Достоинства:

• Не к чему придраться

Недостатки:

• Их просто нет

Далеко не секрет, что наши движки "стучат" на холодную. Виной этому поршневая группа, расписывать почему,как,откуда и зачем не собираюсь - 100500 раз эта тема уже обсуждалась. Хочу сказать от себя только одно, за глобальную проблему этот вопрос не считаю, ибо за всю историю полоседана я ни разу не слышал о том, что наш двигатель "умирал" от этого. Поэтому, я особо не парюсь. Я преследовал другие цели, можете закидать меня камнями и помидорами. Об этом позже :-)

31.08.15 г. заканчивается гарантия, весной этого года на холодную стуки издавались секунд 50, в теплое же время суток - пара секунд. Перед тем как оставлять авто на ночь, долго был в сомнениях: услышат ли мастера эти самые стуки? Вуаля, на след. день звонят мне из сервиса с инфой, что стук зафиксировали, мало того на "горячую" еще и перекладку поршневой услышали, честно сказать, я был приятно удивлен. Даю добро на разбор и дефектовку - посоветовали заранее приобрести гидрокомпенсаторы и привезти их в сервис (удивление), я мигом поехал в клубный магазин и заказал 16 шт., в кратчайшее время мне их привезли (+ скидку сделали), на радостях отвез к од.

Двигатель собрали, напутственные слова об обкатке сказали, заказ-наряд на все работы выдали, ах да, еще по гарантии задние накладки на пружины заменили (а я то думал, почему у меня зад "просел") :-D
Со словами благодарности и улыбкой в 32 зуба покатил я домой в режиме "пенсионера" :-D

И о целях: пробег 75к, т.е. время то5, специально подыграл замену к то5, т.к. по гарантии заменили масло, фильтр масляный и антифриз свежий залили :-) осталось заменить только салонный фильтр)

Дата посещения организации: 27 авг 2015, 13:00
Автор отзыва: Эрднеев Аркадий, 31 авг 2015, 11:41