VW Polo Sedan vs Skoda Rapid [Страница 120 из 137]

А подсветка бардачка в рапиде имеется?

а то! а ещё сеточки, очечники, крючочки, и, внимание, его величество Скребок ! ведь это же машина, сделанная для истинных европейцев

Олег151 писал(а):

Открываем статистику.... За первое полугодие 2016 года Поло продано 25494 автомобиля... Рапида продано 14678 автомобилей..... то есть примерно на 45 % меньше.....
http://www.1gai.ru/blog/517163-statisti ... -goda.html
Сентябрь 2016 года...Поло-5 позиция... Рапида нет ваще в 10 самых продеваемых....
http://www.kolesa.ru/news/top-25-samyh- ... sentyabrya

Засуньте колёса ру подальше, это не статисктика, а лажа. Продажи рапида показали рост 2%, когда у поло падение 4%
http://abreview.ru/stat/aeb/top-25/

Ещё смотрю сдвоенный гудок, плафон сзади. Ну хоть на мелочах не экономили..
Хотя обшивка двери пальцем продавливается гораздо лучше, чем на поло.

neyas писал(а):

Хотя обшивка двери пальцем продавливается гораздо лучше, чем на поло.

Видимо сэкономленный на общивке материал пустили на скребок)).

neyas, Подлокотник дверных карт обшиты эко кожей + логистические материалы отличаются от поло взять хотя бы остекление, на поло фуйо, на рапиде AGC и сравнивая со своим поло разница есть, что бы не говорили.

mishail писал(а):

разница есть, что бы не говорили

в чем выражается эта разница?

mishail писал(а):

Продажи рапида показали рост 2%, когда у поло падение 4%

так надо смотреть не октябрь 2015 против октября 2016, а все 10 месяцев по обоим годам - здесь оба в хорошем плюсе, при чем октаха просела

Azzteck писал(а):

ведь это же машина, сделанная для истинных европейцев

Вот интересно, кто-нибудь мониторил, выстрелил Рапид на европейском рынке? Или того, что "для истинных европейцев", достаточно?

neyas писал(а):

Хотя обшивка двери пальцем продавливается гораздо лучше, чем на поло.

Еще не рекомендую нажать пальцем на заднюю стойку крыши за рамкой задней боковой двери.

mishail писал(а):

на рапиде AGC и сравнивая со своим поло разница есть, что бы не говорили.

И в чём такая разительная разница? У меня до поло была фабия 2009, почти чешка (тогда у нас ещё только колёса с дверями прикручивали), стёкла были с заводской тонировкой, и даже передние были темнее чем на поло, калёные что ли. Дак вот за 6 лет эксплуатации лобовуху нужно было менять, она вся в царапинках, 2 трещины. На лобовухе поло образуются сколы, но трещин нет. Я даже ради интереса замерял толщину стёкол гольфа пятого и поло - разница не велика, а уж с рапидом я думаю и тем более

"30 - 39 тыс за Спорт сидения с 16 дисками и хорошей резиной это отличная цена.
Поло всё это не может предложить по определению."


Недорого - как и все опции.

Но за 40 тыр можно поставить любые диски и резину. И чуть останется на сиденья.


Я например поставил зимнюю резину какую хотел - самую лучшую за 15
И седло рексро ( не новое, с предыдущей маш ны)- такое можно купить наверно за 25.

Поэтому не вижу смысла ни в одной опции, кроме климата и ксенона; которые потом оч сложно доустановить. Все остальное дешевле и качественнее сделать у партнёров например, тот же руль обшить кожей, изменив форму и вкрячив подогрев, если хочется.

Не говоря уже о всяких ручках род потолком и лампочках.
Наоборот, если эти штуки имеют значение, их прикольно мастырить самому. Я доустанавливал в предыдущие машины очешники; утеплитель капота; аккума итд. Хотя они мне нафек не нужны - просто из любви к искусству)))

neyas писал(а):

mishail писал(а):

на рапиде AGC и сравнивая со своим поло разница есть, что бы не говорили.

И в чём такая разительная разница?

В чём разница говоришь, почитай соответствующую тему на форуме. Чем мерил толщину и по какой методике? И причём здесь толщина.

Олег151 писал(а):

mishail писал(а):

но по кузову лифтбэк

Мы уже пришли к мнению что этот СПЕЦИФИЧЕСКИЙ кузов нужен 1 из 1000 покупателей. Хорошо что ты оказался этим одним))))

Олег, чего ты так рьяно высказываешься против данного кузова? У Polo есть только кузов хетчбека, но по мне этот кузов очень маленький, точнее багажник в нем. В седане багажник как раз нормальный. Лифтбек сочетает размер багажника седана с возможностями хетчбека. Насчет полезности лифтбека и хетчбека не знаю, т.к. до сих пор использовал только седаны, но ничего криминального в лифтбеке не вижу. Молодцы, что такое придумали и дали людям для использования. VW такого компромиссного решения не предлагает: Либо много либо мало.
Так что, я не понимаю о чем вообще может идти бурная дискуссия? (На этот вопрос можно не отвечать )

1gen, Речь идёт об оригинале на 16 дисках, а не о китайском говне. Да и летние 16 баллоны от 6 тыс стоят. Старые сидухи можете установить это ваше право, по мне старьё и даром не надо. Про цену рекаро можете не петь, за эти деньгивам в лучшем случае удастся купить детское автокресло и его же поставить

mishail писал(а):

В чём разница говоришь, почитай соответствующую тему на форуме. Чем мерил толщину и по какой методике? И причём здесь толщина.

Где такая тема? Или это она и есть? 100 страниц ради этого я листать не собираюсь. Могу вас тоже послать чего-нибудь там почитать По вопросу ответа нет!
Чтобы штангенциркулем мерять методика нужна? ололо