юрий, узнав что я с клуба полоседан сделал скидку, хотя я ее не просил, и ни клубной карты ни наклейки у меня нет, тоже очень порадовало. В целом цены очень приемлемые. Думаю в дальнейшем я бы снова приехал в этот сервис(может скоро приеду сетку ставить на радиатор, если у самого руки не дойдут), буду рекомендовать друзьям, потому как мне кажется соотношение цена/качество/отношение к клиенту оптимальное. Успехов Вам!

Все таки что-то снова не так было сделано. Сегодня решил проверить а как работает блокировка двигателя(после утранения проблемы как-то даже не стал, все вроде работало, я и так тогда намучился внезапными остановками двигателя), а она не работает. Напомню стоит призрак 720+хку230+замок капота атлет нео электро. Описываю суть проблемы - завожу двигатель, ввожу пин код, замок открывается, блокировка снимается(звучит трель и гаснет светодиод). Вроде бы все нормально(я и не парился), но сегодня проверил если не ввести пин код и просто начать движение,то блокировка двигателя не происходит. Что интересно замок капота остается закрыт, а двигатель не глушит. Пробывал в меню аппаратных настроек выключить контроль скорости(тогда блокировка должна происходить через 5 секунд после запуска двигателя), так вот замок через 5 секунд система закрывает, а движок не глушит. Время записаться будет наверно только на следующей неделе, возможно раньше, надеюсь на благополучный итог.

Добрый день.

Если не трудно озвучьте заказ-наряд и в каком центре. Менеджер с Вами свяжется в ближайшее время, и уточнит все возникшие вопросы. Можно написать в ЛС.

11 апреля приезжал, оказалось вышло из строя беспроводное реле блокировки, так как оборудование было мое, то сам это реле и обменял на новое в месте где покупал(благо проблем не возникло, поменяли все без вопросов). Сегодня его установили в автостудио Владыкино, протестировали систему, все работает как положено, теперь полик под полноценной защитой. Спасибо!

Sklif писал(а):

11 апреля приезжал, оказалось вышло из строя беспроводное реле блокировки, так как оборудование было мое, то сам это реле и обменял на новое в месте где покупал(благо проблем не возникло, поменяли все без вопросов). Сегодня его установили в автостудио Владыкино, протестировали систему, все работает как положено, теперь полик под полноценной защитой. Спасибо!

Рад за Вас, что ваш вопрос решен

Autostudio представляет: установка дневных ходовых огней ( DRL ) на Volkswagen Polo Sedan

Вложение:

17579.jpg [ 70.35 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17578.jpg [ 56.3 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17580.jpg [ 63.55 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17581.jpg [ 60.13 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17582.jpg [ 70.28 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17583.jpg [ 75.68 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17584.jpg [ 68.21 КБ | Просмотров: 4731 ]

Вложение:

17586.jpg [ 59.32 КБ | Просмотров: 4731 ]

Как защитить машину, да еще и сэкономить?

Очень просто. Только в июле компания Автостудио дарит 30% скидку на популярный маяк StarLine M17 с мониторингом при установке любого замка капота.

Всего 6790 р.- за маяк с установкой вместо регулярной цены 9700 р.-

Торопитесь, количество маяков ограничено.

Вложение:

M17.jpg [ 48 КБ | Просмотров: 4429 ]

Смотреть на youtube.com

"Я Mazda. Я твой соблазн." - гласит рекламный ролик. И действительно. Правда, не только для автолюбителей, но и для угонщиков. В ближайшем пригороде Санкт-Петербурга на днях произошла попытка угона MAZDA CX-5. Автомобиль был оборудован базовым противоугонным комплексом без оповещения. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы автомобиль не угнали.



Мазда была припаркована владельцем, как всегда, во дворе на ночь. Напомним, что обратная связь о тревогах на авто не была установлена. Утром хозяин обнаружил аккуратно снятые панели салона и извещение о некорректной работе штатного ключа на приборной панели. Сам ключ был системой автомобиля принят и был пригоден для использования.

ъ

События развивались следующим образом. Угонщики проникли в салон автомобиля, попытались завести двигатель, но цифровая блокировка двигателя этого не позволила. Блокировка двигателя была установлена под капотом, который в свою очередь был защищен специальными замками как раз для того, чтобы эту блокировку угонщики не могли отключить. Они и не отключили.



Отметим, что в силу конструкции автомобиля замки капота были установлены особым образом. Также замки были защищены Антиоткручивателем от внешнего механического воздействия – от попытки перепилить, перекусить. Даже зная о них, практически невозможно быстро что-либо противопоставить им. Поэтому угонщики и не стали что-либо предпринимать. Более подробно принцип действия можно посмотреть в нашем видеоролике.




В каком режиме (в режиме охраны или нет) находилась штатная защита клиент не обратил внимание, так как автомобиль оборудован бесключевым доступом. Наши инженеры проверили работоспособность противоугонного комплекса. Все составляющие комплекса были исправны.



После покушения на автомобиль клиент произвел ряд усилений защиты. Но все прекрасно понимают, что лучше выполнять рекомендации специалистов До, а не после. Иначе базовой защиты может оказаться недостаточно. Особенно, если речь идет об автомобилях из группы риска. Особенно, в текущих экономических реалиях, когда снижение покупательской способности стимулирует теневые рынки. Владение автомобилем это не только привилегия, но и ответственность. Нельзя не думать о защите своего автомобиля.




Попытка угона BMW 3-Series E90 в Санкт-Петербурге.

В Петербурге активизировались не только клещи, но и угонщики. Уже третья попытка угона за последние две недели. Как всегда, безуспешная.



Наш клиент припарковал свой BMW 3-Series (E90) не в прямой видимости под окном во дворе, а на проезжей части. Пришлось. Приехал поздно вечером, свободных мест не было. Ушел домой, лег спать. Утром в 4:15 разбудил звонок. AUTOLIS Mobile сообщил о тревоге – Открыта дверь. Максим Юрьевич (имя изменено в целях безопасности), поспешил к автомобилю, что мы, кстати, категорически не рекомендуем делать до прибытия наряда полиции. Приблизившись, он увидел открытую водительскую дверь и опущенные стекла. Цилиндр замка водительской двери отсутствовал. Сирена и указатели поворота, управляемые от Autolis, сигнализировали о нарушении периметра и срабатывании режима тревоги. Штатный диагностический разъем был открыт, его заглушка – смещена на 6 см. В 15 метрах от автомобиля у дороги находился предполагаемый злоумышленник, разглядеть которого мешала скрывающая внешность одежда. Рядом был припаркован ВАЗ 2109, тонированный полностью, в том числе и лобовое стекло. Увидев Максима Юрьевича, преступники оперативно покинули место преступления.




Утром первым делом клиент доставил автомобиль на осмотр в сервис-центр Автостудио. Диагностика подтвердила полную исправность всех установленных механических и электронных систем, вместе образующих противоугонный комплекс. Который, собственно, и выполнил в полной мере свое предназначение. В салоне видимые повреждения отсутствовали.



Что делали преступники и что им помешало? Был свернут цилиндр замка водительской двери при помощи специального инструмента, так называемой свертки. После этого была открыта дверь и произошло проникновение в салон. Обычно от этого защищают дверные блокираторы и укрепление стекол. При их наличии угонщик уже так просто не попадет в салон авто. Далее – угонщики попытались подключиться к диагностическому разъему и инсталлировать имеющиеся у них ключи. AUTOLIS Mobile параллельно действиям преступников активизировал режим тревоги, сообщил владельцу об этом, и заблокировал угонщикам возможность работы двигателя. Ничего другого, кроме как уехать на чем приехали, им не оставалось.

Как вы и сами видите, расхожие мифы о применении устройств подавления эфира (в народе – «глушилки») и «мне брелка хватит, я под окном ставлю» - далеко не всегда подтверждаются в действительности. Может возникнуть ситуация, когда места под окном нет, и этого одного раза может оказаться достаточно. Закон жизни. Ну а благодаря команде Автостудио и установленному комплексу на базе AUTOLIS Mobile спасен очередной автомобиль.

Обновление мобильного приложения Pandora Online.

В Google Play доступно для скачивания обновленное приложение Pandora Online v.1.2.0. Приложение разработано специально для работы с телеметрическими системами Pandora на новом интернет-сервисе pro.p-on.ru. Программа позволяет контролировать автомобиль или автопарк, оснащённые телеметрическими системами Pandora. В обновлении реализован ряд новых функций.



Реализована возможность установки виджета для рабочего стола смартфона. Мгновенно получить основную информацию о состоянии автомобиля можно теперь без входа в мобильное приложение.

• Виджет размером с обычную иконку приложения (1х1). Отображает последнее событие происходящее с системой и ее статус (онлайн/офлайн/в движении).
• Масштабируемый виджет размером 3х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления (бортовое напряжение, температура двигателя, уровень топлива, состояние периметра, охраны, двигателя, интегрированных датчиков и т.д.)
• Масштабируемый виджет размером 4х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления и карту текущего местоположения.

Состояние автомобиля на виджетах обновляется автоматически (в зависимости от модели смартфона и версии операционной системы Android OS периодичность обновления может быть разной. В виджетах 3х2 и 4х2 добавлена кнопка ручного обновления.

• В настройках приложения добавлена возможность выбора автомобиля «по умолчанию» - экран управления выбранного авто будет открыт автоматически при входе в приложение;
• Добавлена возможность автопоказа карты в движении - при разрешении данной опции автоматически показывается карта с текущим треком, когда авто начинает движение;
• Добавлена возможность смены звукового сигнала push-уведомлений;
• В настройках приложения добавлена возможность отображения уровня топлива в баке в литрах (для отображения уровня топлива в литрах необходимо на интернет-сервисе pro.p-on.ru создать тарировочную таблицу соответствия уровня топлива в процентах количеству топлива в литрах и в настройках автомобиля в разделе «топливо» создать топливный бак используя данную таблицу);
• Добавлена спутниковая карта;
• Добавлена возможность настройки центральной кнопки на экране управления;
• При просмотре местоположения автомобиля на главном экране управления добавлено отображение местоположения владельца (смартфона).

• В истории событий, внизу списка добавлена сводная статистика по автомобилю (пробег, время в пути, средняя скорость, количество тревог). Период, за который выводится статистика, выбирается свайпами вправо-влево (день-неделя-месяц-год);
• Если приложение не закрыто (кнопкой «назад»), а свернуто в фоновый режим, добавлено отображение в статус-баре состояния системы;
• Модернизированы фильтры в истории событий;
• Улучшена стабильность работы приложения;
• Исправлены мелкие ошибки в работе приложения.

Для чего нужна укрепляющая пленка на стекла.


Как сообщает петербургская интернет-газета "Фонтанка", вчера 7 сентября было совершено нападение около 13 часов у дома 12 по улице Марата. По предварительной информации, автомобиль «Мерседес Е200» зажали две машины. Из них выскочили несколько человек, которые разбили битой стекло у водительского сидения и вытащили из салона сумку.









Наглядно видно, от чего именно защищает укрепляющая пленка на стекла.

Они это сделали!
AUTOLIS выпустил собственное фирменное приложение.

Компания AUTOLIS Лаборатория интеллектуальных систем выпустила новое бесплатное приложение, которое доступно для скачивания в Play Маркет и Google Play. Приложение предназначено для работы на смартфонах под управлением ОС Android 4.0 и выше.

Можно зарегистрировать несколько аккаунтов, переключаться между ними, и не ограничивает количество систем, подключенных к одному аккаунту.

Приложение имеет в своем составе четыре раздела:

• Управление
• Геолокация
• История
• Настройки

Управление.

Раздел «Управление» является главным экраном приложения. При наличии связи приложения с сервером АВТОЛИС, в разделе отображаются:

• Текущий режим работы системы
• Показания датчиков напряжения питания и температуры
• Состояние лицевого счета системы
• Индикатор энергосберегающего режима
• Индикатор работы предпускового подогревателя
• Уровень GSM-сигнала системы
• Интерактивный контур автомобиля, на котором отображаются текущие тревоги и состояние двигателя в режиме охраны
• Выдвижную панель управления с 9-ю кнопками команд, которые можно переназначить.

Геолокация.
В разделе «Геолокация» доступны следующие элементы управления:

• Кнопка запроса текущего местоположения пользователя приложения
• LBS1 – кнопка запроса координат по 1-й базовой станции GSM
• LBS4 – кнопка запроса координат по 4-м базовым станциям GSM
• GPS – кнопка запроса координат по данным спутников GPS/Глонасс*

* функция активируется при подключении к системе модуля AUTOLIS Navi



История.

В разделе история отображаются более 100 событий, зафиксированных системой, с указанием даты и времени, с точностью до секунды. Пользователь может использовать фильтр для выбора типа отображаемых событий и периода, за который эти события надо показывать: день, неделю или задать произвольный период. В разделе реализован быстрый поиск событий по наименованию.

Настройки приложения

Раздел «Настройки» содержит:

• Список подключенных систем, с возможностью добавления новых
• Настройки авторизации в приложении
• Настройка включения/выключения звуков приложения
• Информацию об установленной версии приложения

Настройки профилей.

Каждая система, зарегистрированная в приложении, имеет свой профиль с индивидуальными настройками, позволяющими пользователю оптимизировать работу системы и приложения. После регистрации системы в приложении, предоставляются возможности:

• задать имя профиля
• выбрать необходимые кнопки управления, отображаемые на главном экране приложения
• настроить чувствительность датчиков системы
• настроить способ отправки и выбрать канал передачи команд: через Интернет или посредством SMS
• настроить получение PUSH-уведомлений от системы
• настроить работу звуковых сигналов системы: тревоги и поставки/снятия с охраны
• настроить работу автоматического запуска двигателя и предпускового подогревателя*

*если в автомобиле реализован дистанционный/автоматический запуск двигателя и управление подогревателем.

Для запуска двигателя и управления подогревателем доступны следующие настройки:

• настройка длительности работы двигателя и подогревателя;
• запуск двигателя и включение подогревателя по индивидуальному расписанию;
• запуск двигателя по напряжению питания;
• запуск двигателя по температуре;
• гибридный запуск: предварительное включение подогревателя и дальнейший автоматический запуск двигателя

Безопасность.

В приложении предусмотрены меры для обеспечения безопасности. Максимальный уровень безопасности требует от пользователя при каждом входе в приложение ввод индивидуального пароля, указанного при регистрации, и обязательный ввод кода управления или PIN-кода для выполнения каждой команды. Управление системой из приложения осуществляется по защищенному протоколу передачи данных HTTPS.

Для работы с приложением необходимо обновить ПО AUTOLIS Mobile до версии v3.3.10 или более поздних. Кроме того, система должна иметь на борту GSM-модем с версией ПО v10.00.187 или более поздних. С этой версией модема системы AUTOLIS Mobile выпускаются более года. Версия прошивки модема отображается в Журнале программы AUTOLIS Installer v1.10.7 и более поздних версий.

Всё необходимое программное обеспечение доступно авторизованным установочным центрам.

а многоканальные видеорегистраторы в авто устанавливаете?

сколько будет стоить бронирование стекол на поло седан(все кроме лобового)?

ALK, Присоединяюсь к вопросу.