GRANTA - новый "конкурент" от "АВТОВАЗ"а. [Страница 12 из 159]

тут в базе будет обычный 8 клоповый 84-85 лс вроде так, в следующих комплектациях 16 клоповые. на 8 клоповом грм не страшен, порвал, поменяй и дальше едь. ремень на любой машине порвать может ))

Да обрыва ремня вообще не стоит бояться просто надо следить за ним и вовремя менять.

Про гранту не знаю,а вот калины после рестайла нормальные тачки.
У знакомого спорт верся-говорит никаких проблем.

Так что может лет через 5 будем пересаживаться на лады))

Цитата:

а вот калины после рестайла нормальные тачки.

у калины был рестайл?

staroi я про внешность. Имеешь конечно ) а мне нравится.

lex неа, может быть как раз имеется ввиду калина спорт с другим обвесом.

Если посадка водителя выше поло, скажем как у логана, печь греет как у сына 099-ая, усилитель руля присутствует, да за 250 тыр. купил бы не думая. Ещё стеклоподъёмники приветствуются.

за 250 вы купите голый авто,15-ка новая почти столько же стоит,а что в ней(15-ке) есть?почти ничего,жаль что 12-хи дальше не стали развивать а так апарат ничо был.1,6 16 вэ гур,(из последних выпусков)и на половину приоровские запчасти уже стали вкорячивать,(была у меня)а брал я её три с пол.,года тому назад за 288 т.рэ.вот.
да,вот чо сказать то хотел.вообшем не верю и не доверяю я больше нашему автопрому,в етом и жена моя тоже убедилась.
и ещё,авто ваз сможет делать хорошие и надежные машины если их полностью выкупит какой нить иностраный авто гигант.

при чем тут иностранный автогигант ? и так всю россию растащили, распилили. Дело не всегда в работягах, а те кто у руля завода. Если они пилят гос деньги и выкачивают с завода, им все с рук сходит. тут многие завязаны. Машины могут делать если захотят на верху. нужен только толковый хозяин и управленец, чтоб душой был за свою работу. Если ваз купят, то прощай дешевый авто. цены в россии будут начинаться с 350 за голый логан/сандеро, и все авто больше не будет, остальное все дороже.

тест драйв

блин инженеры хреновы,убрали датчик температуры ОЖ,ето же пипец какой то ,вазовские движки без него жить не могут,по край ней мере через 3 года или 100т.км.
движков перегретых будет!
они же не из-за удешевления его убрали,если да то они идиоты(а вообше ребята молодцы),как и везде говорится, зарабатывают не тем что продают авто,а тем что ремонтируют их,думаю в ремонт чаше будут обращатся.И.М.Х.О
была 12-ка,за три года ни разу в бачок гидрача не смотрел,за то 3 термостата поменял и один раз чуть не перегрел еслиб не указатель темп.

Васыль писал(а):

блин инженеры хреновы,убрали датчик температуры ОЖ,ето же пипец какой то ,вазовские движки без него жить не могут,по край ней мере через 3 года или 100т.км.
движков перегретых будет!
они же не из-за удешевления его убрали,если да то они идиоты(а вообше ребята молодцы),как и везде говорится, зарабатывают не тем что продают авто,а тем что ремонтируют их,думаю в ремонт чаше будут обращатся.И.М.Х.О
была 12-ка,за три года ни разу в бачок гидрача не смотрел,за то 3 термостата поменял и один раз чуть не перегрел еслиб не указатель темп.

Убрали датчик не убрали,убрали стрелку(У меня была хонда, там тахометр в целях экономии был убран),в случае перегрева есть датчик который об этом проинформирует, так-что неожиданно закипеть не получится, это вам не ТАЗ!

GRANTA Полику не конкурент........
Опять создали типо что-то новое, чтобы пред Путиным отчитаться за вложенные государственные деньги. А государственные деньги- деньги нас простых налогоплательщиков.
У Автоваза есть очень много хороших прототипов машин, которые не для общих глаз. Но как сказал один из ведущих инженеров-конструкторов Автоваза, дело в том, что машины можно сделать не хуже, чем европейские или японские, просто надо менять оборудование. А для этого надо вкладывать деньги, а руководство Автоваза не привыкло вкладывать, оно умеет только получать прибыль в свой карман. А так, чтобы окупить вложенные деньги в производство, надо несколько лет получать маленькие зарплаты всем топ менеджерам Автоваза. А за то время пока будет завод окупаться, руководство уже смениться.Вот они и не хотят работать на будущих руководителей. По этому и катается у нас народ на ТАЗИКАХ, я сам на них поездил немало, а куда деваться, когда денег на нормальную машину собрать для простого бюджетного работника почти не реально, благо сейчас есть кредиты.


Имхо.

На днях посмотрел на это чудо российского автопрома. Приборная панель отдалённо напоминает полоседан. В салоне воняет пластиком, педали тугие. Под капотом: натяжителя ремня генератора нет (а пора бы уже придумать, или срисовать), почему- то стоит модуль зажигания (и высоковольтные провода на каждый цилиндр), да ещё в интересном месте (не вверху как у 2112, а на головке перед вентилятором). Вобщем сел я такой весь окрылённый в свой полоседан и дёру оотэндова .

Смотрел я этот чудо автомобиль даже прокатился и хотел его покупать записался в очередь машина должна придти где то в июне.
Минусов в ней хватает но и цена чет вроде 260 за норму в июне уже и тем более бюджетный авто что хотели из г конфетку получить автоваз подарков делать не будет только если за деньги и то лет через 10 ВОЗМОЖНО.
А так машинка едет не хуже может даже по лучше приоры.
Вообщем мое мнение лучшии авто от ВАЗ за последние 20 лет.
Но поло лучше раз так в 50 если не больше))))))))))

kork писал(а):

Вобщем сел я такой весь окрылённый в свой полоседан и дёру оотэндова .