как сделать руль тяжелее? [Страница 1 из 2]

Добрый день всем.
Может кто знает как сделать руль тяжелее, а то он очень легкий и все время приходится ехать в напряжении (очень устаю от этого руля).
В инете нашел такое описание.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &p=1636528

13. Настройка усилителя руля.
44-Блок усилителя рулевого управления- Кодирование-07
В вылезшем окошке в значение кодировки 10140:
— 10140 — в машине есть подушки безопасности;
— 10140 — машина без ESP;
— 10140 — усилитель руля настроен на «нормальный» режим.
10140 можно заменить на 10150 — «комфортный» режим или на 10160 — «супер комфортный»,
10 — Normal (Грузовой транспорт)
30 — Komfort (Грузовой транспорт)
40 — Normal (Легковой транспорт)
50 — Komfort (Легковой транспорт)
60 — Mobilitatshilfe (у Polo 9N этот режим называеться GTI)


http://jetta-club.org/topic/5009-%d0%98 ... %bb%d1%8f/

но к поло седану, оно не подходит((
может кото знает что-то поделитесь пожалуйста.

Можно выдернуть предохранитель

xploy писал(а):

Можно выдернуть предохранитель

Так наверное Челябинские мужики ездят

Ro....maN
они поворачивают, толкая машину из салона или наклоняются в нужном направлении

А по сути вопроса никто не знает?

Похоже никто с этим пока не заморачивался.
Если отключить усилитель руля, то машина становится более информативной (лучше чувствуешь её), но из-за меленького рулевого колеса крутить руль не на ходу неудобно.
Скоро поеду на ТО. Попробую там что-то выяснить.

Эм... может гирьку подвесить?

Вот народ , производитель облекчил, а вам надо как на МТЗ-80. Отличный руль на Полике.

У меня поло 2010 года выпуска когда покупал машину руль был очень приятный на скорости сильно тяжелел на парковке был легким. Потом попал на акцию прошивки усилителя. Руль стал черезчур мягким. Просил прошить обратно или сказать номер старой прошивки так ничего и не добился. Потом попал на замену рулевой колонки по гарантии. теперь руль обычный в меру жесткий в меру мягкий. Но все таки очень скучаю по тому первому рулю. Кто может прошить на старую прошивку?

Не знаю, возможно ли это на ФПС (монстры Ваг-Кома думаю просветят), но на Шкоде вполне реально. http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 04#p630404
6. Изменения настройки электроусилителя руля

Я дико извиняюсь-а у нас ЭУР не отключается после 60 км\час?

даже если ЭУР и отключается после 60км/ч то при его поворачивании никакого сопротивления не чувствуется. на старой машине небыло не ЭУР не ГУР, и на скорости не ощущалось никакого сопротивления руля.

Руль действительно очень легкий, особенно в нулевой зоне. Не говорю что Мтз-80, но по рулю акцента иногда скучаю, особенно на трассе

а после Fiat Albea - руль тяжелый (-ее)...

Проверьте давление в колесах. Когда перекачено-тоже руль легкий.