Тюнинг Оптика [Страница 84 из 106]

Здесь выкладываем фотки оптики.Я думаю как и на все VW будут в скором времени.какие нибудь светодиодные фонарики будут наверно отпад как смотреться
_____________________________________________________________________________________________________
Полезные ссылки по замене штатной оптики,прежде чем задать вопрос ,просмотрите их,возможно ответ где то рядом:

Дневные ходовые огни DRL в Главной дороге на НТВ
фары от хетча у AvdeeFF
установка фар by AvdeeFF
как светят фары у AvdeeFF
фары GTI у wrill
схема фары от AvdeeFF
электро-схема POLO GTI 6R1 от AvdeeFF
Биксенон от ===TAT===
куда подключать адаптивку (датчик руля) от AvdeeFF
фары от GTI у grafik
полная схема коммутации БС и ДС для штатной оптики и для фары хетча от Wart_123
установка фар с БС/ДС от leha---83
фары Дектан, черные у vadiasnz
отчет по фарам Дектан by vadiasnz
фары DayLine у Golubets
Биксенон у Dinamit
пошаговая инструкция установки оптики от wrill

Ro....maN писал(а):

Polcar это одно и тоже что и TYC. Недавно с этим столкнулся. Скажу так. Качество оргстекла и корпуса фар положительное, а вот внутренностей не очень. Отражатель кривой какой то.
У DEPO наоборот. Отражатели почти как оригинал, а вот пластик не очень.

Таким образом, экономия в пару тысяч при покупке поляков того не стоит или как?

Ro....maN писал(а):

Все делается гораздо проще, коллега

В смысле - проще?.

Dims писал(а):

Ro....maN писал(а):

Таким образом, экономия в пару тысяч при покупке поляков того не стоит или как?

Лучше не экономить и взять оригинальные.

Poloногий писал(а):

Dims писал(а):

Ro....maN писал(а):

Таким образом, экономия в пару тысяч при покупке поляков того не стоит или как?

Лучше не экономить и взять оригинальные.

Просто если разница незначительна, то 4 тысячи экономии выглядят неплохо =)

ЗЫ Даже бампер от хэтча передний их производства стоит 3 тыс вместо 10 как у оригинального ) Весь вопрос в качестве.

Poloногий писал(а):

Ro....maN писал(а):

Все делается гораздо проще, коллега

В смысле - проще?.

Нужен всего лишь один диод

Poloногий писал(а):

Dims писал(а):

Ro....maN писал(а):

Таким образом, экономия в пару тысяч при покупке поляков того не стоит или как?

Лучше не экономить и взять оригинальные.

Если не запланировано никаких переделок, то да, лучше взять оригинал. А ежели запланировано вставлять в оптику прожекторные модули - то оригинал лучше не брать, так как оригинальные фары разобрать нет возможности. Только варварским способом.

Dims писал(а):

Весь вопрос в качестве.

Вот и я про тоже. Если бампер, всего навсего кусок пластика и на безопасность не влияет, то фары совсем другое дело. Кстати, скорее всего дешёвые аналоги фар не комплектуются моторчиком корректора, это тоже нужно учитывать. Да и бампер неизвестно как встанет.

Poloногий писал(а):

Кстати, скорее всего дешёвые аналоги фар не комплектуются моторчиком корректора, это тоже нужно учитывать.

У аналогов, играя партномерами, можно выбирать комплектацию фар (с моторчиками или без) Причем если брать с моторчиками, то они лажовые. Оригинал строго идет с моторчиками, причем хорошего качества.

Ro....maN писал(а):

У аналогов, играя партномерами, можно выбирать комплектацию фар (с моторчиками или без) Причем если брать с моторчиками, то они лажовые. Оригинал строго идет с моторчиками, причем хорошего качества.

К сожалению не у всех аналогов есть такой выбор по партномерам, да и правильно отметил, что качество не ахти. А то что оригинальные хорошие это я знаю. Мое мнение - фары брать оригинал.

Poloногий писал(а):

Pystogov писал(а):

Про это я все понял, что в блоке управления светом 7 пин отвечает за это, я имел ввиду пин №7 который находится в блок фаре поло хэтча? Просто при переделке проводки под эту оптику он единственный остается незадействованым из все 10 пинов! Вот и стало интерестно за что он отвечает или какова его функция, подумал может это ДХО!

На самой фаре не только 7 пин не задействован, там еще и 4 - пустой. Т.е. из 10 используются 8. Для чего их заложили Ваговцы не понятно. По схемам тоже не используются. Можно только гадать.

Просто почему у меня возник такой вопрос! Подарили фары мне на поло закос под оптику GTI (Китай), вообщем там есть функция ДХО как утверждает продавец, еще там линза Q5 биксеноновая и еще подсветка при повороте руля, вообщем все как у GTI только китай, кстати блоки розжига на днище блок фары VAGовские, а лампа в линзе стоит D3S! Дак вот там 10 пиновоя колодка, ну как и положенно и есть еще переходник в эту колодку из которой получается еще одна колодка и еще две маленькие колодки, так и не понял для чего этот преходник и вот еще не понятно как будут работать ДХО если там все штатно подключать!

Pystogov писал(а):

Просто почему у меня возник такой вопрос! Подарили фары мне на поло закос под оптику GTI (Китай), вообщем там есть функция ДХО как утверждает продавец, еще там линза Q5 биксеноновая и еще подсветка при повороте руля, вообщем все как у GTI только китай, кстати блоки розжига на днище блок фары VAGовские, а лампа в линзе стоит D3S! Дак вот там 10 пиновоя колодка, ну как и положенно и есть еще переходник в эту колодку из которой получается еще одна колодка и еще две маленькие колодки, так и не понял для чего этот преходник и вот еще не понятно как будут работать ДХО если там все штатно подключать!

Видел я такие фары. Разъем там 10 пиновый.
В общем скажу так. Линзы там черт ногу сломит, галимый китай. Хватит их максимум на год, потом возникнет мысль "что-то света маловато" Далее вопрос по лампам. Я их не видел, но тем не менее врядли там стоят оригинальные, а стоят скорее всего галимый китай. Оригинал вышел бы в копеечку. Плавятся и коптят на отражатель линз как заядлый курильщик. Светодиоды там самые дешевые, не факт что долго проработают. Я бы все это заменил на оригинальное по возможности (лампы, линзы, светодиоды, коллиматоры, блоки DRL)
По блоку розжига да, скорее всего оригинальный.

От этих фар начнут также избавляться, как и от оптики фирм дектан и дайлайн

Ro....maN писал(а):

Pystogov писал(а):

Просто почему у меня возник такой вопрос! Подарили фары мне на поло закос под оптику GTI (Китай), вообщем там есть функция ДХО как утверждает продавец, еще там линза Q5 биксеноновая и еще подсветка при повороте руля, вообщем все как у GTI только китай, кстати блоки розжига на днище блок фары VAGовские, а лампа в линзе стоит D3S! Дак вот там 10 пиновоя колодка, ну как и положенно и есть еще переходник в эту колодку из которой получается еще одна колодка и еще две маленькие колодки, так и не понял для чего этот преходник и вот еще не понятно как будут работать ДХО если там все штатно подключать!

Видел я такие фары. Разъем там 10 пиновый.
В общем скажу так. Линзы там черт ногу сломит, галимый китай. Хватит их максимум на год, потом возникнет мысль "что-то света маловато" Далее вопрос по лампам. Я их не видел, но тем не менее врядли там стоят оригинальные, а стоят скорее всего галимый китай. Оригинал вышел бы в копеечку. Плавятся и коптят на отражатель линз как заядлый курильщик. Светодиоды там самые дешевые, не факт что долго проработают. Я бы все это заменил на оригинальное по возможности (лампы, линзы, светодиоды, коллиматоры, блоки DRL)
По блоку розжига да, скорее всего оригинальный.

В том то и дело что лампы OSRAM D3S оригинал, я сам в шоке и блоки внизу ваговские, и светодиоды стоят по 0,5 ват, посмотрел сколько стоят на ебэй и очумел около 28000 за пару! Что за чудо китай незнаю, но недавно поставил датчик света с крутилкой управления светом auto, дак мало того что все подошло все как в один, дак еще и работает на ура как надо, уже 8 месяцев робит! Вот и фары тоже подарили теперь жду их когда придут наверное только после НГ. И да до этого я тоже видел такие фары но их много разных но на них всех стоял ихний китайский ксен аналог D2S, только у них он D2H))) А вот эти фары поразили!

Я эти фары и выкладывал ранее.. Нужно внутрь посмотреть, что там и сделаю фото..

Ну это и есть те фото,что я выкладывал) С синими информационными листочками)) и на фоне белых коробок с логотипами TC

Доброго времени суток ув. форумчане. После 2 дней "курения" этого чудесного форума сформировалось пару "концепций" об улучшении головного света моего ВВПС. Итак имеем ПТФ с ксеноном (хорошо высвечивает край обочины), в дождь туман бесполезны, проблемы не решило. В связи с чем рассматриваю вариант оригин. хела или ваг с раздельным БС и ДС. Далее "полет мысли" навивает "заколхозить в БС" ксенонового блока, на форуме такая возможность не рассматривалась (боюсь даже предположить почему ), ставили биксенон в штатную фару, второе не будет ли это черезчур, в плане слепления встречных авто в плюсе с ксеноном в туманках. Дизайн во всей этой затеи не важен, важно качество света. в Связи с чем дектан и дейлайн не рассматриваю как вариант. Мысль об отдельном линзовом ксеноновом блоке появилась в связи с "курением" другого форума где украинский "чувачек" (в хорошем смысле) ставил на ВАЗ 2107 биксеноновый блок G3, в итоге чего натурным путем была установлена его не состоятельность в плане "качества" света 2.Оригинальная ГТИ оптика .. но больно уж дорого с блоками стабилизации, омывателями и т.п. рассматриваю вариант установки только со стандартным корректором. Технически пока из форума не понял возможно ли это. Полный комплект не рассматриваю как вариант, больно уж все заморочено, особенно понравились мысли господина wrill в итоге всей этой эпопеи с выпотрашиванием половины салона автомобиля... когда он не понял доволен он этой дорогостоящей затеей или нет .. Судя из форума не понял появлялись аналогичные мысли у кого либо или нет и почему, буду рад услышать Ваши мысли на эту тему