Калуга [Страница 22 из 24]

Altt писал(а):

.... Скоро юристо-экономистовое быдло займёт доминирующее положение, вытеснив инженерию во всех областях. Точнее уже давно вытеснило, как ни печально это звучит. Отсюда и наши беды.

Абсолютно в точку. Такая же картина практически во всех отраслях-на руководящие должности ставят мальчиков в галстуках с экономическим, юридическим, бухгалтерским образованием, ни дня не проработавших на производстве, -в специальности абсолютные нули, от них требуют одного ПРИБЫЛЬ и уменьшение затрат. Как это достигнуть все знают. И эти "специалисты" руководят инженерно-техническим составом, кто не желает с этим мириться-уходят,уезжают. К сожалению это так.

Mr.Sergio писал(а):

Vw Group Rus писал(а):

gelozevs777, да именно так кузов у поло слабоват все из за этого)

Бред! Прошу прощения! Ответьте на вопрос, у кого кузов крепче, у Дэу Нексии или ФПСа??? Все скажут, в один голос, конечно у ФПСа!!! Да, но я лично на крыше Нексии перевозил 8 листов гипсокартона, а это примерно 240 кг!!! Где логика?

незнаю как у нексии мы их неделаем) а половские кузова я вижу каждый день и железо у него слабое) если сравнить с октавией/ а если бы вы видели как это можно проверить думаю все бы сомнения бы исчезли!

Vw Group Rus писал(а):

Mr.Sergio писал(а):

Vw Group Rus писал(а):

gelozevs777, да именно так кузов у поло слабоват все из за этого)

Бред! Прошу прощения! Ответьте на вопрос, у кого кузов крепче, у Дэу Нексии или ФПСа??? Все скажут, в один голос, конечно у ФПСа!!! Да, но я лично на крыше Нексии перевозил 8 листов гипсокартона, а это примерно 240 кг!!! Где логика?

незнаю как у нексии мы их неделаем) а половские кузова я вижу каждый день и железо у него слабое) если сравнить с октавией/ а если бы вы видели как это можно проверить думаю все бы сомнения бы исчезли!

Неужели и на железе сэкономили? Не хочу в это верить,это полная жопа получается!!! Что оно тоньше чем я япошек бюджетных даже? Что вы подразумеваете под словом слабое?Поподробней пожалуйста.Оно тонкое или слабоустойчиво к агрессивным средам или ещё чо нить?
PS:УБИВАЕТЕ НАПОВАЛ!такой новостью.(одним из моих основных плюсов фолца был крепкий,долговечный,нержавеющий кузов)Машину жду 4й месяц,смерился с мелкими косяками,а тут такие вещи выясняются.Прошу подробно отписаца по железу,это крайне важно ВСЕМ !

может он сравнивает кузов москвича старого толщиной 4-ка ?))) а типа у немца тоньше , ненадо пакости про пс , там все продумано , где надо тоньше .где надо толще , япошки уж точно тоньше пс

нет я сравниваю например кузов октавии!

Vw Group Rus писал(а):

нет я сравниваю например кузов октавии!

если краш тест настоящий то все идет по плану

Vw Group Rus писал(а):

нет я сравниваю например кузов октавии!

Задача, найдите какое нить отличие в пользу Октавии! Хотя авто более взрослого класса!


Заметил странную особенность, что народ работающий на автозаводе в Калуге испытывает какую то необъяснимую любовь к Октавке! Сорри! ИМХО

У Октавии передняя стойка пришла в движение , а у ФПСа все пучком.

вот о чем я и говорю , можно метал толще сделать , а сложится может ещё хуже от неграмотного распределения,. спасибо что пс еще раз похвалили . а у шкоды даже лобовуха треснула зря ее Vw Group Rus ставит выше пс

Октавию я бы вообще несравнивал с поло это разные машины) причем во всем!
"Если вы все так уверенны в поло то зачем тогда все эти вопросы"

Vw Group Rus
В общих чертах понятно, а Вы могли бы обрисовать возможные последствия, если я всё-таки установлю багажник с эксплуатацией,его, в щадящем режиме, по мелочи.

Запрещено
6.6. Создавать одинаковые темы или сообщения в разных форумах.
6.7. Создавать темы с вопросами, ответы на которые даны в теме FAQ. (до создания faq данный пункт не работает)
6.8. Создавать новые темы с названиями, не отражающими суть проблемы или вопроса.
6.9. Вести разговор на "вольные темы" (флеймить), создавать темы, не соответствующие данному форуму, или отсылать сообщения, не соответствующие обсуждаемой теме (оффтопик). admin

Vw Group Rus писал(а):

Октавию я бы вообще несравнивал с поло это разные машины) причем во всем!
"Если вы все так уверенны в поло то зачем тогда все эти вопросы"

Дружище не злись! Это не вопросы, а дискуссия! В конце родится истина!

gelozevs777 писал(а):

Vw Group Rus
В общих чертах понятно, а Вы могли бы обрисовать возможные последствия, если я всё-таки установлю багажник с эксплуатацией,его, в щадящем режиме, по мелочи.

при серьезных нагрузках возможно будет отходить пластик в салоне, скрипы и т.п
а в щадящем режиме думаю ничего небудет ...устанавливайте спокойно!
Mr.Sergio, да я и незлюсь а стараюсь как можно лучше сделать качество кузова, а так я такой же "ждун" как и вы своего поло седана!

Vw Group Rus

Неужели и вы ждете? Я думал для сотрудников VW это гораздо проше и быстрей??????

List писал(а):

Vw Group Rus

Неужели и вы ждете? Я думал для сотрудников VW это гораздо проше и быстрей??????

да жду а что делать! если честно надоело уже ждать хатя жду всего то месяц....думаю все таки пойти к руководству спросить можно как нибудь побыстрее сделать.