Номера запчастей и цены на них, оригинал и не оригинал [Страница 107 из 115]

На exist нашего Polo sedan еще нет. Стоимость кузовных деталей, стекол, бамперов, фонарей не известна.
А на двигатель BTS 1.6 пожалуйста:

Открыть спойлер

Фильтр воздушный.

Mahle Filter - 370.23 руб.
VAG - 556.60
Febi - 731.38
Bosch - 896.76

Фильтр масла

Jp group - 156.61
Champion - 183.86
Bosch - 312.91
VAG - 367.72
Mann - 368.98
Bosch - 655.58

Термостат

VAG - 1445 - 1631.58

Водяной насос

Fenox - 1067.46
Hepu - 1825.15
SKF - 2672.73
VAG - 4169

Свечи зажигания

NGK - 215.18 руб за шт

Приводной ремень

Для двигателя с кондиционером Contitech - 529,35
Для двигателя без кондиционера Contitech - 458,25

Масло моторное

Оригинал:
5w30 VW 507 - 3850 руб.

Совместимые поддерживающие спецификацию VW507:
Shell Helix Ultra Extra 5W30 - 1500 руб (4л.)
Castrol SLX Professional Powerflow (VW) Long Life III 5W30- 445 (1л)

===========================================================================

Дополнительная информация по з/ч на рестайлинговый Polo седан

viewtopic.php?p=398989#p398989

Рустаз писал(а):

Может кто подсказать каталожный номер штатной шумоизоляции моторного щита (водоотводящего короба) поло седан?

Так нужен номер шумки моторного щита или водоотводящего короба? Это две разных изоляции! Поз. 10 на картинке из ELSA - шумка моторного щита (первый артикул без буквы на конце - для авто с АКПП, второй артикул с буквой G на конце - для авто с МКПП), поз. 13 - шумка водоотводящего короба.

mister_hat писал(а):

Так нужен номер шумки моторного щита или водоотводящего короба?

На водоотводящий короб, нижней части шумки на седане штатно нет.

kolba-60 писал(а):

gar2000 писал(а):

Но где про это написано....?

ВАГ ставит оригинал.
Все эксперименты с запчастями других производителей производятся на свой страх и риск .
В инете полно отчетов по замене на не оригинал с с анализами и описаниями ощущений после замены .
Дерзайте-кто ищет -тот всегда найдет !

Ну ок). Поставил обычный недорогие. Скрипов, свистов нет(как это было с ATL дисками и колодками TEXTAR).

По ходу коробас мой начал просится на вскрытие.... Уже слышный вой стоит на 5...на 4... скоростях((( По всему подшипники кончаются... Отсюда вопрос знатокам- чо надо менять? И дайте номера...плиз!! Только оригинал...ибо ставить аналоги-конь в мешке!!))) А платить каждый раз 5 килорублей за съем коробаса как то не прёт)))

Олег -насколько мне известно -там больное место в коробке сдвоенный подшипник и аналоги к нему -это лотерея.

Коля, я буду оригинал брать. А кроме этого подшипника что еще надо менять?

сальники дифференциалов однозначно под замену

Коль...ну пульни мне что надо менять...список...с номерами....

да вот собираю до кучи .




02T409189K - (3)
02T301192C - (2)
02M301153A - (16)
1311113A - (11)
02M301189G - (1)
AMV 18820003 - тюбик со смазкой (30)
02T301215H - (22)
02T311373L - (2, 1C, 1B, 1A)
02T311206H - (21) ОЧКИ
085311187B - (23)
02t311239C - (12,13,13,14) РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАМЕНА СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРОВ 1 И 2-Й ПЕРЕДАЧИ.
02T311375K - (14)
02K409210H - (5)
003519185F - (6A)
003519185F - (6)

Нифуясе.... дешевле с разборки коробас купить!!!

Олег151, сколько пробег уже?

Олег-перебор коробки очень дорогой получается -почти все -у кого проблемы с коробкой в последнее время предпочитают замену на коробку с разбора.

олег -в соседней теме поло на разбор.вот его мыло.sda96@mail.ru

Олег151, может к диагносту толковому съездить, возможно не коробас воет, а что-то еще? Если газовать на месте (3-4 тыс. оборотов) - подвывание прослушивается?

Добрый день! Подскажите пожалуйста код детали. Спасибо.