Сцепление МКПП. Эксплуатация, регулировка и т.д... [Страница 7 из 16]

Ну вот кажется сцепа на моем аппарате попросилась в утиль..... появились какие то звуки.. дерганья.. как бы плавно не отпускал педаль-все одно рывок....лязг какойта....В общем радости мало... Покурив Экзист и иже с ним..пришел к выводу что оригинал не гуманно дорог....Можно собрать комплект по отдельности не оригинала...но спецы не рекомендуют.. ибо на вид одинаковое может работать не корректно.... В итоге нашел на Эмексе Саксовский комплект.. за 15 килорублей...... Может кто юзает такое? Что оно? Как оно?

Олег151, А зачем комплектом менять? Может, там корзина и выжимной целые... Друг на 1-й фабии менял только диск на саксовский, остальное оставил родное. Прошёл на нём 120К и снова подумывает о замене, комплект или диск будет ставить хз.

galant, Да фиг его знает что там.... куплю диск... разберут-а там корзинке пушной зверек...и что делать? мне без машины никак....

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Кст-а подскажите кто знает номерок сцепы от Валео? Которое Мише ставили по акции...

Олег151, Можно попробовать звякнуть официалам по поводу наличия саксовского комплекта и диска отдельно: как ни странно у них иногда бывает в наличии и sic! дешевле чем в инет-магазинах. Вероятность не большая, но как говорится, "за спрос денег не берут"...

galant, Позвоню днем. Я так понимаю наша сцепа не оригинальна по конструкции и совсем не нова и ставилась на предыдущие модели Фольсов и Шкод?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
И еще-на некоторых фотках выжимной в сборе с вилкой... на некоторых-просто подшипник... Где истина?

Олег151 писал(а):

Кст-а подскажите кто знает номерок сцепы от Валео? Которое Мише ставили по акции...

826 326

В общем посетил сегодня хорошего агрегатчика, которого знаю не один год.....говорит он что диску подкрадывается... по ходу сели пружины... в общем рекомендует поменять диск..... корзину не трогать.....

по опыту эксплуатации и ремонту немецких машин, а конкретно на примере Джетта 2 (86г.в) менял диск сцепления на пробеге около 500т.км дак там этой корзины ещё на столько же хватило бы...а маховика два раза по столько же.... при условии своевременной замены диска сцепления...

romancon, Да я тож думаю диск поменять да и все.... Не думаю что там корзинке пришло... Я какбэ шлифованием со светофоров не занимаюсь....нигде и не буксовал..не рвал сцепление..... пробег в основном трассовый......

Скупой платит дважды а дурак трижды!

Новожилов писал(а):

Скупой платит дважды а дурак трижды!

Предлагаешь сразу новую машину купить? Типа как в старом анекдоте-пепельница уже полная?

Я предлагаю не заниматься аферами!!!!
Я предлагаю заменить комплект в сборе и больше не возвращаться к данному вопросу!!!!
Причем в некоторые комплекты входит выжимной подшипник с "узкой рабочей поверхностью" - лучше установить такой как тут :

Новожилов писал(а):

Я предлагаю не заниматься аферами!!!!

Так! Стоп!! С этого места подробнее!!! Это какими аферами я занимаюсь со СВОЕЙ машиной?)))) Вопрос решен-будет ставится полный комплект от Валео, так как цена в 7 килорублей куда уже более приятна, нежели 30 за оригинал...)))

Валео ставил комплектом на альмеру, года три назад цена была 2500, очень вкусная(оригинал стоил тысяч 7). Сцепление как сцепление, смысла переплачивать за оригинал не вижу.

Вот тема про валео : http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=227520