Lex, да ладно, не кипятитесь) - единственный минус который портит всё и сразу - это отсутствие кондёра как опции в базе )) У меня как в анекдоте: "Как вспомню аж бесит"

я просто адекватно смотрю на вещи, и не понимаю, почему некоторые не хотят делать тоже самое. Я знаю, что такое лачетти в схожей комплектации за 530, знаю что такое логан и приора. И прекрасно отдаю себе отчет, что это бюджетный фольксваген, но это не бюджетный автомобиль! Это фольксваген может назвать поло седан бюджетным авто, а всякие рено и шевроле должны постесняться говорить это!

а чего логану стеснятся когда он в самой простой базе стоит 319 тыщ
у него по этой цене конкурентов очень мало

не об этом речь! Я о том, что говоря о поло нужно говорить бюджетный фольксваген, а не бюджетный автомобиль, как многие это делают, не понимая, что говорят:)

Я о том, что говоря о поло нужно говорить бюджетный фольксваген, а не бюджетный автомобиль, как многие это делают, не понимая, что говорят:)

ну думайте так если вам от этого приятнее но бюджетный автомобиль не превратится в обычный семейный седан это мое мнение

я вот только одно не пойму что они будут делать с фабией неужели она в цене взлетит

за 15000 американских рублей можно купить только бюджетное авто..А бюджетное авто накладывает определенные ограничение...

Еще одна статья....вроде ее не встречал
http://www.caredge.ru/test-drive/4427-sedan-volkswagen-polo-i-da-i-net-2010-07-15.html

кстати..
...Только, пожалуй, смутил провисший трос ручного тормоза на демонстрировавшемся в автосалоне образце. «Ну, это так, машина сырая только сошла с конвейера», – пояснил специалист автосалона. Впрочем, на других Polo такого брака не оказалось....

Походу устранили проблему...