Скидка 10% на установочные работы от "Autostudio" [Страница 18 из 79]

Здравствуйте mikarusso!
1. Защиты двигателя это все-таки к нашим партнерам www.autolines.ru
2. Самый простой вариант http://autostudio.ru/item182.html Также потребуется обход штатного иммобилайзера с потерей штатного чипованного ключа - http://autostudio.ru/item79.html И сирена по желанию - 900 рублей автономная.
3. По шумке учитывается и разбор салона и многие другие факторы.
Арки и двери делать на самом деле смысла нет, лучше делать целиком с полом. Общая стоимость составит 25000-27000 рублей полностью без потолка (с багажником). Пол как вы правильно посчитали 10000 рублей.

MMZ писал(а):

Здравствуйте mikarusso!
1. Защиты двигателя это все-таки к нашим партнерам http://www.autolines.ru
2. Самый простой вариант http://autostudio.ru/item182.html Также потребуется обход штатного иммобилайзера с потерей штатного чипованного ключа - http://autostudio.ru/item79.html И сирена по желанию - 900 рублей автономная.
3. По шумке учитывается и разбор салона и многие другие факторы.
Арки и двери делать на самом деле смысла нет, лучше делать целиком с полом. Общая стоимость составит 25000-27000 рублей полностью без потолка (с багажником). Пол как вы правильно посчитали 10000 рублей.

1,2, ок спасибо, буду думать!

3 - Оптимальная шумоизоляция - гольф-класс - 29.000р
А вы говорите целиком с полом но без потолока 27.000р...
Не понятно...
Багажник вобщем то не очень нужен, седан же не хечбек? Его можно и не учитывать.

"Арки и двери делать на самом деле смысла нет, лучше делать целиком с полом."
Я же написал выше, что сразу 27.000 сейчас не потяну...
Хочу сначала арки и двери, потом потолок+пол.
Просто хочу понять не станет ли мне такое разделение в 35.000 в итоге....

В шумку пола входит максимальное углубление до моторного отсека? Или это отдельно? (Без снятие торпеды)

В том то и дело, что дополнительный разбор и сбор салона, сломанные клопы, коих будет множество и т.д. так или иначе делают раздельную "шумку" дороже. Я предлогают поступить следующим образом. Как будет подходить время просто позвоните нам и мы все подробно и максимально для вас интересно посчитаем.

Цитата:

В шумку пола входит максимальное углубление до моторного отсека? Или это отдельно? (Без снятие торпеды)

Абсюлютно верно.

MMZ писал(а):

В том то и дело, что дополнительный разбор и сбор салона, сломанные клопы, коих будет множество и т.д. так или иначе делают раздельную "шумку" дороже. Я предлогают поступить следующим образом. Как будет подходить время просто позвоните нам и мы все подробно и максимально для вас интересно посчитаем.

Цитата:

В шумку пола входит максимальное углубление до моторного отсека? Или это отдельно? (Без снятие торпеды)

Абсюлютно верно.

Я от вас не отстану:)))
Колесные арки это снаружи автомобиля, верно? Или имеется в виду внутри?... Арки+двери - салон кроме дверей не трогается, я правильно понимаю?

1 этап - Арки+Двери (исходя из прайса на сайте 12.000руб?)
двери: три слоя - stp + stp + битопласт
арки: два слоя - stp + визомат

2 этап - Пол+Потолок (сколько будет стоить этот этап?)
пол: два слоя - stp + сплэн
потолок: два слоя - stp + битопласт


Езвини если я вас уже задолбал, живу рядом с Липовой аллеей, в любом случае сигналку скоро и шумку буду делать у вас, ибо рядом, удобно, и ценник гуманный, просто хочется точно знать что получится по затратам...
Кстати, в какую стоимость клопы? Можно свои привезти?

Да без вопросов

Цитата:

Колесные арки это снаружи автомобиля, верно?

Изнутри

Цитата:

Арки+Двери (исходя из прайса на сайте 12.000руб?)

Все верно. Примерно 12 000 рублей.

Цитата:

2 этап - Пол+Потолок
пол: два слоя - stp + сплэн
потолок: два слоя - stp + битопласт

16 000 -17 000 рублей

Цитата:

живу рядом с Липовой аллеей, в любом случае сигналку скоро и шумку буду делать у вас, ибо рядом, удобно, и ценник гуманный

Ждем вас

Цитата:

Кстати, в какую стоимость клопы? Можно свои привезти?

Были по 18 рублей за штуку. Я бы не покупал заранее. На месте все уже можно будет решить

MMZ писал(а):

Здравствуйте mikarusso!

2. Самый простой вариант http://autostudio.ru/item182.html Также потребуется обход штатного иммобилайзера с потерей штатного чипованного ключа - http://autostudio.ru/item79.html И сирена по желанию - 900 рублей автономная.

На ключе перестанут работать даже кнопки? Всё будет с брелка сигналки?
А существуют системы с автозапуском, при которых бы не терялся штатный чипованный ключ?...

Цитата:

На ключе перестанут работать даже кнопки? Всё будет с брелка сигналки?

Будут работать параллельно. Но в случае установки дополнительной автосигнализации управлять ЦЗ можно будет без участия штатного брелока.

Цитата:

А существуют системы с автозапуском, при которых бы не терялся штатный чипованный ключ?...

Тут надо понимать принцип работы. В штатный ключ встроен чип, который снимает штатный иммобилайзер с охраны после поднесения его к личине замка зажигания. Можно пойти двумя путями. Первый (самый плохой) способ это размешения чипа у "личины", но тогда штатный иммобилайзер будет отключен постоянно. Второй (не лучше первого)отключить штатный иммобилайзер на дилере. Пусть и не особо защита от него, но в совокупности с доп. охраной попарится с нм немного, но придется. И третий способ - вложить чип в обходчик штатного иммобиалйзера, который активируется только по команде от автосигнализации на запуск и передает сигнал с чипа на личину замка. Тоже не идеал, но все же.

MMZ писал(а):

Цитата:

И третий способ - вложить чип в обходчик штатного иммобиалйзера, который активируется только по команде от автосигнализации на запуск и передает сигнал с чипа на личину замка. Тоже не идеал, но все же.

То есть если я открою машину с ключа, она не заведется, или вообще не откроется, правильно?...

Как все сложно, ключ красивый, раскладной, не хотелось бы что бы он болтался без дела...
Похоже всё таки придется оставить идею автозапуска...

Цитата:

То есть если я открою машину с ключа, она не заведется, или вообще не откроется, правильно?...

Один из ключей после реализации запуска будет бесполезен по сути. Следовательно для полного комплекта ключей вам понадобится заказать еще один ключ на дилере.

Цитата:

Как все сложно, ключ красивый, раскладной, не хотелось бы что бы он болтался без дела...

У вас будет второй попроще. Его и используем (при случае) для реализации запуска. Основной ключ останется у вас на руках.

Подскажите пожалуйста,
Самый бюджетный вариант сигнализации StarLine с датчиком удара + доводчики.
с установкой и учетом скидки . желательно с окончательной ценой

PS Trendline

И вообще уже реализованы доводчики на тренде или все так же нет?)

Интересует только с доводчиком)

+ Сохранение функции ЦЗ, а то на Лансере 10 в 2008 поставили сигналку так все работает. а вот когда брелок умер оказалось неприятным что с ключа двери не закрывались. точнее одна закрывалась со стороны водителя. остальные 3 нет.

Добрый день, Steelone.

Исходя из Ваших пожеланий можно порекомендовать сигнализацию StarLine B6 Dialog - данная система, благодаря наличию индивидуальных ключей шифрования, позволяет считать её не подверженной электронному взлому кодграбберами.
По доводчикам: у нас были Трендлайны и Хайлайны - к сожалению, конструктивные особенности автомобиля не позволяют (по крайней мере на данный момент) организовать там корректно работающий доводчик стекол.
По поводу штатного ключа и его функционала: естественно, он останется полным и можно будет использовать штатный ключ параллельно нештатной сигнализации.

С Уважением, Виталий.

Собрался затонировать новый POLO позвонил сегодня в 14.00 в Autostudio Москва, ул. Фридриха Энгельса, д.64, строение 4 Телефон: (495) 960-80-07- сказали приезжайте через два часа всё сделаем-записываться не надо-я дурак приехал,сказали занято приезжайте ещё через два часа-приехал через полтора сказали приезжай во вторник во второй половине дня (сегодня пятница)-вот так. Главное закинуть рекламу а там посмотрим....-потерял три часа и постоял в пробках-поеду к другим.

Добрый вечер, vkop.

Прежде всего хочу Вас поблагодарить за обратную связь - это очень важно в работе любой компании.
Мы разобрались в произошедшей ситуации и по итогам готовы принести перед Вами наши извинения за возникшие накладки и недопонимание. В принципе, большинство вопросов с Вами уже обсудил по телефону директор московского филиала, поэтому мы снова ждем Вас завтра с утра на тонирование Вашего автомобиля - надеюсь, что в этот раз Вы полностью останетесь довольны посещением нашего установочного центра.

С Уважением, Виталий.

Добрый вечер Виталий!
Да мы по телефону с директором филиала всё обсудили-завтра поеду к Вам на тонировку-надеюсь на Сервис.

Подскажите для не спеца (тока доступно) чем различаются Agent Лайт и Agent 3 Plus при разнице в цене 3700р.