Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 117 из 321]

уу, зреет новая тема для обсуждения...ГОРЕЛЫЕ ФПС! Обстановка накаляется

У калиноводов помню такие -же слухи страшилки циркулируют,на форуме логан-клуба тоже.... А скорее всего слухи из-за того про ФПС идут,что фольксваген отзывает с рынка США и Канады более 400 000 авто как раз из-за опасности возгорания.Но это касаеться авто собранных на заводе Volkswagen в Мексике в период с 2006 по 2009 г.В письме сообщается, что в некоторых из данных автомобилей топливопроводы были смонтированы с нарушением технологии. В результате их стенки могут перетереться при эксплуатации и произойдет чреватая пожаром утечка топлива. Владельцы дефектных автомобилей получат уведомления в январе 2011 г. Вот поди отсюда и слухи!Типо что-то слышал,нихрена не понял-но обязательно компетентно расскажу.

ElBigPablo писал(а):

ElBigPablo писал(а):

Titanik


Только что съездил и посидел в Солярке.... Сразу оговорюсь рост мой 192 см и я заказал и жду ФВПС хай+премиум+АКПП... и все ниже сказанное ИМХО и только!
Начну с дверей (соляриса)... закрываются они очень по дорогому... такой приятный и сочный "шлеп" (к слову там же еще и в сонате новой посидел, у нее двери закрываются как ведро с гайками об пол... а она раза в два дороже! не понятно...)
В салоне... тут конечно на любителя... мне нормально (по дизайну... но в поло однозначно лучше... солидней... Классика!)... Сиденья в поло мне больше понравились... удобней. А вот то что руль по вылету не регулируется (в соляре) это экономия мне не понятна... Не смог я сесть как в поло (повторюсь все из-за руля). Но жить можно. Сам за собой я точно не сяду в отличии от поло, в котором я худо-бедно смог втиснутся и удобоваримо разместиться... Про низость потолка в соляре это брехня... если я вытянусь, то башкой до потолка достаю (ровно как и в поло), но я же так не езжу, как будто к шпале привязали... так что если просто сижу, то без проблем. Оптитронная панель приборов выглядит хорошо (в отличии от поло присутствует показания температуры охл. двигателя). Машина была в единственной комплектации на МКПП (добротно и информативно)... в поло мешалка лучше (настоящий немецкий "затвор")! Но мне на это пофиг, т.к. машину только на АКПП хочу (обленился). Катки на соляре сразу 16 радиуса и в багажнике оно же!!! В отличии от поло в котором даже если машина на 15 литье... в багажнике 14 штамповка... идиотизм!!! Дизайн рулей опять в поло лучше (солярке солидности не достает... по детски не много выглядит). Ах да... в соляре не много бесит глянец на торпеде... опять же по детски. Открыл багажник... тут примерно все поровну с поло и там и там все хорошо. Покачал соляру амортизаторы мягковаты... в общем буду ждать тест-драйв солярки... там все яснее будет... Короче в целом мне солярка понравилась... Манагер сказал что после 20-х чисел будут тесты... подожду... Попробую обязательно! Но от поло отказываться не собираюсь... пока что... Соляра хорошим запасным вариантом выглядит... Все ИМХО! Ах да чуть не забыл... про родной мафон... в поло сочнее звучит... а подлокотник в соляре очень удобный, сдвижной и с большим боксом в нем (тут поло не дотягивает)! И еще... ручка закрывания двери в соляре... это что-то для ёгов... руку надо так не естественно изогнуть, просто жесть, а в поло все для людей!

Забыл добавить еще... в пользу соляры то, что корейцы не стали экономить на уплотнителе заднего стекла (это та копеечная резиночка, что не дает набиваться снегу (таять ему, превращаться в лед) в зазор между стойкой, крышей и самим стеклом), а потом издавать жуткие звуки.... как-будто вот-вот стекло лопнет... я так по этому поводу страдаю на своем фокусе2...

Кто вам сказал что на фопсе нет второй резинки на дверях. На ветке с фотками фопса есть белого цвета машина, вся в грязи. Так вот на ней очень хорошо видно что резинок две.

klegor писал(а):

ElBigPablo писал(а):

ElBigPablo писал(а):

Titanik

Только что съездил и посидел в Солярке.... Сразу оговорюсь рост мой 192 см и я заказал и жду ФВПС хай+премиум+АКПП... и все ниже сказанное ИМХО и только!
Начну с дверей (соляриса)... закрываются они очень по дорогому... такой приятный и сочный "шлеп" (к слову там же еще и в сонате новой посидел, у нее двери закрываются как ведро с гайками об пол... а она раза в два дороже! не понятно...)
В салоне... тут конечно на любителя... мне нормально (по дизайну... но в поло однозначно лучше... солидней... Классика!)... Сиденья в поло мне больше понравились... удобней. А вот то что руль по вылету не регулируется (в соляре) это экономия мне не понятна... Не смог я сесть как в поло (повторюсь все из-за руля). Но жить можно. Сам за собой я точно не сяду в отличии от поло, в котором я худо-бедно смог втиснутся и удобоваримо разместиться... Про низость потолка в соляре это брехня... если я вытянусь, то башкой до потолка достаю (ровно как и в поло), но я же так не езжу, как будто к шпале привязали... так что если просто сижу, то без проблем. Оптитронная панель приборов выглядит хорошо (в отличии от поло присутствует показания температуры охл. двигателя). Машина была в единственной комплектации на МКПП (добротно и информативно)... в поло мешалка лучше (настоящий немецкий "затвор")! Но мне на это пофиг, т.к. машину только на АКПП хочу (обленился). Катки на соляре сразу 16 радиуса и в багажнике оно же!!! В отличии от поло в котором даже если машина на 15 литье... в багажнике 14 штамповка... идиотизм!!! Дизайн рулей опять в поло лучше (солярке солидности не достает... по детски не много выглядит). Ах да... в соляре не много бесит глянец на торпеде... опять же по детски. Открыл багажник... тут примерно все поровну с поло и там и там все хорошо. Покачал соляру амортизаторы мягковаты... в общем буду ждать тест-драйв солярки... там все яснее будет... Короче в целом мне солярка понравилась... Манагер сказал что после 20-х чисел будут тесты... подожду... Попробую обязательно! Но от поло отказываться не собираюсь... пока что... Соляра хорошим запасным вариантом выглядит... Все ИМХО! Ах да чуть не забыл... про родной мафон... в поло сочнее звучит... а подлокотник в соляре очень удобный, сдвижной и с большим боксом в нем (тут поло не дотягивает)! И еще... ручка закрывания двери в соляре... это что-то для ёгов... руку надо так не естественно изогнуть, просто жесть, а в поло все для людей!

Забыл добавить еще... в пользу соляры то, что корейцы не стали экономить на уплотнителе заднего стекла (это та копеечная резиночка, что не дает набиваться снегу (таять ему, превращаться в лед) в зазор между стойкой, крышей и самим стеклом), а потом издавать жуткие звуки.... как-будто вот-вот стекло лопнет... я так по этому поводу страдаю на своем фокусе2...

Кто вам сказал что на фопсе нет второй резинки на дверях. На ветке с фотками фопса есть белого цвета машина, вся в грязи. Так вот на ней очень хорошо видно что резинок две.

А где Вы нашли в тексте про вторую резинку на дверях?

klegor
Да, и где же про двери? Я про заднее стекло!!! Внимательнее...

ИМХО, Солярис достаточно неплохой конкурент Поло седану. Посмотрев комплектации и цены на Солярис, я был поражен ихней достаточно неплохой политики продаж... Да, они тоже заставляют покупателя брать более дорогую комплектацию, но они не заставляют переплачивать 100000 рублей за кондиционер и АБС... у них тоже есть минусы по комплектациям и особенно опциям (они продаются "пакетами")... Но все же за меньшие деньги я получаю более богатый выбор. Хотя слышал, что Фольцы собираются в тредлайне в виде опции предлагать кондиционер... поживем- увидим...

Safron-spb
сделай азияты такую же феню с комплектациями, как ваг...ктоб на этот солярис посмотрел то?
Естественно, что нужно чем то завлекать людей. Еслиб на месте хунде был мерседес или бмв со своей бюджетной моделью- другое дело. а хундай есть хундай, позволить себе такие игры с клиентом они не имеют права, особенно при заявленных планах продаж.

Цитата:

сделай азияты такую же феню с комплектациями, как ваг...ктоб на этот солярис посмотрел то?

Фанаты всегда найдутся

Цитата:

Естественно, что нужно чем то завлекать людей

Пущай завлекают...

Цитата:

позволить себе такие игры с клиентом они не имеют права,

хм, двойные стандарты?
______________________________________________________________
Пне пофиг на шильдик (конечно если это не китай или раша), мне пофиг на его происхождение (мадэ ин чина/раша/германи/...), мне хочется за минимальные деньги максимальный автомобиль! В этом плане, как ни грустно, хёндэ в выигрыше... и пока Фольксваген перестанет изобретать "бюджетность по немецки/фольксвагеновски", т.е. делать авто за бюджетные деньги- голым, будет конкурент в лице Хёндэ Так что, желаю Фольксвагену сделать опцию "кондиционер" в трендлайне, и желатьльно поставить АБС, до 460-470 тыщ. рубликов...


___ Под печатью ИМХО___

Safron-spb писал(а):

Цитата:

сделай азияты такую же феню с комплектациями, как ваг...ктоб на этот солярис посмотрел то?

Фанаты всегда найдутся

Цитата:

Естественно, что нужно чем то завлекать людей

Пущай завлекают...

Цитата:

позволить себе такие игры с клиентом они не имеют права,

хм, двойные стандарты?
______________________________________________________________
Пне пофиг на шильдик (конечно если это не китай или раша), мне пофиг на его происхождение (мадэ ин чина/раша/германи/...), мне хочется за минимальные деньги максимальный автомобиль! В этом плане, как ни грустно, хёндэ в выигрыше... и пока Фольксваген перестанет изобретать "бюджетность по немецки/фольксвагеновски", т.е. делать авто за бюджетные деньги- голым, будет конкурент в лице Хёндэ Так что, желаю Фольксвагену сделать опцию "кондиционер" в трендлайне, и желатьльно поставить АБС, до 460-470 тыщ. рубликов...


___ Под печатью ИМХО___

По поводу последнего абзаца!

Если сделать в тренде кондер и абс получится комфортлайн-кое какая мелочевка!
Немцам в таком случае проще вообще убрать комфортлайн из гаммы и оставить только тренд и хай,как у индусов с нашим поло!
Тренд за 399 000р был больше стратегическим шагом и особых планов на него нет о чем и говоят скромные 20% от всего объема в 35 000 на 2011г!Куда больше немцы расчитывают на комфорт и не зря!
Комфорт с теми опциями что вы указали сейчас выходит 505100р!Тоесть всего на 1000$ дороже от обозначенного вами желаемого уровня цены на тренд+абс+кондер!+В комфорте вам не придется доплачивать за нормальный цвет что тоже немало ибо 14600р!!!И на оставшиеся 15000р у авто будут зеркала/ручки в цвет 15" колеса и что куда важнее электро зеркала с подогревом и сидушки с попрогрейкой!
Да фольц может чутка и дороже соляры,былобы СТРАННО еслибы было наоборот!

P.S-В идеале думаю да,немцам нужно было сделать только тренд и хай!А кондер и абс сделать для тренда опциями а все ништяки вроде АКПП итд оставить только для хая!

Цитата:

В этом плане, как ни грустно, хёндэ в выигрыше... и пока Фольксваген перестанет изобретать "бюджетность по немецки/фольксвагеновски", т.е. делать авто за бюджетные деньги- голым, будет конкурент в лице Хёндэ

Вы оптимист, это радует. Но я бы не забегал так далеко, солярисов пока нет, а на нет и суда нет.

Цитата:

Так что, желаю Фольксвагену сделать опцию "кондиционер" в трендлайне, и желатьльно поставить АБС, до 460-470 тыщ. рубликов...

Зачем? Ваген у нас в стране всегда был "штучным товаром", и глядя на планы он таким и останется, даже в бюджетном сегменте рынка. Сколько машин планируется сделать в 2011, 35000шт? Есть сомнения, что они не будут проданы в 2011? Лично у меня нет. Даже резкий спад интереса к фпс (оснований для чего особо не замечаю) оставит дифицит фпс. Итак вопрос, какой смысл вагу что-то изобретать, если все машины и так будут проданы?

Цитата:

Но я бы не забегал так далеко,

Сужу на данный момент. Будут изменения- буду и пересматривать точку зрения.

Цитата:

Итак вопрос, какой смысл вагу что-то изобретать, если все машины и так будут проданы?

А они разве не хотят отвоевать достаточно сладкий сегмент рынка? Обычно все борются за покупателя за рынок...

Цитата:

А они разве не хотят отвоевать достаточно сладкий сегмент рынка? Обычно все борются за покупателя за рынок...

Это шутка? Что и у кого вагу нужно отвоевывать? Если вы не заметили, то машин не хватает и люди в очередях пухнут. Отвовевывать нужно пришедшим азиятам, и именно за этим они дали вам, потенциальным покупателям такие возможности, каких не дает ваг.

lex писал(а):

Цитата:

А они разве не хотят отвоевать достаточно сладкий сегмент рынка? Обычно все борются за покупателя за рынок...

Это шутка? Что и у кого вагу нужно отвоевывать? Если вы не заметили, то машин не хватает и люди в очередях пухнут. Отвовевывать нужно пришедшим азиятам, и именно за этим они дали вам, потенциальным покупателям такие возможности, каких не дает ваг.

При этом азиатам потребуется найти своего покупателя при заявленных мощностях завода, иначе получится ситуация как с нашим Сайбером где тоже были заявлены мощности, но покупателя не нашлось (нет денег, машина не соответствует заявленной цене, качество ниже среднего и.т.п) Азиаты выбрали агрессивный маркетинг, грязный пиар, проплаченные сайты (где тусуются торгаши - дилеры) а не клубы, наёмные тролли-студиоты бегающие по интернету с блеяньем про солярку... Ню-ню

По поводу кондиционера в тренде уже высказался здесь - viewtopic.php?p=55835#p55835
=======

Цитата:

olegf2:
Повторное предупреждение за скрытое оскорбление...

Safron-spb писал(а):

ИМХО, Солярис достаточно неплохой конкурент Поло седану. Посмотрев комплектации и цены на Солярис, я был поражен ихней достаточно неплохой политики продаж... Да, они тоже заставляют покупателя брать более дорогую комплектацию, но они не заставляют переплачивать 100000 рублей за кондиционер и АБС... у них тоже есть минусы по комплектациям и особенно опциям (они продаются "пакетами")... Но все же за меньшие деньги я получаю более богатый выбор. Хотя слышал, что Фольцы собираются в тредлайне в виде опции предлагать кондиционер... поживем- увидим...

Корейцы грамотно, продуманно, без арийского высокомерия продвигают свою продукцию. Солярис тому подтверждение. Прошло время фанатизма в выборе производителя, разделять по рассовой принадлежности вообще обыкновенный фашизм. Поло седан для России проектировали точно практиканты, иначе не объяснить или (повторяюсь) мстят за 1945.

Titanik писал(а):

Корейцы грамотно, продуманно, без арийского высокомерия продвигают свою продукцию. Солярис тому подтверждение.

Поло мало-помалу бегают по дорогам, а Солярис даже в шоу-руме еще нет.
Цена на "Солярис" практически такая же. Но мы же не можем это назвать арийским высокомерием?

Titanik писал(а):

Поло седан для России проектировали

Где Вы взяли эту хрень?