Обслуживание и ремонт Volkswagen Polo седан.

Все цены с учетом работ, материалов, расходников и скидок на нашем сайте - https://garage.polosedan.ru


Все цены абсолютно фиксированы и прозрачны. На 99% вопросов готовы дать абсолютно точный ответ по цене и срокам. Или смотрите все цены на нашем сайте.

ТО-0 ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 Раздел регламентное обслуживание.
Замена передних тормозных колодок и дисков Замена задних тормозных колодок
Замена масла в АКПП
Замена лобового стекла с обогревом и без обогрева Замена боковых стекол

Замена моторного масла + фильтр - 500 рублей.



Москва, Добролюбова д.1
8 968 996-43-88
8 499 136-09-80

Не работает кондиционер на ходу

После замены топливного фильтра увеличился расход топлива. Подскажите, может я не так что-то сделал, может какие-то дополнительные регулировки после смены топливного фильтра нужны???

Доброго времени суток. Пожалуйста, отзовитесь, кто во время ТО на полике использовал масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40. И как результаты? Очень важно!

Подскажите плз. Polo Sedan 2017 HighLine
Перестал работать парктроник.
Просто пищит и моргает кнопка.
При чтении ошибки программа Carista выдает вод такой код
1112596 - Датчик парковочного ассистента - Передний правый B10FA 14 [008] - Обрыв цепи или замыкание на массу.
Сам датчик рабочий (меняли их местами, ошибку сбрасывали). Разъем на вид целый.
Что смотреть? Где находится блок управления? Может у кого есть схема куда и какой провод идет. Попробую прозвонить линию от разъема до блока.
Заранее спасибо!

Приветик всем. Нужно на постоянной основе организовать перевоз животных в Polo седан. Нашел здесь клетки для перепелов, для кур несушек, для кроликов и для бройлеров по цене производителя.
Эти клетки могут подойти для перевозки кошек и небольших собак?
За ранее спасибо за ответ.
Что еще такого придумать, то бы можно было перевозить кошек и собак вместе в одной машине?

Ну что, начнем изучать, что там на новом рынке китайцев. Кроссовер OMODA C5, выпущенный китайским брендом OMODA, стал лидером по продажам в кредит среди иномарок в России.

Об этом свидетельствуют данные кредитной организации ВТБ. С момента выхода на рынок в конце прошлого года, более 1 тыс. клиентов банка получили средства на покупку кроссовера OMODA C5, а общий объем сделок превысил 1,5 млрд рублей. Сегодня OMODA занимает второе место по популярности среди автозаемщиков ВТБ.

Особенно большим спросом кроссовер OMODA C5 пользуется у жителей Москвы, которые составляют около 20% структуры выдач банка на столичный регион. На втором месте в объеме кредитных продаж модели – Санкт-Петербург (17%). В ТОП-5 также входят Пермь (5%), Нижний Новгород (4,5%) и Краснодар (4%). Средний размер автокредита на кроссовер OMODA C5 составляет 1,4 млн рублей.

Напомним, что OMODA C5 - единственная модель кроссовера китайской марки, представленная на российском рынке. Автомобиль доступен для заказа как с передним, так и полным приводом, а также с двумя типами силовых агрегатов. Новый седан S5 скоро пополнит линейку OMODA в России, а в 2024 году у дилеров ожидаются два новых кроссовера - компактный OMODA 3 и флагманский OMODA 7.

Описание большое, приводим полностью:

VW Polo Liftbek 1.4 tsi 2022 комплектация exclusive+sport пакет(редкая комплектация).
Машина покупалась лично мной в феврале 2022,для личного пользования, нужны были колеса ездить по ближайшим городам, привозили под заказ лично для меня,т.к таких автомобилей в салоне в наличии не бывает.
80% пробега трасса, бережная эксплуатация,в городе машина практически не ездила, весь тюнинг делался для уверенности при обгонах.
Было несколько ремонтных расчетов по каско,не чего критичного. Автомобиль весь ровный.
С первого дня сделан антихром передней решетки и молдингов дверей, фары и капот заклеены полиуретаном.
ТО каждые 5-7тыс.км замена масла (liqui moly moligen)+все фильтра и свечи.
На 60 тысячах была полностью замена масла в DSG.
По доработкам собрана полностью в BoostedBastards,stage 2+,dsg remap.
Гибрид турбоэра ihi.
Даунпайп 63мм нержавейка.
Blow-off GFB VTA T9430.
Управляемый выхлоп собран в ultravihlop спортивный резонатор задняя банка на заслонке(видео прилагаю).
На данный момент в автомобиле 230л.с очень резвая,прокатитесь сами все поймёте.
По доработкам осталось сделать только разделение контуров охлаждения и будет порядка 270л.с.
Ездил только исключительно на 100 бензине Лукойл.
Вложений не требует, не так давно сделано ТО полная замена всех фильтров и свечей.
Машина на зиме комплект лета почти новый отдам с автомобилем.
Реальному покупателю торг!

рукожопы на шиномонтаже забыли затянуть одно колесо, в итоге одна резьба сорвалась и особо не держит
можно перерезать на больший диаметр но это геморрой, можно заменить саму держалку

а можно просто на 4 ездить?

Всем привет. В общем опишу свое негодование. Пробег не скрученный и на текущий момент 107 тыс километров. При езде машину всю качает-раскачивает на всех неровностях. Подвеска как желе. Курсовая устойчивость нормальная только на идеально прямом асфальте, в остальных же случаях на любой неровности руль начинает уводить в одну из сторон. На 65 тысячах менял сайлентблоки рычагов, стоят все лемфордер. На 92 тысячах менял вкруг амортизаторы, стоят kyb excel-g, покупал у дистрибьютора. Опоры все 4 штуки поменял, новые оригинал. Пружины все родные, шины почти новые michelin energy xm2 195/60 r15. С новыми амортами совсем чуть чуть поездил с собранным ощущением машины и все, сейчас это опять долбаное желе. На днях поменял стойки стабилизатора, новые trw. Что мне сделать с этой убогой подвеской чтобы меня перестало тянуть блевать от этого авто? Задолбало, будто все болты не затянуты.

Это первый момент. Второй- не плавное переключение скоростей, будто я сцепление бросаю, но это не так. Дерганая вся какая то. На второй скорости качусь, обороты постепенно падают и ее вперед назад несколько раз дернет. Бесит! Или так же качусь в пробке или перед светофором на 1 -2 скорости, выжимаю сцепление и как только дернет ее... В сервисе мастер сказал нижняя подушка какая то мягкая слишком. Ок, меняю на новую corteco от турбо дизельной версии поло иииии нифига вообще никакой разницы! Изменений просто 0. Ездил я на такси в поло седане, но блин та машина себя нормально ведет, никаких раскачек, дерганий и прочей шляпы и в помине нет! Хотя эта машина яндекс такси, арендная, подвеска без занижений и прочего.

В общем скажите плиз что мне делать с этой телегой? Езжу и злюсь, не нравится мне такое поведение машины. Я купил ее с пробегом 40 тысяч и до 70 тысяч это была хорошая машина, а потом превратилась в не пойми что. Рычаг мкпп весь разболтаный стал, при переключении скоростей ступеньками ходит, посторонние шумы издает. Вкладываю деньги в ремонт, а результата никакого не получаю, будто и не менял ничего, а просто выбросил деньги.

В России начали продавать новые кроссоверы Volkswagen Tiguan 2023 года выпуска. Дилеры предлагают разные комплектации и моторы. Так, дилер в Санкт-Петербурге продает кроссовер с 2-литровым дизелем мощностью 150 л.с., роботизированной коробкой передач и передним приводом в комплектации R-Line за 5 миллионов рублей. В оснащение автомобиля входят фронтальные и боковые подушки безопасности, система предотвращения столкновений, 19-дюймовые колесные диски и панорамная крыша. Дилер в Благовещенске продает Volkswagen Tiguan в китайской спецификации с бензиновым мотором мощностью 220 л.с., роботизированной коробкой и полным приводом за 3,3 миллиона рублей. А дилер из Москвы оценил китайский Volkswagen Tiguan L с такими же агрегатами в 4,2 миллиона рублей.

Напомним, что ранее кроссовер Volkswagen Tiguan выпускался для российского рынка на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге. Однако в марте 2022 года локальное производство и импорт автомобилей Volkswagen в нашу страну были остановлены. Между тем, в июле 2022 года компания Volkswagen Group Rus закрыла свой офис в Нижнем Новгороде и ушла с производственной площадки на ГАЗе. Что касается завода в Калуге, по неофициальным данным, ведутся переговоры о его продаже, а наиболее вероятным покупателем называется дилерский холдинг «Авилон».

Несмотря на сложную ситуацию с производством Volkswagen в России, дилеры продолжают предлагать российским покупателям новые модели автомобилей. И судя по всему, Volkswagen Tiguan 2023 года выпуска уже стал одним из самых ожидаемых автомобилей этого года.

Если вы планируете купить новый кроссовер Volkswagen Tiguan, обратите внимание на разные комплектации и моторы, которые предлагают дилеры. Возможно, вы найдете идеальный вариант для себя.

Новая запись в нашей энциклопедии "Ремень ГРМ VW Polo и ремкомплекты ГРМ"
Ремень ГРМ и ролики для Фольксваген поло седан
Смотреть