Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 562 из 606]

Vitaliy писал(а):

Это только на поверхности. Через годик про Весту отпишусь, как и что. Пусть отец наездит тысяч 20. А пока не могу ничего сказать. В Поло я уверен, хоть сейчас заправляй полный бак и тысячи на 3 в одну сторону. Машине 6 лет и пробег 136 тыс.

Запас хода конечно у поло остается только позавидовать полный бак на 3 тысячи км ))

Я скоро поеду 4 тыс в одну сторону и назад потом = 8 тыс в общей сложности плюс там еще покатаюсь. И 20 тыс накатал уже почти по городу. У диллера 1 раз был по поводу втулок. Ни чего не беспокоит больше. Вторая зима пошла снизу еще и глушак не заржавел ни где. Как новая машина. Хранение 100 процентов времени улица. Крыло помяли лкп содрали полтора года назад почти - ржавчины нету.

Про бак на три тысячи не нужно фантазировать. Я имел ввиду специально готовить автомобиль не нужно к дальней поездке. Заправил и поехал.
На 4 тысячи лихо ты замахнулся. Мой рекорд 3200 в одну сторону за 40 часов от крыльца до крыльца

Vitaliy писал(а):

На 4 тысячи лихо ты замахнулся. Мой рекорд 3200 в одну сторону за 40 часов от крыльца до крыльца

В одного водителя 40 часов прям ехал ? столько времени нереально мне кажется ехать. Я с ночевками собираюсь в одного, но за несколько дней.

В одного. Спал часа четыре в машине. Обратно где-то 55 часов. Но там 2000 под дождем. Ночью под дождем с дорестайлинговыми фарами нереально ехать. 6 часов в гостинице ночевали. И около четырех в машине следующей ночью.
Средняя скорость туда была около 110 км/ч. Ехал в Красноярский край в мае. Трафик намного проще чем в европейской части России

Vitaliy писал(а):

Трафик намного проще чем в европейской части России

Я и не в европу, азию скорее ..

Vitaliy писал(а):

Ночью под дождем с дорестайлинговыми фарами нереально ехать.

У весты вроде получше светят, но особого желания ночью много проезжать тоже желания нету.

Vitaliy писал(а):

6 часов в гостинице ночевали. И около четырех в машине следующей ночью.

А в машине как нормально в поло ночевать ? я вроде нашел вариант как сидения разложить на седане для ночевки.

Сколько кстати расход туда и обратно особенно когда под дождем ? 110 то большая средняя у меня такой и близко думаю не будет.

Границы пересекать, по ямам прыгать ..

Что там за беда с ограничителями дверей у Весты? У меня на Калине ограничители лучше работали... в колхозе "Красный сев" без ограничителей дверей может быть и неплохо было-бы, но в крупном городе?..

ilan писал(а):

Что там за беда с ограничителями дверей у Весты? У меня на Калине ограничители лучше работали... в колхозе "Красный сев" без ограничителей дверей может быть и неплохо было-бы, но в крупном городе?..

Ограничители никакие - если чуть наклон или ветер то дверь не держит уже. Но если прям критично несложно сделать.

Я спал на заднем сиденье. Свернувшись калачиком. Ехали вдвоем. Багажник был полупустой, но не знаю почему спинку не сложил, и не спал нормально. При таких пробегах мозг работает в другом режиме. Средний расход туда был 6,3, обратно 6,8. Примерно так помню. Старался держать скорость 110-130. Машин не много, гайцов тоже. Камер прилично, но радар-детектор хорошо предупреждал. На таком расстоянии поэтому получается высокая средняя скорость

hoh89 писал(а):

А в машине как нормально в поло ночевать ?

Я часто ночую в Поло на рыбалках))) На водительском сидении...отодвинув его до конца назад.... спинку опускаю до упора....на подголовник маленькую подушечку......пледиком укрылся... и все гуд!!!))) Да...рост у меня 182))))

Олег151 писал(а):

Я часто ночую в Поло на рыбалках))) На водительском сидении...отодвинув его до конца назад.... спинку опускаю до упора....на подголовник маленькую подушечку......пледиком укрылся... и все гуд!!!))) Да...рост у меня 182))))

Это подходит для тех кто спит на спине. А как быть тем кто привык спать на животе/боку?

Adamarr, На боку тож нормально))) А вот на животе наверно не айс будет)))

И на животе нормально -снимаешь заднее широкое сидение ,его спинку вниз...засовываешь надувной одинарный матрац через багажник и укладываешься на матрац ногами в багажник.
Мягко и можно свободно лежать .
Переворачиваться правда не совсем удобно -маловат просвет между матрацем и задней полкой.

kolba-60 писал(а):

И на животе нормально -снимаешь заднее широкое сидение ,его спинку вниз...засовываешь надувной одинарный матрац через багажник и укладываешься на матрац ногами в багажник.
Мягко и можно свободно лежать .
Переворачиваться правда не совсем удобно -маловат просвет между матрацем и задней полкой.

https://www.drive2.ru/l/507571676972581816/
Ну вот и на весте примерно тот же механизм на седане. Но св было бы удобнее на много.

hoh89 писал(а):

https://www.drive2.ru/l/507571676972581816/
Ну вот и на весте примерно тот же механизм на седане. Но св было бы удобнее на много.

Другой механизм.
У поло снимается задняя сидушка, с задняя спинка складывается на ее место.
А в Весте, наоборот, снимается спинка, сидушка остается на месте.

А у поло не снять спинку что ли заднюю ? тот что я скинул под весту способ гораздо комфортне по длине около 2 метров получается да и сидушка мягче чем спинка.