Не работает подогрев сидений VW Polo седан [Страница 3 из 6]

Заменил нагревательный элемент подушки водительского сидения, все заработало. Цена вопроса - 570 рублей в экзисте, два десятка пластиковых хомутов и два часа времени.
Кстати элемент купил по коду 6RU 963 555 U один в один как 6RU 963 555 который стоял в оригинале, и наклейка на нем тоже 6RU 963 555. Хотя манагеры в магазинах кричали что по вину не подходит.

ipkiss писал(а):

Доброго времени суток!
Проблема в следующем. Не работает подогрев сидения водителя. Нажимаю на кнопку, загорается лампочка включения, пару секунд горит и гаснет. После этого не реагирует на нажатия до следующего запуска двигателя.
Может быть, кто нибудь сталкивался с такой проблемой. Или может что нибудь подсказать?

Такая же ситуация с сиденьем водителя. Снял сиденье, дома прозвонил: R=0,7 (спинка), R=0,8 (попа), общее R=1,5.
Обрыв или потемнение визуально не наблюдается. Вынес сиденье на улицу в машину померил сопротивление общее R=6,5 почему-то. Проблема не решилась, через 3-6 сек. отключается подогрев. Если снять разъем в пассажирском сиденье (т.е. обрыв) отключение подогрева через 2-3 сек.
Немного теории. I=U/R P=I*U Напряжение 12 вольт.
Сопротивление в норме 2 Ома. Ток = 6 ампер. Мощность = 72 Вт
Сопротивление 6 Ом. Ток = 2 ампера. Мощность = 24 Вт
Мощность Емели 20-70 Вт в зависимости от модификации.

Посмотрел кнопку, ничего интересного, просто замыкает контакт (как в пульте телевизионном), далее сигнал идет по очень тонким проводам на блок управления.

Посмотрю блок предохранителей и блок управления, если не отремонтирую, то куплю емелю за 500 руб.

P.S. Предохранитель посмотрел, без него обогрев вообще не включается.
Блок управления не нашел. Если кто знает где находится + схема - напишите.
Поехал покупать подогрев в прикуриватель.

Такая же проблема: водительское горит потом тухнет (ничего не греет), пассажирское горит сколько хочешь, но не греет. ПОка еще не разбирал, еле нашел звездочку 12 лучевую. А как там снимаются разъемы, а то под сиденьем плохо видно.

Снял седло. Звоню везде 0,0 ом. На прозвонку все звонит, В ЧЕМ ДЕЛО?

Лесник писал(а):

Снял седло. Звоню везде 0,0 ом. На прозвонку все звонит, В ЧЕМ ДЕЛО?

0 Ом это короткая,прозвонка звонит-тоже короткая,ищите где..

Подключил поочереди к входной клеме (на проводочках) сидушку, а потом спинку, все греет, не вырубает, но пораздельности. Раз греется, значит разрывов нет.
Подключил сиденье в сборе к входной клеме пассажирского сиденья - вырубается также как и на месте водителя.
Я вот думаю может у нас умная электроника, которая зачуяв что сажается аккумулятор начинает его таким образом предохранять, но почему тогда пасажирское не вырубается и греет и когда подключается это сиденье также начинает его вырубать.
МИСТИКА!

Лесник писал(а):

(на проводочках)

Может в разъеме что?

slavik13rus писал(а):

Лесник писал(а):

(на проводочках)

Может в разъеме что?

Проводочки то я как раз в разъемы то и пихал
ощущение, что завышает потребление и автоматом вырубает.
если сразу включить половинчатый режим, то вырубает не через 10 сек, а скажем через 30-40, но греет в этот момент или нет не понятно

Лесник писал(а):

Проводочки то я как раз в разъемы то и пихал

Я и имел в виду,что на проводочках работает, а когда нормально вставляешь -отрубается..А попробуй померять ток потребления-в место одного проводочка в разрыв вставь тестер..

Дело в том что померить я его смогу если включу, а кнопка гаснет практически сразу.
Может подскажете где найти такие разъемчики, чтобы я мог подключить хотя бы только попогрейку без спиногрейки, т.е нужны либо две мамы, либо две папы, но помоему нужны мамы. Так просто подключить переставив разъемы не получается.

Еще вот какой вопрос ток не будет завышен, если только на одно сиденье подавать, а то когда два элемента (сидень+спина), то это какбы 2 ома, а если один элемент то это 1 ом. Следовательно напруга будет делиться не на 2 , а на 1 и ток вырабатываться сильнее (есть вероятность что перегорит спираль).

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Кстит проводочки то я пихал какраз в разъемы, но не где сами штекера и клемки, а сзади, где они планочкой прижаты

Купил "Емелю" без регулировки, попа-спина 700 руб.
Через прикуриватель работает, но сильно греет приходится "вкл-выкл" делать.
Подумал и ... отрезал провод от "Е", снял разъем под сиденьем (заводской) и
вместо штатной попогрейки подключил провода от "Е".
Всё работает хорошо и даже регулируется!
Фактически произвел замену штатного на "Е".
Летом буду разбираться с разъёмами штатной, т.к. с сопротивлением 4 Ом должно работать.

Подскажите пожалуста,не работает подогрев обоих сидений если включено на одно положение без спинки,а со включеной спинкой работает:греет спинка с сиденье. Volkswagen Polo Sedan 2012 года.

viktor111014,

на сколько я осведомлён, то не

viktor111014 писал(а):

.... спинка с сиденье...

а мощность обогрева.

всегда включаю на 2 полоски, потом переключается автоматом на 1-ну, через минут 10 ,что ли....
а если сразу вкл. на 1 полоску то она греет, но слабо и ...., быстрее 5-ой точкой нагреешь сидуху,чем обогрев.

Спасибо,разобрался.

Такая же проблема. Прозвонил и выявил ,что не работает подогрев задницы. Поменял сегодня на оригинал часа за 4