ТЮНИНГ.Комплекты пружин для занижения клиренса Polo sedan. [Страница 19 из 20]

Уважаемые знатоки, тех. части.
Интересует подвеска поло. в частности пружины и амортизаторы. взаимозаменяема ли она с другими авто концерна ВАГ? если да то какими? отличается ли она от хетча? сзади или спереди.
спрашиваю для чего. хочу уменьшить тракторный клиренс поло, дабы уменьшить парусность автомобиля. понятное дело авто новый, готовых комплектов под нее нет. вот и думаю о сборной солянке.

парусность была очень как чувствительна зимой на трассе хельсинки-турку, ловил машину на раз два каждую секунду, да и на днях на питерском каде тоже не порадовала. хочется все же как-то добавить устойчивости, для собственной безопасности.
а по пересеченной местности предпочитаю передвигаться на джыпе)))
________________________________________________________
Добавлено ewgen.
Эта тема про возможности и не реализованные планы. А так же вечный спор сторонников и противников такого тюнинга.
Кто первым реализует замысел, открывайте новую тему, а здесь продолжим мечтать и спорить.

Ну что ж после долгих испытаний и тест драйвов, открываю секрет хорошей не дорогой подвески.
1. Пружины Eibach (E10-85-024-01-22) - 200$
2. Амортизаторы задние SACHS Super Touring от Scoda tour (556 271) - 56$*2=112$
3. Амортизаторы передние SACHS Advantage (спорт серия) от Fabia (300 034) - 67$*2=134$
4. Крепления для тормозных шлангов 6Q0611842E и 6Q0611841E - 10$*2=20$
5. Передние родные отбойники можно либо заказать новые от поло GTI, либо как сделал я, отрезал по 1 см от каждого.
6. Проставки под задние пружины и резинки = 32$
Итог всех переделок: 498$+работа по замене 50$.
Проехал уже около 5000км, полет отличный не хуже чем на Bilstain.
Остается только открытым вопрос по поводу задних пружин, при загрузке авто, сильно просаживается подвеска. Буду еще подбирать

Уже давно народ ставит пружины задние от гольфа 4, а здесь никто еще словом не обмолвился об этом!

Про пружины от гольфа 4 расскажет кто-нибудь?

ставьте

Pumba
№ пружин от Golf-4 1J0 511 115 BC и т.д. ЕТКА выдаст еще кучу разных вариантов. Смотрите и выбирайте.

друзья мои

а как отрезание сзади 1.5 витков повлияет на гарантию машины? ))

по сути ведь гарантия на подвеску идет отдельно.. и вообще.. дилер как должен увидеть что пружина отрезана если обращений по подвеске не было? специально на ТО залезть посмотреть не отрезаны ли пружины?

Комплект пружин для спортивной подвески для поло седан (от поло хетчбек) - 6R0 071 677 B.

слишком низко

slavak.4625 писал(а):

слишком низко

-2,5 см от стока. Вот здесь подробнее.

господа

думал тут намедни... спортивные пружины с занижением 2-3 см, которые на самом деле эйбаховские но в коробке с логотипов фольцваген типа оригинал.. или НЕоригинал эйбах..
они же минус 2-3 см ... ОТ ВЫСОТЫ ПРУЖИН БЕЗ пакета плохих дорог

т.е. если их ставить наша машина с пакетом ПД должна опуститься больше чем на 2-3см...

..так может имеет смысл просто заказать по кругу СТАНДАРТНЫЕ пружины БЕЗ пакета плохих дорог, от индийского Vento или где там еще Поло производиться и как называется в мире?

вроде определился с бюджетом

Дык у нас только пружины...или сами аморы относятся к ППД?! Я считал что вообще всё в сборе, пружины + аморы, и считается комплектом ппд...

ребят !!!! срочно нужны передние пружины VAG 6R0071677B

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
Re: ТЮНИНГ.Комплекты пружин для занижения клиренса Polo sedan.
не ставьте на поло задние пружины от поло хэтча. задня нагрузка у них разная... на зад по весу отлично подходят пружины от гольф4 и 6 . и ниже чем сток будет на 3 см точно....

Что в итоге то?!

Амортизаторы:
- Передние, Задние
Seat Ibiza V (6J5)2008-н.в.
Ibiza V Sportcoupe (6J1)2008-н.в.
Ibiza V ST (6J8)2010-н.в.
Volkswagem (VW) Polo (6R_)2009-н.в.
Golf Variant IV аморы sachs 400 029 Advantage)

Пружины:
- Передние ????
- Задние Golf 4/6

А на polo gt тоже будет задранная подвеска?