Автоновости-общие [Страница 15 из 184]

ГАЗ ведёт переговоры с Chevrolet о новой сборке AVEO на новой платформе. Было услышано лично, сказано на канале РБК представителем Chevrolet. Также там планирует выпускать свой машины Mercedes-Benz.
Также есть инфа в инете http://auto.lenta.ru/news/2011/01/12/aveo/

Российские цены на автомобили Volkswagen выросли
Российское представительство германского автопроизводителя Volkswagen официально объявило о повышении цен на весь модельный ряд. По словам руководителя компании "Фольксваген Россия" Андрея Гордасевича, повышение стоимости автомобилей Volkswagen на 1-2% вызван постоянным увеличением показателя инфляции в Российской Федерации.

Проведенное подорожание коснулось и скандально знаменитый бюджетный Volkswagen Polo Sedan, базовая комплектация которого теперь обойдется отечественным автолюбителям на в сумму на 3,5 процента большую заявленной стоимости – в 412 800 рублей вместо старых 399 000 рублей. Цена более оснащенной модификации Volkswagen Polo Sedan Comfortline теперь равна 471 800 рублям – вместо прежних 468 000 рублей. Стоимость флагманской топовой комплектации начинается с отметки в 538 900 рублей, цена которой ранее начиналась с 534 400 рублей.

Напомним, что первые «живые» автомобили Volkswagen Polo Sedan поступили в автосалоны официальных дилеров пять месяцев назад, и за этот период отечественные автолюбители успели приобрести около восьми тысяч бюджетных немецких седанов российского производства. В настоящее время очередь на Volkswagen Polo Sedan растянулась более чем на три месяца вперед, при условии стопроцентной предоплаты.

В общей сложности в прошлом году на рынке Российской Федерации было реализовано около шестидесяти тысяч легковых автомобилей германского производителя.

Самой популярной моделью концерна Volkswagen на российском рынке является компактный бюджетный кроссовер Tiguan, суммарное количество проданных экземпляров которого превысило отметку в тринадцать тысяч автомобилей. Второй и третьей моделью, по популярности, являются седаны Volkswagen Passat и Volkswagen Jetta.

http://autorelease.ru/news/russia/3709- ... rosli.html

ЗАЗ начал производство новой модели FORZA

Украинский ЗАЗ начал полноценное производство модели Forza, которая уже поступила в автосалоны страны. Пробивать тернистый путь к сердцу покупателей будут лифтбеки в комплектации Comfort за 83 900 гривен (~308 600 руб.). В нее входят две подушки безопасности, ABS+EBD, кондиционер, электропакет, сигнализация, иммобилайзер и ПТФ. Чуть позже предприятие Украины выпустит еще несколько комплектаций и автомобили с кузовом хэтчбек. Самый доступный седан Basic plus будет стоить 79 900 гривен (~294 000 руб), а топовая версия Luxury обойдется в 86 000 гривен (~317 000 руб.). В 2011 году для внутреннего рынка будет выпущено 1500 автомобилей, еще 7500 будут отправлены в Россию пока под брендом Chery.

Автомобили Forza представляют собой клон модели Chery A13, который прошел адаптацию к украинским условиям эксплуатации. В планах ЗАЗа довести локализацию до 51%, чтобы экспортировать автомобили в страны СНГ без уплаты 30% пошлины. Сейчас часть деталей приходит из Китая. Но на ЗАЗ уже штампуют детали моторного отсека, ведется сварка кузовов, окраска, полная сборка, почти полностью производится отделка салона, включая панель приборов, обивку, сидения, украинского производства также системы выхлопа, система питания, некоторые детали подвески, диски, шины, аккумуляторы Австрийские моторы AVL Acteco уже собирают на МеМЗ. При рабочем объеме 1.5L мотор выдает 109 лошадиных сил (140 Нм). Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7 литров. Коробка передач только 5ст. механика, ее сборку так же осуществляет МеМз. Разгон до 100км/ч занимает около 12 секунд. Тормозная система простая, спереди дисковые механизмы, сзади – барабаны.

На рынке Украины основным конкурентом станет российская Lada Priora и если в России у АвтоВАЗа есть рычаги защиты с помощью повышения пошлин, то на украинском рынке этого не выйдет. C другой стороны, ZAZ Forza это все-таки китаец и ему еще предстоит завоевать доверие покупателей, как это вышло у модели Daewoo Lanos, которая сейчас продается в России под брендом ZAZ Chance.

Журналисты украинского издания Автоцентр провели тест-драйв новинки и остались в целом довольны. Но есть и неприятные моменты. Так аудиосистема тестового автомобиля лишена CD-привода, КПП издает вой, мотор передает вибрации на кузов, приборный щиток имеет мелкие спидометр и тахометр, задние двери имеют плохую шумоизоляцию. Еще один момент крышка багажника открывает только из салона или же с брелка. Стоит отметить, что кнопка открывания багажника на центральной консоли ничем не выделяется и ее можно перепутать, с кнопкой включения кондиционера. Надеемся, что все недочеты будут подкорректированы.

Взято от сюда

В России будут выпускать Nissan Qashqai и все модели Infiniti
http://auto.lenta.ru/news/2011/02/21/nissanrus/

Renault-Nissan-АвтоВАЗ к 2020 г будет производить 1,88 млн авто в год.
http://www.rian.ru/company/20110221/336677730.html

Ну, там много чего, например:
"...Всего в 2011 году компания Nissan планирует выпустить в России 11 тысяч автомобилей Qashqai и 2400 машин Infiniti.
...Помимо перечисленных, в список войдут Nissan Pathfinder, Renault Latitude, Renault Koleos, а также новый пятиместный седан Renault под рабочим названием L47 (будет оснащаться мотором объемом 2-3,5 литра)..."

Молодец, К.Гон - нишу паркетников закроет, хочешь подешевле - Дастер, подороже - Кашкай...

Посмотрите салон FORZA сколько элементов от ФПС только немного переделали

Ford Sollers готовит сенсационную новинку

Новое СП "Соллерса" и Ford, о котором было объявлено накануне, удвоит рыночною долю американского концерна в России в течение пяти лет. Как выяснил "Ъ", СП будет собирать шесть моделей, две из которых — внедорожник Explorer и фургон Transit — "Соллерс" начнет собирать в Татарии уже со следующего года. Еще одна — седан размера В+ — абсолютно новая модель, не представленная ни на одном из рынков присутствия Ford. В целом инвестплан партнеров оценивается в $1,4 млрд, и под него они наверняка попросят финансирования госбанков.
В распоряжении "Ъ" оказалась презентация СП "Соллерса" и Ford, подготовленная для Минпромторга и Минэкономики. В ней партнеры приводят прогноз развития авторынка и свои планы по развитию в России (о создании СП "Соллерс" и Ford объявили в пятницу, см. "Ъ" от 21 февраля). Как следует из презентации, к 2016 году российский рынок легковых автомобилей и LCV удвоится — до 3,7 млн машин. Цель СП "Соллерса" и Ford — пропорционально увеличить долю Ford в России с нынешних 4,7 до 9%. Официально в "Соллерсе" и Ford презентацию комментировать не стали.
Для этих целей стороны создают СП, которое будет производить шесть новых моделей Ford, представленных во всех основных сегментах рынка. Это будут новый компактный седан Ford размера В+, который пока не появился ни на одном из рынков, обновленный Focus (класс С), обновленный Mondeo (класс D), обновленный компактный кроссовер Kuga и более крупный Explorer, а также фургон Transit. Последний является заменой Fiat Ducato, одной из базовых моделей "Соллерса", выпуск которого будет свернут. Кроме того, СП "Соллерса" и Ford займется крупноузловой сборкой Ford: минивэнов S-Max и Galaxy, а также нынешнего поколения Kuga, но срок такой вид сборки ограничен тремя годами (согласно режиму промсборки).
Новый компактный седан В+ — это перспективная разработка Ford, являющаяся своеобразным ответом VW Polo и другим "бюджетным" малоразмерным моделям, которые выводятся на российский рынок, говорят источники "Ъ". Впрочем, она выйдет на рынок не раньше 2014 года, но станет одной из базовых моделей СП наряду с обновленным Focus и Kuga. Компактный седан и Kuga будут производиться на заводе "Соллерса" в Набережных Челнах, а Explorer и Transit — в Елабуге. Сборка последних стартует уже в следующем году. С 2013 года появится Kuga, затем через год — седан В+. Перспективный план производства в 2016 году указан на уровне 300 тыс. машин (с учетом завода "Форд-Всеволожск", который также войдет в СП).
Одним из принципиальных разногласий между "Соллерсом" и его прежним партнером по СП Fiat стал вопрос использования интеллектуальной собственности Fiat — концерн отказался предоставить "Соллерсу" свою платформу Compact Wide. С Ford "Соллерс" намерен сотрудничать на условиях роялти (их размер не называется). Наконец, продавать собранные машины будет единая дилерская сеть Ford и "Соллерса" из более чем 200 автосалонов. Сейчас сети Ford и "Соллерса" в России сопоставимы (105 и 107 центров соответственно).
Продолжение здесь КоммерсантЪ

УАЗ отзывает около 3 тысяч автомобилей из-за дефекта тормозной системы

УЛЬЯНОВСК, 21 фев - РИА Новости, Любовь Чиликова. Дирекция Ульяновского автозавода, входящего в холдинг "Соллерс", объявила об отзыве примерно трех тысяч автомобилей УАЗ, произведенных в этом году, из-за возможного дефекта тормозной системы, сообщила в понедельник пресс-служба предприятия.

Цитата:

"Ульяновский автомобильный завод объявляет об отзыве автомобилей всех моделей, произведенных в период с 17 января по 17 февраля 2011 года. Дефект тормозного шланга в процессе интенсивной эксплуатации автомобиля может привести к разгерметизации тормозной системы", - говорится в сообщении.

Дефект был выявлен во время развернутого аудита качества продукции. Главной причиной возникновения дефекта является скрытый брак поставленной на завод партии тормозных шлангов, произведенных в Димитровграде (Ульяновская область).
Всем владельцам автомобилей УАЗ, приобретенных в этом году, необходимо обратиться в ближайший официальный сервисный центр для предотвращения возникновения неисправности, указывается в сообщении. Все работы в рамках отзывной кампании будут выполнены бесплатно.
Продолжение здесь

Dacia Duster, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, BMW X1 проэкзаменованы EuroNCAP

Европейский комитет Euro NCAP опубликовал результаты краш-тестов четырех кроссоверов 2011 модельного года - BMW X1, Dacia Duster, Mitsubishi ASX и Nissan Juke. Из них три автомобиля получили пять звезд и лишь Duster - три звезды.
Такую низкую оценку автомобиль Dacia получил из-за недостаточной защиты водителя и взрослых пассажиров. Отмечается, что при боковом столкновении может быть значительно травмировано туловище водителя и пассажира. Кроме того, при ударе сзади пассажиры могут получить хлыстовую травму шеи. Защита водителя при фронтальном ударе также оценена как удовлетворительная, однако безопасность машины снижается для человека нестандартной комплекции из-за особенности конструкции приборной панели.
Кроме того, эксперты Euro NCAP крайне низко оценили безопасность капота кроссовера Duster для пешеходов, а также отсутствие электронных систем безопасности в базовой комплектации. При этом защита детей в возрасте до трех лет получила высшие оценки.
Кроссовер Dacia Duster построен на платформе автомобиля Renault Logan, который во время краш-теста в 2005 году также получил три звезды по шкале Euro NCAP.
http://auto.lenta.ru/news/2011/02/23/duster/

Volkswagen решил сделать новый кабриолет

На автосалоне в Женеве Volkswagen покажет не только обновленную версию кроссовера Tiguan, но и новый кабриолет, который построен на платформе нынешнего Golf. Хотя, если честно, не совсем понятно, зачем Volkswagen выпускает сейчас кабриолет на базе старой модели, которую скоро уже снимут с производства… Не лучше было бы подождать годик и начать делать кабриолет на платформе уже нового поколения Golf, которое обещают показать в 2012 году?



Читать полностью: http://auto.mail.ru/article.html?id=33660

Volkswagen переедет на «ГАЗ»

Автомобили марки Volkswagen все-таки будут собирать в Нижнем Новгороде. Вчера стало известно, что «Группа ГАЗ» и Volkswagen подписали меморандум о взаимопонимании. Мало того, в Минэкономразвития направлен документ, где сказано, что Volkswagen и «ГАЗ» будут вместе собирать машины, что поможет получить льготы в рамках новых условий промсборки. Согласно последним, для получения льгот необходимо, чтобы предприятие выпускало в России по 350 000 автомобилей в год (для новых заводов – по 300 000), а сразу на 30% собираемых машин необходимо устанавливать двигатели и КПП местного производства.
В одиночку Volkswagen не может выполнить это требование российского правительства. Именно поэтому и было решено создать СП с «ГАЗом» (ранее тем же путем пошел Ford, который договорился с «Соллерс»). Согласно подписанному документу, Volkswagen хочет начать выпуск в Нижнем Новгороде автомобилей марок Volkswagen и Skoda по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. А общий объем производства в Нижнем Новгороде составит 100 000 машин различных моделей (предположительно, речь идет о Volkswagen Jetta, Skoda Yeti и Skoda Octavia).
P.S. Напомним, что ранее «ГАЗ» уже договорился с американским концерном General Motors о сборке в Нижнем Новгороде Chevrolet Aveo.

Взято отсюда

Ну вот и у нас начинается нормальная автоконкуренция...

Свердловские автоинспекторы составили рейтинг нарушений автоледи.
http://kp.ru/online/news/840320/

Анастасия МОСКВИНА — 01.03.2011 10:02
Свердловская ГИБДД обеспокоена: в последнее время дамы за рулем все чаще стали попадать в гаишные сводки. Количество аварий с участием автоледи стремительно растет, подытожили в Госавтоинспекции
Только за прошлый год уралочки стали виновницами 631 ДТП, в которых погибли 43 человека и 913 получили различные травмы различной.
- Пока серьезных аварий по вине автоледи происходит меньше, чем с участием мужчин-водителей. Связано это, прежде всего, с численным превосходством мужчин за рулем, – поясняют в пресс-службе областного управления ГИБДД.
Автоинспекторы составили своеобразный хит-парад нарушений автоледи на территории Свердловской области.
Чаща всего дамы садятся за руль, не удосужившись получить права (в 2010 году поймали 493 таких автомобилисток). Не брезгуют порулить и те, у кого уже отобрали права (86 случаев). На втором месте, – пьяная езда– 420 фактов.
- А в 98 случаях свердловчанки решили не «мелочиться», и управляли машиной не только без прав, но и в нетрезвом виде, - подводят итоги в ГИБДД. - При этом часто женщины отказываются от прохождения медицинского освидетельствования.
Следующая позиция в рейтинге женских нарушений - бегство с места ДТП (155 случаев за прошлый год).
Автоинспекторы примирительно отмечают, что за рулем не должно быть разделение по полу, "за рулем приемлем только водитель – человек, профессионально управляющий транспортным средством без ошибок и мелких погрешностей".

Volkswagen возрождает легенду в Женеве

Кто ни разу не видел смешной лупоглазый микроавтобус Volkswagen? Символ 60-х, излюбленный транспорт хиппи, да и просто невероятно успешная и, главное, нужная миллионам покупателей машина. Неудивительно, что с тех пор Volkswagen пытается возродить культовую модель, предлагая всё новые концепт-кары. Не стал исключением и автосалон в Женеве, где немцы продемонстрировали очередной прототип.



Читать полностью: http://auto.mail.ru/article.html?id=33700

Новый Kia Rio – главный российский хит

Еще несколько лет назад Kia Rio была в России никому не нужна. Но во время экономического кризиса оказалось, что эта модель имеет отличное соотношение цена-качество. В результате в России Kia Rio стала самой популярной «чистокровной» иномаркой – впереди нее лишь машины, которые собираются у нас. А сама компания Kia по итогам января 2011 года вообще вырвалась на первое место по продажам в России – впереди нее только наша Lada. Поэтому правильнее было бы проводить презентацию нового поколения Kia не в Швейцарии, а в России. Однако ждать до Московского автосалона корейцы не захотели.



Новый Rio стал новым во всем. Во-первых, он больше своего предшественника, который взорвал российский авторынок. Колесная база машины увеличилась на очень существенные для класса «В» 70 мм, при этом длина машины стала больше на 55 мм. В результате Kia Rio имеет от носа до хвоста 4080 мм, что автоматически делает эту модель, пожалуй, самой крупной в своем сегменте. Для сравнения, длина Hyundai i20, Mitsubishi Colt или Citroen C3 – 3940 мм, Ford Fiesta – 3950 мм, а Volkswagen Polo – 3970 мм.


В итоге салон стал больше, объем багажника увеличился с 270 до 292 л (данные для хэтчбека – пока показан только он). Да и качество материалов тоже вышло на другой уровень. Внутренности маленького «корейца» сделаны из очень приличного пластика, который кое-где даже мягкий. Конечно, до Audi A1 и Volkswagen Polo «кореец» еще не дотягивает, но для бюджетного класса все просто отлично.

Европейцы получат Kia Rio с новейшим 1,1-литровым дизелем, который выдает 70 л.с. Чуть позже появится и 1,2-литровый бензиновый мотор с наддувом. Его характеристики пока не сообщаются, но наверняка данный агрегат будет выдавать чуть больше 100 л.с. Однако в России первое время машина, скорее всего, будет предлагаться с бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (107 л.с. и 135 ньютон-метров) и 1,6 л (123 л.с. и 155 Н•м), которые сейчас устанавливают на собираемый в Санкт-Петербурге Hyundai Solaris. Про Solaris мы сейчас вспомнили не просто так. Ведь Kia Rio наверняка тоже будут выпускать в России!

http://auto.mail.ru/photo.html?photo_id=42657

Угон на Запад. Криминал все больше ворует дорогие иномарки
http://www.avtoradio.ru/?an=drday_important_sp
Японские автомобили окончательно вытеснили с первых строчек рейтинга угонов в столице даже отечественный автопром. Такие данные обнародовал на пресс-конференции инспектор ОР ДПС УГИБДД по Москве майор милиции Юрий Королевцев.

Первые пять мест рейтинга в прошлом году заняли Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Toyota Corolla, Toyota Camry и Honda CR-V. Исчезнув из пятерки востребованных, продукция АвтоВАЗа по прежнему входит в десятку. Остальные пять позиций принадлежат именно ей.

Разбойные нападения, которые процветали раньше, когда водителя либо попросту выкидывали из машины, либо возили с собой, пока не выедут за пределы города, уже не сильно актуальны для Москвы. Угонщики обзавелись дорогой техникой и предпочитают использовать ее. Так спокойнее. Хотя по-прежнему в фаворе так называемые "сезонные угоны".

Вот довольно типичный случай. Человек вышел, завел машину, а пока она греется, сметает с нее снег или просто стоит на улице, курит. В этот момент в машину вскакивает угонщик и уезжает. Хозяину "железного коня" остается только надеяться на помощь милиции.

В основном в столице машины угоняют ночью. По милицейским данным, в прошлом году в ночное время покинули своих владельцев 6000 автомобилей. Днем - с 6.00 до 18.00 - скрылись в неизвестном направлении 1500 машин. Причем в светлое время в основном машины покидают своих хозяев со стоянок у крупных торговых центров. На вечер - с 18.00 до 22.00 - приходится минимальное количество угонов. На улицах огромное количество машин, пробки, которые возникают зачастую спонтанно. Поэтому очень высок риск попасться, не доехав до отстойника.

Своей статистикой угонов поделилась и компания-поставщик телематических услуг - установки спутниковых систем слежения. Ее данные несколько отличаются от данных ГАИ. Но это по той причине, что речь идет о машинах, цена которых более миллиона рублей. На дешевые машины спутниковые системы слежения, как правило, не устанавливают. Итак, по их данным, десятка самых угоняемых автомобилей в столичном регионе выглядит следующим образом: Toyota Camry, Honda CR-V, Mazda 6, Toyota Land Cruiser, BMW X5, Nissan X-trail, Honda Accord, Lexus IS 250, Volkswagen Passat, Lexus GS 300. Страсть угонщиков к японскому автопрому специалисты объясняют их востребованностью на рынках сбыта. А также тем, что их штатные противоугонные системы, как правило, идентичны на всех машинах. И подобрать к ним "ключ" уже давно стало не проблемой.

В Санкт-Петербурге пристрастия угонщиков несколько отличаются от московских. Десятка избранных выглядит следующим образом: Mitsubishi Outlander, BMW X5, Mazda 6, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Passat, Honda CR-V, BMW X6, Hyundai Santa Fe, Toyota Camry, Mersedes Sprinter.

Эту разницу специалисты объясняют тем, что у питерских угонщиков иные рынки сбыта. Как видим, в рейтинг попало большое количество очень дорогих немецких машин. Дело в том, что в последнее время все больше таких машин угоняются для продажи в Европе. Раньше тенденция была обратная: дорогих "немцев" угоняли для реализации на территории бывшего СССР. Основной поток шел на Украину, в Киргизию и Россию.

Угнанные в Москве автомобили в основном отправляются в южные регионы России, Иран, Ирак, а также в Белоруссию. Те питерские "плоды" поставляются в северные и восточные регионы России, Казахстан, а также в Литву и Латвию. Из Прибалтики машины уже направляются в Европу.

Кстати, ГИБДД также озвучило наиболее популярные места промысла угонщиков. В Москве это Юго-Западный и Восточный округа. Только за январь там было совершено 83 и 82 таких преступления соответственно. В Санкт-Петербурге - это Приморский и Калининский районы.

Но автовладельцу, лишившемуся машины, как правило, все равно, на каком месте в рейтинге она была и в какое государство отправилась. Как защитить свою очень дорогую движимую собственность? У милиции совет один: надо устанавливать противоугонные комплексы, сочетающие в себе механические и электронные средства защиты. А у электронных средств необходимо еще и обновлять программное обеспечение с некоторой периодичностью. Если у дорогих спутниковых систем такие обновления делаются автоматически, то у большинства других устройств для этого необходимо обращаться в сервисный центр. Как правило, изначально установленная прошивка устаревает уже через полгода. Дорогая машина за это время в цене практически не теряет.
РГ