Поло Седан как авто для новичка [Страница 2 из 2]

marinad
Присоединюсь ко всем высказавшимся выше: учиться лучше зимой, т.к. это дает больше навыков. С другой стороны, я сам учился летом, потом два года вообще не водил, только потом купил машину (не Поло). Конечно, все практические навыки были забыты, остались лишь теоретические. Но ничего, за неделю-другую освоился, по началу ездил очень аккуратно и медленно, на магистрали не выезжал. Поэтому в вашем случае, думаю, оптимальным будет пройти обучение в автошколе (потому что далеко не каждый частный инструктор даст вам нормальное знание ПДД) зимой, получить права, а потом перед самой покупкой машины (или уже получив ее), взять несколько уроков у частного инструктора или хотя бы у кого-то из знакомых.

Т.е. я в любом случае рекомендую вам после автошколы позаниматься с инструктором, т.к. автошкола дает довольно небольшие практические навыки вождения в городе.

Кроме того, если позволяют финансы, возьмите полик на автомате - вам будет намного проще. Также для новичка будет очень полезно заказать опцию "парктроник" - это когда специальные датчики контролируют расстояние до заднего бампера при движении задним ходом и пищат при приближении к препятствию. Поверьте, это очень вам поможет по началу.

ewolf писал(а):

marinad

Кроме того, если позволяют финансы, возьмите полик на автомате - вам будет намного проще. Также для новичка будет очень полезно заказать опцию "парктроник" - это когда специальные датчики контролируют расстояние до заднего бампера при движении задним ходом и пищат при приближении к препятствию. Поверьте, это очень вам поможет по началу.

Спасибо) сама пока склоняюсь к автомату.
Вы не думайте, я не совсем темная, что такое парктроники знаю хорошо)) и считаю, что это очень необходимо новичкам особенно.

marinad
пример из жизни касаемо частных инструкторов: супруга именно так и училась ввиду специфики работы не было определенного графика для посещения автошколы). ну и разумеется пришлось проплачивать пакет документов из автошколы. правила сама зубрила в свободное время и меня распрашивала. в итоге сдала САМА с первого раза на что ГАЙцы сказали "так не бывает, приедте для парядку еще раз на город" а вот собратья из автошкол сдали не все. я не в коем случае не призываю идти таким путем, но фишка частного инструктора в том, что он показывает и "домучивает" именно те моменты которые хуже получаются, т.е. отрабатывает свои деньги за занятие. а у "школьных" сам видел не раз. приехали на площадку 3 машины. они курят в сторонке, а ученики сами катают круги ждут пока время кончится. и смысл? в итоге посчитав у нас в сумме вышло дешевле чем у людей с автошколой и проплатой экзамена в ГАИ.
пы. сы. пока с ней ездить страшно для моих нервов) отпускаю в свободное плавание))) тфу тфу тфу пока нормуль всё! и машина целёханька.
пы. пы. сы. я бы рекомендовал механику для первой машины, хотя бы на год - два. научитесь чувствовать и понимать поведение авто. да с автоматом проще, да легче. но и все остальное тоже легче и быстрее.... сам взял механику хотя и стаж 12 лет. учился 2 года на профф. еще в школе. жене купим автомат как только поднатореет. мои доводы ее убедили и сама теперь согласна что так лучше.ИМХО.

zwe писал(а):

деданн писал(а):

Да в авто салонах сейчас дохрена машин стоят. Когда я покупал 3 месяца назад, обзванивал много салонов и везде были в наличии. Приехал оплатил и через 5 дней уже катался))

Осторожно, они могут быть с "допами", т.е. фактически с переплатой

Это точно, мне пришлось взять с магнитолой и кожаным рулём, переплата 12000. Хотя по поводу руля не жалею)

Паха
Спасибо! Надо все обдумать, пока есть время...

Еще два года назад, когда я была студенткой, многие знакомые мне девочки пошли сдавать на права, конечно сейчас ездят не все, ввиду разных обстоятельств. Я тогда не пошла, а сейчас мне со всех сторон кричат, что в "моем возрасте" ну просто все умеют водить) Буду стараться, спасибо за советы

ewolf писал(а):

marinad
возьмите полик на автомате - вам будет намного проще

"Полик" - откуда это детское сюсюканье?

Easylife писал(а):

"Полик" - откуда это детское сюсюканье?

Ну, вот такой я нежный, дружище.

Распредвал не надо так кричать - ни по форме, ни по содержанию.

Старайтесь меньше задним ходом вообще.Продумывайте или даже просматривайте снаружи траекторию движения.
Эту истину подтвердил мой опыт: практически все неприятности связаны с движением задним ходом.
Парктроник и камера значительно облегчают управление, улучшают безопасность и нет никаких причин отказываться.

zwe писал(а):

Старайтесь меньше задним ходом вообще.Продумывайте или даже просматривайте снаружи траекторию движения.

Спасибо! Постараюсь впитать все советы)

Может быть создать такую тему?
"Советы новичкам"
Поначалу проблему возникают во всем - почему ключ зажигания не вставляется, как правильно заправиться, как поменять колесо, как правильно парковаться?
Так сказать обобщить опыт, только слишком много флейма будет - один так, другой этак

zwe писал(а):

Может быть создать такую тему?
"Советы новичкам"

Я только ЗА
Вопросов у меня сейчас много, и думаю возникнет еще больше...

ИМХО:
1) ЭТА тема так и называется, в ней и спрашиваю/отвечают
2) про "поменять колесо" и др. - это из сферы ОБЩИХ знаний, и их полно в рунете.
Мы же не можем быть филиалом журналов "За рулем" и т.п.
Т.е. мы, конечно, можем скопировать терабайты инфы на наш сайт/форум, но Админу придется очень несладко - смена движка, хостинг, другие объёмы инфы и т.д.
3) наш форум - специализированный (см. название).

olegf2 писал(а):

ИМХО:
2) про "поменять колесо" и др. - это из сферы ОБЩИХ знаний, и их полно в рунете.

У нас общий раздел на форуме с темами без единого слова о ФПС и вообще об автомобилях

olegf2 писал(а):

Мы же не можем быть филиалом журналов "За рулем" и т.п.
Т.е. мы, конечно, можем скопировать терабайты инфы на наш сайт/форум, но 3) наш форум - специализированный (см. название).

Ничего квотить не надо только свой опыт!