VW Polo Sedan vs Skoda Rapid [Страница 113 из 137]

http://operz.net/uploads/posts/2013-04/ ... 206538.gif

http://img1.joyreactor.cc/pics/comment/ ... 265897.gif

http://i.ucrazy.ru/files/pics/2014.05/1 ... amp-79.gif

http://rapid.drom.ru/48574/
Цитата:
"Эксплуатация Рапида в парке Drom.ru заканчивается. За это время он уже заслужил в нашей команде титул «самый беспроблемный автомобиль проекта «Блоги русских машин». Посрамлены комментаторы-скептики, предрекавшие катастрофу турбомотору и трансмиссии DSG — даже в наших жестких условиях «робот» лишь однажды потребовал к себе внимания. Никак не сказался на состоянии мотора и допущенный однажды перепробег между ТО (вместо предписанных регламентом 15 000 км Рапид пробежал более 18 000). Конструкторам VW Group удалось создать одновременно прагматичный и динамичный (в нашей версии) автомобиль, дарящий (говорю за себя) удовольствие от вождения."

Вот если бы ДСГ провел 110 тыс. в пробках(80%) - это другой разговор.
И опять таки 110 тыс по трассам не показатель живучести подвески. За год владения овощным 75 сильным Рапидом мне поменяли (на 4 тыс.) втулки поперечного стабилизатора, и на пробеге 7 тыс. начала постукивать передняя подвеска, эти звуки были очень схожи со стуками моего Поло 2011 года, а собсно накрылись на Поло 2 раза резинки косточек(в течении 30 тыс.). С рапидом не стал заморачиваться по замене, продал так.

За 14 тыс. пробега Рапида 2 раза делал сход-развал, потому что руль уводило. Рапид ходил только по асфальту, берег его, ни разу не залез на бордюр/тротуар. На Поло же постоянно ездил по обочинам, парковался боком на тротуаре.

Для объективности надо бы на Рапиде не по асфальту откатывать 110 тыс на скорости 120, а хотя бы немного разбитых дорог, как Весту тестят, к примеру

https://auto.mail.ru/article/62837-ross ... t_padenie/
Рапидов продано за 2016 - 21 274 шт., Октавий - 17 929. Смысл статьи на Дроме более чем понятен

Подвеска у поло и рапида одинакова, сами то хоть поняли что написали?

А что сиденья? На моём рапиде спортивные сиденья просто сказка.

mishail писал(а):

На моём рапиде спортивные сиденья просто сказка.

Регулировка подпора поясничного имеется или нет?

mishail писал(а):

На моём рапиде спортивные сиденья просто сказка.

Акция-"Купи Рапид-поймай Бога за яйца!"..... mishail, Как ты уже утомил всех...Твой Рапид-такое же ведро как и Поло...Джетта.... и еще куча аналогичных машин...

mister_hat писал(а):

Регулировка подпора поясничного имеется или нет?

Её в октавии нету,а вы про рапид спрашиваете, по мне так кресла как под меня сшиты

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Олег151 писал(а):

Как ты уже утомил всех...Твой Рапид-такое же ведро как и Поло...Джетта.... и еще куча аналогичных машин...

За всех не отвечай, а тема эта про поло и рапид не нравится не заходи.

mishail писал(а):

не нравится не заходи.

Я бы тебе не советовал советовать)))) А ты реально утомил..тут один дурачек уже не первый год Гранту Спирт расхваливает.. теперь ты ему в компанию с Рапидосом)))

Рапид отстой, поло крутой!
Или поло отстой, рапид крутой!
Погодите, что-то я за сто страниц запутался %)
На одном конвейере ведь ляпают!

В Октавии есть регулировка поясничного подпора, по крайней мере в средней комплектации точно есть.

Сравнивать машины по наличию поясничного подпора как-то странно, не?
Нужен подпор - поставьте.нужен подогрев руля партнёры клуба устали апать акцию. Я просто сиденье заменил и все.

А вот удобный багажник у Рапида к поло не приделать- это обьективно.

1gen писал(а):

Сравнивать машины по наличию поясничного подпора как-то странно, не?

А сравнивать по наличию лампочки в бардаке, не странно, не?))) Так от поясничного упора толку поболее... а лампа в бардаке-как зайцу триппер.....