Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 425 из 606]

Big 14 писал(а):

Я пропустил его после 180-ти, у меня резина зимняя с лимитом 170-ну его нах)).

Я тож не стал вчера упираться))) Дорога чуток мокрая была.... да и машина на "липе" уже плавать начинала...)))

Я тож думаю что там с мотором не все стандартное))) Стоковая Нюха...даже 16 клоповая... стока не поедет)))

Свапают опелевские моторы, причём даже V6 3.0 и 3.2)). Корни так сказать.

Ну раз чувак на ней борзый.... значит скоро долетается....Помимо мотора там надо и ходовку улучшать...и тормоза.... Это как минимум....

Да за дорогу она держится фигово, ещё резина узкая. И полный салон народу был.

Но водиле пофик-давит тапку с остервенением, хоть какие условия на дороге.

Big 14 писал(а):

Но водиле пофик-давит тапку с остервенением, хоть какие условия на дороге.

Ну значит не долго на Земле задержится))) Такие долго не живут)))

Разбор полетов краш теста СВ Кросс!

Ps: бедняжки автотаз - разбили аж три св кросса, чтобы показать, что авторевю не правы, прикручивая 20 кг болванки к полу))))) просто сказочные существа))

Смотреть на youtube.com

Я его между Молькино и Саратовской догнал....обошел....ну он и присел мне на зад... И считай я в Горячем на развилку повернул...а он полетел в сторону Джубги...Бодро так полетел)))

WFT, Ща тебе Паша на пальцах пояснит чо да как))))

WFT, как-то давненько "краем уха" слышал информацию о том, что специалисты рЫно готовили ЛоХань к краштесту со всей серьезностью как-то - подваривали кузов в нужных местах и прочее. В общем был типичный ОБМАН обывателя ибо к серийным машинам такой ЛоХунь имел весьма опосредованное отношение. Здесь похожая история.

https://autoreview.ru/arcap/all два года назад автоваз не успел подготовить этот протокол, а сейчас он есть и веста седан получает +1 бал,а общий 15.1 бал (у поло 14.3) шах и мат поло седан)) плюс еще усиливается конструкция постоянно толщина металла почти в двое больше по сравнению с той разбитой машиной. И преимущество в классе сюда же.

И вновь хорошая новость: специалисты АвтоВАЗа уже прикинули, как можно усилить днище приподнятого универсала, чтобы результат краш-теста был хорошим всегда, вне зависимости от того, сидят ли сзади манекены или к полу прикручены металлические болванки.

Ув. Редакция, поясните, пожалуйста, зачем в легковом автомобиле в обычных условиях эксплуатации "прикручивать металлические болванки к полу"?
Зачем?

Видимо потому что это дешевле, чем покупка двух детских кресел и манекенов.

Шах и мат, вата!)))

Чет чем дольше тут сижу несмотря на неумелые попытки обгадить ваши все больше убеждаюсь что веста интереснее выбор за эту сумму. Для динамики кстати можно 1.8 на ручке взять с 15 колесами и с здт - она там тоже до 700 тыс спокойно уложится в нормальной комплектации.

hoh24 писал(а):

Для динамики кстати можно 1.8 на ручке взять с 15 колесами

Хох, заканчивай петросянить)).