Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 575 из 606]

mishail писал(а):

Поди на иномарки времён царя гороха , электронную ещё с прошлого века ставить начали.

А хрен его знает ... 2001 года машина была, но даже по тем временам когда я на ней ездил немного б.у машина была, но после четырки просто космос.

https://auto.ru/catalog/cars/renault/cl ... /21151863/

Владимирович писал(а):

Получился мешок опций.

люто плюсую.

я вот себе в хозяйство купил самобеглую повозку от автоваза, а спустя неделю оказалось, что глонасса у меня нет

А че толк ниву сравнивать 1977 года зарождения и по сей день с небольшим рестайлом и впрыском кое-как...

Можно тогда еще какую-нибудь довоенную или послевоенную машину сравнить заодно.

Нива она такая какая есть кто-то до сих пор ее еще покупает из-за 4х4, но таких все меньше.

Аргументы я смотрю с каждый постом все весомие становятся, то мегабайт веста мало качает, то теперь с нивной сравниваем по шильдку которой 40 лет ...

hoh89 писал(а):

на той же рио поинтереснее сделано уже по подвеске.

Можно подробнее, что там "поинтереснее"?

Для наших дорог она лучше уже, не пробивает так подвеску по случаю качества дорожного полотна.

И с управляемостью тоже все на уровне независимо от качества дорожного покрытия.

hoh89 писал(а):

А с чего ты взял что 1.2 там дизель ? 3 варианта по бензиновому мотору там с турбо.

Да, ошибся, но сути этого не меняет:
дизель 1.5 литра с тремя вариантами форсировки ENERGY dCi 90, ENERGY dCi 110, ENERGY dCi 110,
дизель 1,6 литра с двумя вариантами форсировки ENERGY dCi 130, ENERGY dCi 165 последняя везёт 8,8 сек до 100
бензин 1.2 литра с тремя вариантами форсировки ENERGY TCe 100, ENERGY TCe 130, ENERGY TCe 130
бензин 1.6 литра ENERGY TCe 205 везёт 7,2 сек до 100
такому обилию силовых агрегатов на мегане не считая трансмиссий остаётся только завидовать, и и после этого хочется спросить: АУ рено-ниссан вы где????

hoh89 писал(а):

Для наших дорог она лучше уже, не пробивает так подвеску по случаю качества дорожного полотна.

И с управляемостью тоже все на уровне независимо от качества дорожного покрытия.

Очередная вода и балабольное недержание.

Уж изивинте за такое поведение нету домысла даже кого-то задеть, но:

Big 14 писал(а):

Очередная вода и балабольное недержание.

Слова звучат так какбуд-то ты не мужик вовсе, а не той ориентации скорее.

По существу или будем твои недержания обсуждать сексуальные

hoh89 писал(а):

Уж изивинте за такое поведение нету домысла даже кого-то задеть, но:

Big 14 писал(а):

Очередная вода и балабольное недержание.

Слова звучат так какбуд-то ты не мужик вовсе, а не той ориентации скорее.

По существу или будем твои недержания обсуждать сексуальные

Просто скопирую сей высер, как доказательство твоей неадекватности.

Big 14 писал(а):

Просто скопирую сей высер, как доказательство твоей неадекватности.

Не думал что ты умен на столько что скопировать сможешь )

Хох, тебе пора на выход. Накуй.

hoh89 писал(а):

Можно тогда еще какую-нибудь довоенную или послевоенную машину сравнить заодно.

можно. только у меня птс на новую машину у меня от 1 октября 2018 года

и я себе на ваг на штатке с rcd, могу влоб поставить rns. могу поставить cm или дискавери с апдейтом гейтвея.
а ща кинулся мафон в ниву искать и голова кругом. то, что есть, не нравится, то, что хочу не лезет. я уже привык, что у меня климат, парктроники, камера, нави, собственно музыка выводятся на ГУ (и еще кое-где) и вся эта шарманка работает по кан

hoh89 писал(а):

Нива она такая какая есть кто-то до сих пор ее еще покупает из-за 4х4, но таких все меньше.

но согласен с этим

про подвеску разве не правда ? Что у кокурентов она более подходящая для неровных дорог, переезду лежачих и т п ?

По поводу нивы не стоит от нее расчитывать на современный продукт. Патриот еще хоть как-то прибавляет становится получше, но пока еще тоже не совсем торт остаются нарекания по кузову и качесту