Перечень работ на ТО -
http://www.germanika.ru/services/TO/Гарантийное обслуживание -
http://www.germanika.ru/services/garant/ :
* Заводская гарантия на новые автомобили Volkswagen – 2 года без ограничения пробега.
* На новые автомобили, приобретённые в "Германике", гарантия продлена на 1 год и составляет 36 месяцев, начиная с даты продажи автомобиля*.
* Гарантия на запасные части, купленные и установленные в нашем автосалоне – 24 месяца или 100'000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
* Третий год гарантии на а/м продлевается только после обязательного осмотра а/м на нашем сервисе и при соблюдении условий правил продления третьего года гарантии. Правила продления третьего года гарантии выдаются отделом оформления при выдаче документов на новый а/м.
Гарантийные обязательства предусматривают безвозмездный ремонт и/или замену деталей, узлов и агрегатов, вышедших из строя по вине завода-изготовителя.Рекламации не могут быть приняты в случае естественного износа деталей, их повреждения под действием чрезмерных нагрузок и в результате неквалифицированного обращения или недопустимых изменений в конструкцию.
Гарантийные обязательства
не распространяются на:
* Повреждения остекления автомобиля и приборов освещения.
* Возмещение ущерба владельца в связи с угоном, пожаром, стихийными бедствиями, противоправными действиями третьих лиц.
* Дефекты, неисправности или коррозию деталей, возникшие в результате воздействия внешних факторов, таких как промышленные и химические выбросы, кислотные или щелочные загрязнения воздуха, смолистые осадки деревьев, продукты жизнедеятельности птиц и животных, химически активные вещества, используемые при мойке, в том числе удары камней, града, молнии и прочие природные явления.
* Неисправности, образовавшиеся вследствие развития и поэтапного прогрессирования ранее возникших неисправностей, своевременно не устраненных по вине владельца.
* Эксплуатационный износ и естественное изменение состояния (в том числе старение) таких деталей как, например, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки, диски и барабаны, диски сцепления, выжимной подшипник, АКБ, детали внешней и внутренней отделки, включая молдинги, декоративные накладки, колпаки колес, панели, накладки, коврики, обивки (чехлы) сидений.и т.п.
* Повреждения узлов и агрегатов в результате продолжения движения с недостатком эксплуатационных материалов (например, тормозной или охлаждающей жидкости, масла или смазки) связанных с несоблюдением требований инструкции по эксплуатации или в результате применения не рекомендованных производителем эксплуатационных материалов и топлива.
* Расходные детали и материалы (в том числе фильтры, предохранители, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и т.д.)
* Неисправности деталей топливной системы и системы выпуска, возникшие вследствие применения некачественного топлива, вызванные загрязнением или применением этилированного бензина.
* Повреждения (в том числе деталей трансмиссии), возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем.
* Повреждения (в том числе подвески и рулевого управления), возникшие из-за неаккуратного вождения по плохим дорогам, сопряженного с ударными нагрузками на детали автомобиля.
* Шины и колесные диски, балансировку колес, регулировочные работы.
* Узлы, детали, агрегаты а/м, имеющие внешние механические повреждения.
* Узлы, детали, агрегаты, ранее подвергавшиеся несанкционированному воздействию.
Накладные расходы, связанные с устранением неисправностей,
не покрываются гарантийными обязательствами. К ним относятся:
* расходы на телефонные и телеграфные переговоры;
* расходы на стоянку поврежденного (неисправного) автомобиля;
* расходы на буксировку;
* расходы на дорогу, проживание и питание;
* потери времени, ущерб деловой активности владельца;
* дополнительные расходы владельца в связи с прекращением эксплуатации автомобиля во время ремонта или технического обслуживания.
Гарантия на детали, установленные в течение гарантийного периода, заканчивается с окончанием гарантии на автомобиль.
), так вот разговор в итоге зашел за ТО, гарантию , ну и тому подобное.Его , скажем так рекомендации-да, можно ТО делать самому, но желательно хотя бы через раз покупать расходники у ОД, сохраняя чеки, далее, многие дилеры предлагают что то типа сезонных диагностик ( Фольс не исключение, во всяком случае мой дилер "Юг-Авто" это предлагает), так вот проходить раз в год эту самую диагностику, опять с сохранением наряд-заказа, что бы в случае чего можно было этим потом оперировать.У этого товарища в салоне были прецеденты подобные, вопрос решался после вмешательства производителя.Вот как то так.ОД естественно отказывался, так как в таком случае он теряет свое "бабло", которое Вы заплатите за якобы не гарантийный случай.