фиат линеа [Страница 7 из 11]

maur писал(а):

в автогермесе сейчас есть красная линия..хорошо канешна, но не стоит она 560!!
Если бы 100 тыс.сбросить-было бы нормально.

А поло седан стоит 560?
У линее двигло турбированое в 120 коней за это и цена
А в топовой комплектации и салон неплохой и климат контроль есть, так что не хуже она поло. Да в базе солончик не блещет, но поло в базе не идеал красоты, а разница в цене из-за двигателя это нужно учитывать. Так что цена вполне нормальная.

А это http://www.fiat.ru/about/news/news/?id=118 уже серьезно. Фиат решил отобрать у ФПС покупателей на более дорогие комплектации (дешевые подобрал Соларис). И это правильно, кто жаден останется без прибыли.

Как большой любитель Фиата-всё ж таки, почти 4 года на Гранде Пунто-редкостно приятная машина, очень надёжная и неубиваемая кстати-могу сказать одно:у меня никакого желания Линеа не вызвала.Даже не потому что нелюбимый мною кузов седан-в свете отсутствия выбора Фиатов имог бы и на это пойти, а общее убожество экстерьера и интерьера...Это же ужас, как наши умельцы ухитрились испохабить салон гранде Пунто-(((
Но, должен отметить, что для тех, кому мотор в машине очень важен-это выбор неплохой.Очень даже неплохой. За такие деньги таких движков(а по тяге он сравним с атмосферным двухлитровиком, даже в замерах журнала "За рулём" он показал разгон на 4-й передаче с 60 до 100км 8 сек-кто понимает, тот поймёт о чём речь) нету в принципе.Уж не говоря о том, что он элементарно чипуется. Понятно, что турки ходовую Пунто испохабили как могли, но, всё-таки в основе она.А в плане управляемости и поведения на дороге-Пунто очень неплох, поверьте.

Äèìêà писал(а):

Фокус в такой комплектации далеко за 650р перевалит, и это будет глючный 1.8л.

в чем он глючный?

у фиата до сих пор осталось предложение на фиат браво (без пробега, но 2008 г.) -с тем же мотором 120 л.с. или 150 л.с. и уже с климат-контролем.
За теже 580т.р. Вот к этому варианту я бы присмотрелся серьезно - машинка современная, стильная и горячая ). А на линию с ценником действительно переборщили

да,на линию сейчас цены скинули..вроде от 534 рубля начинается..но все равно дорого..
вот если бы был двигатель 77 лс как на Украине по цене 399 то можно было думать..

еще хотелось бы взглянуть на пунто ево..но видимо к нам он поставляться не будет...

Пунто-красавчеГ...объективно говоря, никакой Поло по этому параметру рядом не лежал...вот, полюбуйтесь на моего красавца, которого сейчас Авто-Ганза продаёт:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8836555-d189.html

не Шумахер
Да...., лягушонок какой то, а не красавец.

maur писал(а):

да,на линию сейчас цены скинули..вроде от 534 рубля начинается..но все равно дорого..
вот если бы был двигатель 77 лс как на Украине по цене 399 то можно было думать..

еще хотелось бы взглянуть на пунто ево..но видимо к нам он поставляться не будет...

http://www.fiat-rs.ru/model/passenger/l ... lete_set=1 очень привлекательные цены, а еще скинуть 50 тыс. если есть 10-и летний хлам, так просто фантастика.

Grande Punto обязан своей надежностью общес с OPEL CORSA D платформой которую GM разработал!
Нативные фиаты вещь весьма посредственная и не для наших дорог/климата!
А дешевые варианты для стран третьего мира вообще считаю не лучше наших ТАЗов,такие как Fiat Albea,онже Siena онже Palio Sedan турецкой сборки!

Кстати Пунто отличная машинка. Летом ее можно было по сочным ценам отхватить, а тем кто по утилизации - так вообще за бесценок. Я вот например приглядывался к пунто, но не было денег. Стоило что-то около 430 тысяч с нормальным фаршем. А когда появились деньги встал в очередь на поло седан. И полоседан не дождался и скидки кончились. Слава Богу девушка отвела в салон шкоды, за что ей огромное спасибо)
Встати еще у фиатов отличная машинка получилась Stilo, особенно трехдверка. По отзывам агрегат отличный.

darkwish писал(а):

Grande Punto обязан своей надежностью общес с OPEL CORSA D платформой которую GM разработал!
Нативные фиаты вещь весьма посредственная и не для наших дорог/климата!
А дешевые варианты для стран третьего мира вообще считаю не лучше наших ТАЗов,такие как Fiat Albea,онже Siena онже Palio Sedan турецкой сборки!

Это ж надо было такое сказать:Пунто своей надёжностью обязан ОПЕЛЮ! Особенно с учётом того, что платформу разрабатывал именно Фиат, специально приглашённый GM для этой цели
Касаемо "неприспособленности" Фиата для нашего климата-это полный бред.Заводится на морозе он ничуть не хуже того же Поло. А тему я вспомнил к тому, что у нас во дворе один мужик купил по акции Линею. До того у него была Альбея, поэтому восторги его описать трудно.Но, объективно, при дневном свете машина смотрится не так уж страшно.Как раз на уровне полоседана и Соляриса.Правда салон собран кривовато, это да.

не Шумахер
а что тебя смущает в надежности Опеля? Или ты в ней сомневаешься? Очень зря. Корса С а затем и корса Д одни из самых надежных машин в классе.

похоже фиату не долго осталось http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 18/1644918
на форд переходят

stepmail писал(а):

не Шумахер
а что тебя смущает в надежности Опеля? Или ты в ней сомневаешься? Очень зря. Корса С а затем и корса Д одни из самых надежных машин в классе.

В надёжности Опеля меня ничего не смущает-средняя надёжность, ничуть не лучше и не хуже чем у остальных, были у меня в своё время две Вектры (А и В), нормальные, в принципе, машины. Я вообще в тапкой параметр как "надёжность" не верю-сейчас в эпоху глобализации, она у всех производителей примерно одинаковая, меня рассмешило то, что Опель был приведён в качестве эталона по этому параметру для Фиата