Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 261 из 606]

Олег151 писал(а):

Вам не надоело тут вату катать про это ведро?)

Мне очень интересно Это клиника или Паша стебется! Я склоняюсь к первому варианту.

Да по ходу все в теме))))Так рекламируют в СМИ этот тазик...шо тока глухой не слышал...слепой не видел)))

Олег151 писал(а):

Так рекламируют в СМИ этот тазик

давеча в субботу решил посмотреть свой любимый футбик, английскую премьер-лигу на Матч-ТВ...и тут бах! - в перерыве матча рекламный ролик весты кросс...я чуть не поперхнулся чаем! уже и по газпромовскому матч-тв запустили рекламу - вот это я понимаю админ-ресурс!

Кстати последний раз менял масло на прошлом авто.Подогнали оригинал 5W40 Движок мягче стал работать. А так всегда лил мобил 5w40 Я удивился даже )))

Владимирович писал(а):

Мне очень интересно Это клиника или Паша стебется! Я склоняюсь к первому варианту.

Чувак просто на зарплате))). Хорошо трудиццо... Надо-же как-то оправдывать оное...

hoh24 писал(а):

Чем лучше 1.6 CWVA или уж тем более прошлого поколения 105 сильный чем приоровский ? Может масло жором или стучащими поршнями ?)

... про СVWA ГОВОРИТЬ ПОКА РАНО , да есть некий угар масла в период обкатки и это всё что можно поставить в упрёк этому мотору .. Ресурс его пока не ясен ( хотя уже есть таксёры намотавшие под 200 т.к. без каких либо проблем) ,но поскольку он создан на основе гораздо более нагруженного CZCA И ЕГО более форсированных клонов ,то есть основания полагать ,что ходить он будет ещё больше "родителей" .. про ГРМ вообще париться можно только к 120 т.к. ибо ремень с углеволокном .. и да - поджирает масло обычно связка cvwa + акпп в чисто городской тошниловке - не любит этот моторко езды в натяжок.. всё - больше грехов за ним не замечено .. что про цфна ,то стучали поршня у малой доли движков ,но при этом моторки продолжали вполне себе работать и работать,хотя VW признал проблему и менял поршневую БЕСПЛАТНО .. КТО-ТО ЗАБИЛ НА ЭТО -кроме акустического дискомфорта никаких проблем ,а с 13года вообще эту проблему решили поставив поршня новой ревизии ( ет вместо ем) и начиная с номера 453641 все моторы "выздоровели" ... в остальном этот мотор образец надёжности ... про приоромотор этого сказать нельзя - а все проблемы с ним по старой "совковой" традиции ложаться на плечи владельца - как говориться " ПРОБЛЕМЫ КРАСНОКОЖИХ ШЕРИФА НЕ ИПУТ" .

Тут только один человек активно этот таз рекламирует, больше веста тут никому не нужна)

Считаю тему нужно закрыть. Все понятно уже.
Уважаемые модераторы админы к вам мой зов.

Любую тему можно при желании закрыть для себя просто не заходя в неё.

Тут послушать: у фольца любой двиг мега мощный и образец надежности, а приора мотор каждый день перебирать + ели пыхтит и не едет.

Смотреть на youtube.com

Смотреть на youtube.com

По факту поло вообще не едет после приора мотора. И по надежности уже несколько раз этот мотор откатал он ни масло ни жрал ни копейки с меня лишний ни разу не потребовал.

hoh24, Хорош втирать тут всякую дичь. Вот человек на своей гранте спорт авторитетно сам заявляет что от его уезжает 2-литровый 150 л/с аутлендер с вариатором у которого разгон до сотни более 11 сек. А ты тут выкладываешь очередную туфту, для начала проедь на 2-литровом тигуане потом что либо заявляй. Опозорился по самые помидоры со своим дешманским тазом на видео.

Смотреть на youtube.com

с 14:40
Может ещё тебе таких видео настругать про тазиковскую поделку?

Ты каждую фразу свою пишешь и там всегда фраза как я где-то опозорился ))) Я конечно все понимаю, просто не читай тогда если аргументов найти не можешь катай свой машин и не напрягайся

mishail писал(а):

150 л/с аутлендер с вариатором у которого разгон до сотни более 11 сек.

а как же он тогда киа рио объехал на видео у которй 10.2 или 10.4 что-то вроде разгон в паспорте ? ))) Ты когда пишешь мне не позориться лучше со стороны взгляни подумай на тот текст что пишешь.

Я приора мотор сравниваю с конкурентами такими же 1.6.