Замена или ремонт? [Страница 2 из 6]

Достаточно того, что я скажу, что хочу замену и все?

WaCKo
либо замена либо независимая экспертиза и суд( сказал бы я в случае сомнений мастера ),но думаю вы рано паникуете. ОД как правило стараются делать то что дороже,потому что они там и так теряют много на скидках для СК(а это до 60% порой). Они сами по идее на замене настаивать будут. а по поводу некачественно....так кто заставляет забирать машину после ремонта если не качественно?

Если не иметь в виду любимый авто а просто холодно смотреть на фото то повреждения если можно так сказать ерундовые...
ИМХО:
1 Только ремонт...
2 Желательно не у ОД а у проверенного знакомого (знакомого знакомых)...
3 По подсчету у страховой ремонт дороже чем замена...
4 Новая деталь у ОД как правило не красится внутри(в вашем случае дверь и это плохо)
5 Современное оборудование кузовного цеха позволяет вытянуть порог-гармошку и ни один нормальный мастер жестянщик-кузовник не станет резать без причины кузов порог крыло и тд...
6 Как покрасит ОД скорее всего краска отлетит от легких сколов и т.д.(экономят)
7 Очень большие очереди на кузовной сервис...
8 ОД платит нищенскую ЗП мастерам поэтому нормальные мастера работают в других местах....

Rocky писал(а):

3 По подсчету у страховой ремонт дороже чем замена...

ну если бы это так было,то тогда СК всем на все "замену" ставили.(к сожалению инсайдером СК не являюсь,голые предположения)

Rocky писал(а):

4 Новая деталь у ОД как правило не красится внутри(в вашем случае дверь и это плохо)

Ремонт у ОД от СК осуществляется "согласно штатной комплектации". Другими словами,если аналогичные детали красятся с двух сторон,то и замененная обязана быть выкрашена с двух сторон.ОД это знают

kleyven писал(а):

Rocky писал(а):

3 По подсчету у страховой ремонт дороже чем замена...

ну если бы это так было,то тогда СК всем на все "замену" ставили.(к сожалению инсайдером СК не являюсь,голые предположения)

Rocky писал(а):

4 Новая деталь у ОД как правило не красится внутри(в вашем случае дверь и это плохо)

Ремонт у ОД от СК осуществляется "согласно штатной комплектации". Другими словами,если аналогичные детали красятся с двух сторон,то и замененная обязана быть выкрашена с двух сторон.ОД это знают

Это я про замены типа дверей... не крыла конечно же...
А вот то что согласно комплектации это не факт.... у них есть технология они ее выполняют... Мне на пред. машине меняли крыло... и слышать они ничего не хотят о том что должно сзади заводской черный грунт и его не красят...
У моего крыла за 6 месяцев сколов было раза в 3 больше чем на другой стороне за 2 года....

Я, конечно, и ремонтировался бы может у друга, друга друга, который шарит в кузовных работах, но!
1. Я очкую в связи с тем, что не знаю в этом ничего, машину брал у ОД и не хочу в каком-либо случае лишаться гарантии.
2. В связи с пунктом 1 я писал заявление по страховому случаю через ОД и указывал возмещение в виде ремонта, чтобы СК меня отправила к ОД на починку.

Я не исключаю возможности, что сделают (не дай Бог) хреново. После гарантии я точно не буду у ОД, а буду у знакомых ремонтироваться, ИМХО понятно любому, что дешевле, но сейчас, извините, гарантия.

По порогу понятно, что его можно починить, а крыло? Меня тот загиб ваще убивает.

Где бы посмотреть какие работы они должны провести?
На что обратить внимание, когда буду забирать авто?

Спасибо всем за то, что помогаете

вот по рихтовке ролик, для понимания процесса =) https://www.youtube.com/watch?v=CMDv52jR0G4
мне таким образом у ОД дверь и край крыши вытягивали полтора года назад

Сдавал а АВТО-Ганзу в ремонт по каско своего полика. В страховой тоже написали ремонт. у меня была не много стукнута крышка багажника и бампер. Так вот по приезду к дилеру мастер приемщик после осмотра выписал замену как бамперу так и крышке.Страховая согласилась. Страховая "ГУТА". Так что все должно быть хорошо. У вас повреждения еще значительней чем у меня были.

Grush
Спасибо за инфу

Юрий79
Я тоже думаю, что будет так.

Если и ремонт будет, а не замена, то главное, чтобы сделали хорошо.

Rocky
А зачем они тогда там работают, если им копейки платят?
Если мою работу оценивают не по достоинству, я поменяю место работы, ИМХО.

А зачем они тогда там работают, если им копейки платят?
Если мою работу оценивают не по достоинству, я поменяю место работы, ИМХО

Ну копейки это образно конечно... но по сравнению с проф. кузовными центрами реально получают намного меньше т.к там зарплата сдельная, а тут ставка почасовая....
Что делают когда часы тикают?- правильно пинают....гайки... Так плюс и материал можно в стороночку отставить(лак, красочку,расходнички) если сэкономить.
Им лично машину не сдавать и поэтому им до одного места как и что... марафет навели и всё.

У меня брат отучился за границей на маляра-колориста в DuPont там же работал и жил в общей сложности 8 лет... Просто мне есть у кого спросить... да и свой опыт немалый так что увы порадовать Вас мне нечем в плане ОД... А про гарантию Вы зря переживали не влияет ни на что...

Кстати вопрос такой кто знает сколько ОД дает гарантии на лакокрасочные работы?
Жалко нет у меня документа (авто уже продал) Мейджор-Авто на н.Риге дает 1 месяц!

Ладно, посмотрим что в итоге будет.
Обещаюсь сделать фото и все подробно расписать.

Rocky писал(а):

Кстати вопрос такой кто знает сколько ОД дает гарантии на лакокрасочные работы?

мне говорили пол года или 10000 км пробега

WaCKo писал(а):

Ладно, посмотрим что в итоге будет.
Обещаюсь сделать фото и все подробно расписать.

Искренне надеюсь что все будет хорошо у Вас!

Grush писал(а):

мне говорили пол года или 10000 км пробега

Где? В смысле у какого ОД?
Да и по большому счету все равно... сама то краска не отвалится(надеюсь) а вот сколы она не держит.... а на сколы гарантия не прокатит...

Rocky писал(а):

WaCKo писал(а):

Grush писал(а):

мне говорили пол года или 10000 км пробега

Где? В смысле у какого ОД?

в авилоне, с тех пор прошло полтора года и 50000 км пробега, пока ничего не отвалилось =)

а вот на сборке у них индейцы какие-то работают, раз 5-6 чинился - кажется 3 раза приходилось назад возвращаться, то прикрутить что-то забыли, то не так поставили то еще что

Завтра сдаю в ремонт.

Я думаю надо переписать номер АкБ.

Есть еще идея в каком-нибудь месте на поврежденных деталях поставить метки, потому что если скажут, что меняли, то удостоверится меняли или нет.

Еще есть какие советы?