Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 508 из 606]

hoh89 писал(а):

Поло тошнит не меньше 2015 года чем кашкай 2008... Кашкай так-то с 2.0 литра

hoh89 писал(а):

Поло тошнит не меньше 2015 года чем кашкай 2008... Кашкай так-то с 2.0 литра

А куда деваться если сплошная линия а перед тобой кашкай или веста.Приходиться терпеть.Меня начинает в сон клонить от таких спутников.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

hoh89 писал(а):

а поло только в 2009-10 появился с 1.6 стучащим ))

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

hoh89 писал(а):

, а поло только в 2009-10 появился с 1.6 стучащим ))

Стук мотора был вызван долгим прогевом на бедной смеси. Я грел зимой с включеными эл. потребителями не более 5 минн. У меня проблем не был.В книге по эксплуатации русским языком было написано.Прогревать этот мотор на холосых не надо.А у нас народ все знает. А потом мотор гавно.

hoh89 писал(а):

На 200А у меня стоит

Ага, во влажных фантазиях)).

В стоке у весты 115А.

https://www.drom.ru/info/test-drive/lad ... 64226.html
"В зоне средних оборотов с тягой — порядок, но намек на спорт появляется только тогда, когда мотор жужжит так, что в салоне трудно разговаривать. Вазовцы нас напутствовали: переключайтесь после 5000 оборотов."
Расход бензина при такой езде с 5-ти ступенчатой коробкой приблизится к расходу УАЗа Патриот.

"Силовой агрегат громко поет на высоких оборотах, причем спортивный выхлоп не придает ее обертонам особого благородства.
Увы, даже в таком режиме сорваться со светофора первым получается только в том случае, если окружающие не в курсе, что вы с ними соревнуетесь. Возможно, картина была бы несколько иной, получи Vesta 6-ступенчатую коробку, но здесь стоит французская JR5."
Стритсракеров это мало волнует - спорт-таз должен отрабатывать каждый рубль из ляма, выложенного за него.

"В итоге получается, что многие машины, не претендующие на спортивный имидж, гораздо быстрее. Допустим, Skoda Octavia 1.4 TSI (150 л.с.). по паспорту набирает «сотню» за 8,2 секунды, а 145-сильной Весте требуется на это 9,6 секунды. Кстати, при том что Vesta Sport на класс меньше, она парадоксальным образом на 70 кг тяжелее."
Трижды фейспалм. Если обвестить авто свистелками и перделками, иного быть и не может. Обычная октаха с дополнительным пассажиром едет быстрее, чем спорт-таз без последнего!

у меня лежит оригинальный генератор Valeo на AUDI Q5 модельный ряд с 2016 года. так там генератор идет на 150 Ампер. видимо в AUDi энергопотребителей меньше чем в весте?!))))) кстати стоимость генератора от 50000 руб..

mister_hat писал(а):

https://www.drom.ru/info/test-drive/lad ... 64226.html
"В зоне средних оборотов с тягой — порядок, но намек на спорт появляется только тогда, когда мотор жужжит так, что в салоне трудно разговаривать. Вазовцы нас напутствовали: переключайтесь после 5000 оборотов."
Расход бензина при такой езде с 5-ти ступенчатой коробкой приблизится к расходу УАЗа Патриот.

"Силовой агрегат громко поет на высоких оборотах, причем спортивный выхлоп не придает ее обертонам особого благородства.
Увы, даже в таком режиме сорваться со светофора первым получается только в том случае, если окружающие не в курсе, что вы с ними соревнуетесь. Возможно, картина была бы несколько иной, получи Vesta 6-ступенчатую коробку, но здесь стоит французская JR5."
Стритсракеров это мало волнует - спорт-таз должен отрабатывать каждый рубль из ляма, выложенного за него.

"В итоге получается, что многие машины, не претендующие на спортивный имидж, гораздо быстрее. Допустим, Skoda Octavia 1.4 TSI (150 л.с.). по паспорту набирает «сотню» за 8,2 секунды, а 145-сильной Весте требуется на это 9,6 секунды. Кстати, при том что Vesta Sport на класс меньше, она парадоксальным образом на 70 кг тяжелее."
Трижды фейспалм. Если обвестить авто свистелками и перделками, иного быть и не может. Обычная октаха с дополнительным пассажиром едет быстрее, чем спорт-таз без последнего!

Паша все это тебе на заметку!Подсчитай пор скорости 100км/ч. 1.0с.Получится в метрвх. Я знаю цифра тебя шокирует.

Big 14 писал(а):

В стоке у весты 115А.

А дпьше бездна)))

На ВАГе давно есть турбо дизель 2.0 с полнопиводной транс. от кэди кросс. Все дело в цене. В любом случае ВАЗ нервно курит.

Ща Паша скажет что на весте просто 17-е катки тяжеловаты.. Как говориться: плохому танцору ноги мешают

neyas писал(а):

. Как говориться: плохому танцору ноги мешают

Ваз давно плохо танцует.

hoh89 писал(а):

Ну я дешевле чем поло ее брал на 50 тыс и комплектация получше была в виде камеры, 6 колонок, есп .. И сейчас ситуация кстати особо не изменилась у поло камера появилась в этой комплектации, но и цена на 55 уже больше )) У весты в более младшей комплектации зато появился мультируль.

Тоже нашёл чем кичиться. У меня тоже 6 колонок и мультируль человеческий не то что твой бублик на тазе, вставили кнопок, а как был говном так и остался, кожей обшить ума не хватило как и бесполезный бутафорский задний подлокотник без лючка и так куда в эту поделку ТАЗА не посмотри везде халтура.

neyas писал(а):

Как говориться: плохому танцору ноги мешаю

Сне кажется их там нету! По определению.

mishail писал(а):

везде халтура.

Если на тазу все будет по-человечески, то цена может и спокойно перевалить цены конкурентов))

WFT писал(а):

mishail писал(а):

везде халтура.

Если на тазу все будет по-человечески, то цена может и спокойно перевалить цены конкурентов))

По цене Роллс-ройса https://www.rolls-roycecars.ru/our-offer/cars-in-stock/?TYPE=new, потом ещё скажут: доработки стоили огромных денег, надоже содержать штат директоров дармоедов.

Паша тебя униТАЗ на бабло швырнул а ты этого признать не хочеш.