Новый VW Polo седан появится в ноябре 2017 [Страница 2 из 3]

[url]https://auto.mail.ru/article/64210-novyi_volkswagen_polo_sfotografirovali_bez_kamuflyazha/

[/url]

Первые фото полностью серийного Поло седана для Южной Америки!

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/677763/

ЗЫ: не хотел бы иметь эту TFT-панель приборов, какая-то неказистая...

WFT писал(а):

не хотел бы иметь эту TFT-панель приборов, какая-то неказистая...

Так это фото неказистое-нечёткое, а интерфейс наверняка можно будет менять. На новом Тигуане такая панель весьма хороша, только, помнится, набрал цену в Emex и ужаснулся - сотка.
Меня вот не радует засилье глянца на передней панели, в сочетании с "крутилками" магнитолы, а также расположение кнопки "аварийки" ближе к переднему пассажиру.

кстати, воздуховоды опустили, а магнитолу подняли

Очень неоднозначный рестайлинг. Решётка радиатора стала прям ужасной, самый крутой вариант решетки - нынешний, и не надо было его сильно менять. Зато бампер почти как от нынешнего Polo Sedan GT хорошо смотрится. С выштамповкой капота несовсем понятно? Вот это то что от решетки радиатора к лобовому стеклу уходит - это ребро или блик света? Если ребро то это перебор. Это получится по 2 ребра с каждой стороны.

Руль как и нынешний, очень удачный вариант и можно его не трогать ещё лет 5-7. Приборка мне приглянулась, а вот по поводу обилия пластикового чёрного глянца согласен с Олегом - это жопа. Притом я ездил на машинах где центральная консоль из блестящего пластика, она выглядит хорошо и стильно только пока чистая, а так как чистая она не бывает никогда, то она всегда выглядит какой-то поношенной, поляпанной и вообще неприятной. Про кнопку аварийки согласен, они бы еще в багажник её убрали.

А на задней двери это стойка направляющая (посреди двери) или отражение какое-то? Если стойка то это дно. А вот фонари задние хорошие, и круто что заходят на крышку багажника, это визуально расширяет автомобиль. Разве только на нынешние соляровские и шкодовские похожи, но всё равно хорошие.

WFT писал(а):

ЗЫ: не хотел бы иметь эту TFT-панель приборов...

Плюсану. Баловство, по-моему. Когда выбирал авто, Авео отпал только из-за цифровой панели.

Тубус писал(а):

Авео отпал только из-за цифровой панели.

Ну не надо сравнивать "мотоциклетную" панель Авео с этой...)) На Авео ..я не знаю...чо курил конструктор этой панели))))

KotVadim писал(а):

А вот фонари задние хорошие, и круто что заходят на крышку багажника

Лампочки часто перегорают в фонарях на крышке багажника. Я думаю это связано с постоянной тряской нитей накаливания при закрывании багажника.
Насчет панели приборов, думаю что TFT панель будет как опция для бюджетных комплектаций.

Так я надеюсь там светодиодные фонари уже будут. Какие нити накаливания? То есть в салоне TFT панель, а фонари из 70-ых годов?))) Volkswagen уже в этом направлении обошел Toyota, им Китайцы уже показали что давно пора менять лампы на диоды.

KotVadim писал(а):

в салоне TFT панель, а фонари из 70-ых годов?)

Кто знает логику маркетологов? Сейчас, например, головное устройство ставят всё лучше, растёт диагональ сенсорного экрана, появляется поддержка FLAC, а в названии треков часто вместо кириллицы непонятные загогулины и самое главное - до сих пор нет твитеров-пищалок. То есть FLAC - пожалуйста, а пищалок не дадим.
Есть подсветка для ног спереди, но нет потолочного плафона для задних пассажиров, при этом предлагается желтый цвет кузова для эксплуатации в такси.

С кириллицей проблем нет если трек нормально кодирован, а чаще всего это бывает только на лицензионках, так что тут претензия необоснована.
Относительно твитеров, ну двоякая ситуация, у меня до этого была машина с 4-мя динамиками и ещё 2 твитера, разница с нынешней не сказать чтобы очень большая. Больше значения в принципе имеет качество динамиков и головного устройства. Твитеры просто выглядят солиднее, что они есть и их видно сверху, на звук они мало влияют в бюджетных машинах. А что за подсветка для ног?

KotVadim писал(а):

С кириллицей проблем нет если трек нормально кодирован

С кириллицей проблем нет на RCD320G - никогда не видел непонятные символы. И если раньше магнитола читала всё, а теперь запинается на кириллице, то претензия обоснована.

KotVadim писал(а):

Твитеры просто выглядят солиднее, что они есть и их видно сверху, на звук они мало влияют в бюджетных машинах

Сейчас звук внизу, стоит поставить твитеры, например, в треугольники зеркал, звук поднимается. FLAC тоже не нужен, но он есть, а твитеров нет.

KotVadim писал(а):

А что за подсветка для ног?

Подсветка педалей...если уронил чего...любоваться грязными разводами на коврике...в общем, чисто маркетинговый ход.

У меня магнитола RCD320G - там где трек кодирован нормально там кириллица читается без проблем, там где сама кодировка трека отсутствует, а название отображается только на компьютере, там да кириллица не читается. Однако, точно такая же ситуация на большинстве других головных устройств и в других марках авто. Это проблема не с кириллицей, а с пиратством.

От того что куда-то поставить твитеры мало чего изменится, кроме внешнего вида, я же говорю у меня была машина с твитерами и сейчас без них, мне есть с чем сравнить.

Я так понимаю подсветка педалей это как доп опция? По умолчанию она не идет в комплектациях.

Олег151 писал(а):

Ну не надо сравнивать "мотоциклетную" панель Авео с этой...)) На Авео ..я не знаю...чо курил конструктор этой панели))))

С Авео маркетологи постарались. Но цифровая панель все равно не нравится.

Новый Поло Румынии, хорошее качество Румынский сайт