Вопросы, возникающие в процессе эксплуатации авто. [Страница 20 из 21]

lilusha
+ при S на D кнопку на ручке не нажимайте во избежания перелета далее, см. мануал

Разобрался для чего нужен датчик под педалью сцепления. При выжатой педали не срабатывает отсечка на 6 тыс. оборотах.

всем привет. может кто сталкивался с такой проблемой. включаю зажигание, включаю поворот, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ горят стояночные фонари причём с одной стороны. свет отключен был изначально.если включить в другую сторону поворотник то горит другая сторона. лечится выключением поворотника.
несколько раз было указатель поворотника начал быстро мигать, думал сгорела лампочка проверил всё в порядке, выключил зажигание, вкл. всё в норме. за 3,5 тыс. км уже случалось 3 раза.

ruslanruslan писал(а):

всем привет. может кто сталкивался с такой проблемой.

Все сталкаивались.

ruslanruslan писал(а):

включаю зажигание, включаю поворот, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ горят стояночные фонари причём с одной стороны.

Ну так они же стояночные

ruslanruslan писал(а):

лечится выключением поворотника.

И прочтением мануала

ruslanruslan писал(а):

несколько раз было указатель поворотника начал быстро мигать, думал сгорела лампочка проверил всё в порядке, выключил зажигание, вкл. всё в норме. за 3,5 тыс. км уже случалось 3 раза.

А это наверное из оперы "седан и сигналка"

/

ruslanruslan писал(а):

несколько раз было указатель поворотника начал быстро мигать

http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=118&t=1576

Народ! Подскажите плиз: что я делаю не так? Выехали из салона, сразу заехали на заправку, начали заправлять, а пистолет через 2-3 секунды "отстреливает" обратно... Звонили в салон, говорят все нормально было. Заехали на вторую заправку - та же фигня. Блин, как заправляться-то? Что там такое с бензобаком может быть? Пистолет крутили по-всякому, бесполезно, пока слили в канистру...

HELIOS писал(а):

Народ! Подскажите плиз: что я делаю не так? Выехали из салона, сразу заехали на заправку, начали заправлять, а пистолет через 2-3 секунды "отстреливает" обратно... Звонили в салон, говорят все нормально было. Заехали на вторую заправку - та же фигня. Блин, как заправляться-то? Что там такое с бензобаком может быть? Пистолет крутили по-всякому, бесполезно, пока слили в канистру...

Сам мучался сначала.
На самом деле все просто, на пистолете есть бороздка и вставлять его надо так, чтоб эта бороздка легла на край заливного отверстия.
Показал заправщик.

Korneplod писал(а):

HELIOS писал(а):

Народ! Подскажите плиз: что я делаю не так? Выехали из салона, сразу заехали на заправку, начали заправлять, а пистолет через 2-3 секунды "отстреливает" обратно... Звонили в салон, говорят все нормально было. Заехали на вторую заправку - та же фигня. Блин, как заправляться-то? Что там такое с бензобаком может быть? Пистолет крутили по-всякому, бесполезно, пока слили в канистру...

Сам мучался сначала.
На самом деле все просто, на пистолете есть бороздка и вставлять его надо так, чтоб эта бороздка легла на край заливного отверстия.
Показал заправщик.

Хмм... вроде по-всякому пробовали. Надо еще раз видимо...

Цитата:

HELIOS
Хмм... вроде по-всякому пробовали. Надо еще раз видимо...

интересно услышать продолжение...как же всё таки будешь заправляться в дальнейшем....а если проблема разрешилась ,то в чём была заминка ?

gelozevs777 писал(а):

Цитата:

HELIOS
Хмм... вроде по-всякому пробовали. Надо еще раз видимо...

интересно услышать продолжение...как же всё таки будешь заправляться в дальнейшем....а если проблема разрешилась ,то в чём была заминка ?

Эта какая-то шляпа! Весь день провели в танцах с бубном возле бензобака.
Хотели зарулить в местный вагеновский сервис - уже закрыт. Звонил в центральный (видимо в Москву), говорят пока с такой граблей не обращались. Однако чувак при этом сказал, что могла забиться / перегнуться трубка вывода воздуха из бензобака...
После осмотра места крышки бака обнаружилась маленькая дырочка, попробовал погонять в нее полметра стальной проволоки и возникло ощущение, что в каком-то места на самом деле как-то стопорилось чтоли. Но могло и показаться... Решили заехать на заправку, берем 5л, втыкаем пистолет и .... па-баааам! ТА ЖЕ ФИГНЯ! Пистолет крутили как могли во всех измерениях. WTF!
При этом из "дырочки" стал то идти воздух, то подсасываться выливающиеся части бензина.
Заправшик говорит у его другана Вольво с такой же граблей, так он купил какую-то насадку на пистолет и теперь вроде нормально. Сейчас шуршу интернет, видел подобные отзывы у владельцев БМВ и еще у кого-то. Типа нужен переходник на бак под ЕВРОпистолет. Ну блин неужели только у нас такое? Завтра в дорогу 1200км, пока заправили кое-как бак под завязку, взяли канистру с воронкой и гибким шлангом, сильно переживаем как быть дальше... Вот.

Игорь Сергеевич писал(а):

Еще заметил подвывание типа турбинного звука в режиме спорт и использовании кик-даун......показалось ? Особенно когда педаль газа отпускаешь и обороты начинают потихоньку скидываться прям подвывает так прикольно...-)))

У меня тоже самое "под капирку". С 6 тыс. стал замечать. Через палку - источника не прослушивается, окрыто - источник где-то в районе головки с водительской стороны. Подвывание неблагородное, у девятки подобное было. Слышал еще у одного владельца - а он не замечал. Как у остальных - это особенность или проблема?

Не стал создавать новую тему,решил здесь удочку закинуть, а именно : Как уберечь внешнюю антенну.
Чего то наши антенны,которые на крышах авто,пользуются популярностью у мелких воришек......хороший бы совет получить, как уберечь антенну от банального скручивания.....ждём предложений.

Если много постов будет по тому как сберечь антену, то всетаки создадим для них отдельную тему, а пока их мало пишем здесь...

Навскидку следующие предложения.
- приклеить антену на супер клей (т.е. смазать по резьбе, и быстро закрутить)
- приклеить антену на термо клей из пистолета (слегка открутить антену капнуть клея, ближе к штырю и закрутить снова, пока клей горячий)
- взять паяльник (самый варварский на мой взгляд способ) и паяльником пройтись по шву где антена приегает к её держателю т.е. сделать её монолитной (не откручиваемой)
- ну и последний самый простой, скрутить её самому если нет антены то и нет её хещения (но увы будет выглядить не крсиво, скажем так не комплектно машина) а перед поездкой вкручивать каждый раз (будет похоже на снятие панельки магнитофона) но что делать, если дорого.

Достаточно простые действия которые помогут сберечь антену. Каждый из выше пересиленного выбирает то, что ему ближе. Лично я не трогаю, т.к. считаю что если украдут значит судьба, придеться пойти и купить другую. Если будут воровать постоянно тогда и буду принимать решение одно из выше перечисленных.

Можно на клей, типа ВК-9 или др. по склеиванию металла. Этот вариант подойдет, если не планируете сами скручивать. Как бы после этого воришки не рассердились