Вообще в оригинале сообщения человек говорил о переплате в 46 тыщ за ОТСУТСТВИЕ подлокотника и всего остального
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Volkswagen Polo седан STYLE https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=10758 |
Страница 6 из 12 |
| Автор: | Олег151 [ 17 мар 2014, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndRussian писал(а): Обзорчик Обратите на звук движка внимание-такой же как у 9 из 10 тут на Ютубиках.....))))
|
|
| Автор: | OxiGen [ 17 мар 2014, 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jimfree писал(а): Ребят а можно по пунктам чем стайл отличается от хая????? Style: + Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла (доп. опция у хайлайна 7570 руб.) Шильдики Style на центральных стойках Накладки на пороги с надписью Style cпереди Декор `Черный лак` на центральной части передней панели Возможность заказать новый цвет кузова Корпуса наружных зеркал окрашены в черный цвет Другие лекгосплавные диски - Отсутствует подлокотник Обивка сидений попроще Под вопросом: имеется ли подсветка стеклоподъемников. За основу для сравнения взяты базовые версии с одинаковым двигателем (разница в стоимости 46770 руб.в пользу Style). Если еще дополнительно брать такие опции как: Датчики парковки сзади и Многофункциональный модуль управления аудио на руле, то разница в цене за эти опции будет 1380 руб. в пользу Style. |
|
| Автор: | jimfree [ 17 мар 2014, 20:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
OxiGen писал(а): jimfree писал(а): Ребят а можно по пунктам чем стайл отличается от хая????? Style: - Отсутствует подлокотник Обивка сидений попроще Под вопросом: имеется ли подсветка стеклоподъемников. За основу для сравнения взяты базовые версии с одинаковым двигателем (разница в стоимости 46770 руб.в пользу Style). Если еще дополнительно брать такие опции как: Датчики парковки сзади и Многофункциональный модуль управления аудио на руле, то разница в цене за эти опции будет 1380 руб. в пользу Style. Неужели за эти минусы 46 тыщов переплачивать????не пойму в чём подвох????? |
|
| Автор: | Ted3 [ 17 мар 2014, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jimfree писал(а): OxiGen писал(а): jimfree писал(а): Ребят а можно по пунктам чем стайл отличается от хая????? Style: - Отсутствует подлокотник Обивка сидений попроще Под вопросом: имеется ли подсветка стеклоподъемников. За основу для сравнения взяты базовые версии с одинаковым двигателем (разница в стоимости 46770 руб.в пользу Style). Если еще дополнительно брать такие опции как: Датчики парковки сзади и Многофункциональный модуль управления аудио на руле, то разница в цене за эти опции будет 1380 руб. в пользу Style. Неужели за эти минусы 46 тыщов переплачивать????не пойму в чём подвох????? Лучше Деу Генту взять,там опций наголову больше,дольше гарантия и проверенный надежный авто как ни крути,еще и дешевле) |
|
| Автор: | mkovalevskiy [ 17 мар 2014, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jimfree, Ted3, избегайте излишнего цитирования |
|
| Автор: | Олег151 [ 17 мар 2014, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ted3 писал(а): проверенный надежный авто Лача им была.... как поведет себя узбек-еще не понятно...
|
|
| Автор: | Юрий79 [ 17 мар 2014, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какая деу?Она гниет чуть ли не быстрей наших газелей. |
|
| Автор: | Mikky72 [ 18 мар 2014, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ted3 писал(а): Лучше Деу Генту Жентру, то бишь? Вы почитайте форум владельцев - первым делом надо ободрать внутреннюю обивку и пройтись по всем швам герметиком, чтобы не ездить в мокром салоне, замки либо не закрываются, либо не держат и т. д. и т. п. Прямой конкурент ТаГАЗ Аквилле. Двигатель, я так понял, по полной (вплоть до отливки) производится самими узбеками (видимо, с тем же качеством, что и корпус). Спасибо, но не хочется. |
|
| Автор: | Tima [ 18 мар 2014, 09:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
OxiGen писал(а): Style: + Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла (доп. опция у хайлайна 7570 руб.) Шильдики Style на центральных стойках Накладки на пороги с надписью Style cпереди Декор `Черный лак` на центральной части передней панели Возможность заказать новый цвет кузова Корпуса наружных зеркал окрашены в черный цвет Другие лекгосплавные диски + диодная подсветка заднего номера |
|
| Автор: | Oleg76 [ 18 мар 2014, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tima писал(а): + диодная подсветка заднего номера Это не особенность комплектации Style. Диодная подсветка на всех комплектациях. |
|
| Автор: | OxiGen [ 18 мар 2014, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jimfree писал(а): Неужели за эти минусы 46 тыщов переплачивать????не пойму в чём подвох????? Подвоха никакого нет. Оригинальный подлокотник недешев + работа по его установке, то же самое и с обивкой. Также в комплектации Хайлайн имеется возможность установить пакет Премиум, и, возможно, уже в базе Хайлайна имеется какая-то подготовка под установку системы ЕСП и дополнительных подушек безопасности, что в свое время было и с комплектацией Комфортлайн, когда в базе изначально не было кондиционера, но подготовка под него была, и, соответственно, приходилось переплачивать за это. |
|
| Автор: | AndyBig [ 18 мар 2014, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
OxiGen писал(а): Оригинальный подлокотник недешев + работа по его установке Подлокотник для производства стоит копейки, как и его установка вместо заглушки. |
|
| Автор: | Mikky72 [ 19 мар 2014, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndyBig писал(а): Подлокотник для производства стоит копейки, А причем тут производство? Речь не о себестоимости, а о цене. А ценообразование нынче рыночное - вещь стоит столько, сколько за неё готовы платить. Хотели получить в дополнение к комфортлайну климат-контроль, противотуманки и магнитолу поприличней и не платить за хайлайн - извольте получить. Всё для народа. Ясное дело, что было бы гораздо приятнее, чтобы это всё появилось в комфортлайне по дефолту без подъёма на него цены, а в хайлайн пихнули бы для поддержания "топовости" какие-нибудь кресла с регулируемым поясничным упором, задний подлокотник и ёще чего-нибудь (опять-таки по старой цене). Однако, сынок (браток, папаша - нужное подчеркнуть) - это фантастика. Как и мысли СанСаныча Пикуленко, что Шкода Рапид должна в максимальной комплектации стоить не дороже 600 тыс. рублей. |
|
| Автор: | AndyBig [ 19 мар 2014, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще в оригинале сообщения человек говорил о переплате в 46 тыщ за ОТСУТСТВИЕ подлокотника и всего остального
|
|
| Автор: | Солдаткин Андрей [ 20 мар 2014, 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Приветствую форумчан, неделю назад купили Поло Седан в комплектации Стаил + , машинка в целом приятная, с богатой комплектацией, плюсом еще стала хорошая скидка от дилера. Не очень понравилось, что авто шумное, нет обогрева зеркал заднего вида еще не привыкну к педали газа, работает с задержкой. В салоне много чего приятно удивило, все кнопки с подсветкой, все подъемники стекол с доводчиками, печка так вообще ураган, лобовое с подогревом, у меня в другом авто на пару классов выше и то нет такого. Подлокотник можно купить в крупном магазине зап.частей, есть не оригинальные, по смешным ценам. Когда выбирали машину смотрели 2 комплектации Комфорт и Стаил, посчитав все допы, Стаил все же перевесил, все ништяки по сравнению с Комфортом обошлись в лишние 50 тысяч.Почитав форум стал переживать за двигатель, пишут, что при не больших пробегах погибает поршневая. Если по Стайлу будут вопросы пишите постараюсь ответить. |
|
| Страница 6 из 12 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|