Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 107 из 321]

Sergey_M писал(а):

Да, вот стойки у корейцев, похоже, действительно слабое место. Вспомнил, что заказывал через экзист знакомому на Тушкан комплект передних и задних стоек вместе с втулками стабилизаторов. И пробег для паркетниковских стоек небольшой - около 60.000км. По ямам вроде бы не гоняет, оффроудом тоже не занимается. ))
Altt, смятые Солярисы не отдали бы ни журналистам, ни кому-то другому. Если не ошибаюсь, они идут без вин-номера, на учет их поставить нельзя, да и вообще это опытные машины (возможно, отдельные экземпляры с серьезными недоработками). "Авторевюшники" по-любому купят пару машин (одну для краш-теста, вторая будет наматывать ресурсные километры ) Нам осталось дождаться первых результатов краш-тестов.
На вторичке корейцы сильно дешевеют (по наблюдениями). А новые модели по ценам - космос. Гляньте на ценник новой "Сонаты", к примеру.

Вот здесь с Вами полностью соглашусь, амортизаторы действительно не любят холодных зим и обычно к 40-60 тыс. просят замены. Ставят обычно Каябу на замену, цены очень демократичные. Как поведет себя подвеска Солариса и ФПС посмотрим, поэтому еще рано говорить, что ФПС или Соларис лучше или хуже в этой части.

ewgen писал(а):

AlPeLo2010 писал(а):

Так есть в ФПС показатель температуры ОЖ или нет?

Указателя температуры ОЖ в ФПС нет.

Ну что-то же есть? Должна быть какая-то отмашка водителю, что все пора останавливаться или только пар из-под капота, что-то не верится.

Есть контролька смотри третий пост здесь viewtopic.php?f=14&t=343&start=0

AlPeLo2010 писал(а):

Ну что-то же есть? Должна быть какая-то отмашка водителю, что все пора останавливаться или только пар из-под капота, что-то не верится.

Отмашка есть в виде красного значка температуры, сигнализирующего о перегреве движка.
Надо полагать, что сигнализирует он все же заблаговременно до перегрева, а не когда оный уже случился.
p.s. ОдноPOLчанин ewgen уже проинформировал.

Sergey_M писал(а):

AlPeLo2010 писал(а):

Ну что-то же есть? Должна быть какая-то отмашка водителю, что все пора останавливаться или только пар из-под капота, что-то не верится.

Отмашка есть в виде красного значка температуры, сигнализирующего о перегреве движка.
Надо полагать, что сигнализирует он все же заблаговременно до перегрева, а не когда оный уже случился.
p.s. ОдноPOLчанин ewgen уже проинформировал.

Спс.
Надо думать, что какое-то время немцы дают на принятие решения и мер, главное не пропустить эту лампочку (как я понял дублирующего звукового сигнала не предусмотрено).

Цитата:

Ссылка http://solaris-club.net/index.php?pagei ... ai-solaris пожалуйста , а вообще-то у хендэ эта функция уже как стандарт еще со старенького Акцента включена.

и что? На вагенах тоже они везде есть, а тут нет...хотя и подтверждения этого я нигде не увидел, да и где узнать то?
Азияты пишут в в спецификации комплектаций обогрев заднего стекла и увеличенный объем бачка омывающей жидкости, думаете они забыли бы преднатяжители?
залез на хундай.ру, у всех моделей пишут про перднатяжители, а у соляриса нет и в помине....наверное забыли, да?

Цитата:

есть аргументы выкладывайте нет заткнитесь

Какие аргументы? Вы не помните, что писали раньше? Мне дать ссылку на последние ваши сообщения? Или посчитать, сколько же раз вы упоминали выигрышность соляриса в базе с кондеем против фпс тренд? Очень смешно.

AlPeLo2010 писал(а):

Sergey_M писал(а):

AlPeLo2010 писал(а):

Ну что-то же есть? Должна быть какая-то отмашка водителю, что все пора останавливаться или только пар из-под капота, что-то не верится.

Отмашка есть в виде красного значка температуры, сигнализирующего о перегреве движка.
Надо полагать, что сигнализирует он все же заблаговременно до перегрева, а не когда оный уже случился.
p.s. ОдноPOLчанин ewgen уже проинформировал.

Спс.
Надо думать, что какое-то время немцы дают на принятие решения и мер, главное не пропустить эту лампочку (как я понял дублирующего звукового сигнала не предусмотрено).

Все включения красных сигналов на дисплее дублируются звуковым сигналом, будь-то не пристёгнутый ремень водителя, незакрытая дверь, включенный ручник, забывчивость в выключении наружного освещения при выходе из машины (всё это из личного опыта), уверен, что это касается и предперегрева двигателя.

AlPeLo2010
Экий Вы, право, обидчивый. Да полно Вам.
Ссылочка про германские продажи ВАГов прокатит, если Вы еще предложите информацию о германских очередях на них.
будем весьма признательны.

Друзья, кстати, а кто нибудь сравнивал очереди на ФПС И СОЛ?

соляра в автосалонах уже появилась?где можно ее глянуть?

Iceman писал(а):

Да прерывисто тормозить, конечно, можно... Да вот только сомневаюсь, что вы так сможете сделать, если кто-то решит перестроиться перед вами.

пару дней назад оказался в ситуации необходимости неожиданного торможения -- успел даже попробовать педаль и в пол продавить, и прерывисто понажимать... раньше интуитивно всегда хотелось продавить педаль в пол. но тем и отличается хороший водитель от плохого, что в состоянии контролировать своё поведение в нестандартных ситуациях. вот и надо стремиться быть хорошим водителем.

maur писал(а):

соляра в автосалонах уже появилась?где можно ее глянуть?

Ой лучше не надо! Тут уже и так жарко!
Кстати, эта тема - самая объёмная тема на форуме!

Цитата:

Такую войну здесь развязали, ужас! Все течет, все изменяется. Чемпионы и лидеры то же.
Время и покупатели все расставят по местам. ФПС уже показал свои возможности, а Солярис позднее это сделает.
Вот тогда господа и продолжите дискуссию.

Эту тему впору бы приостановить до начала продаж Соляриса и до появления их очных (а не заочных) дуэлей и ресурсных испытаний. Но такую хлебную темку сайт закрывать, конечно же, не станет.

Вчера гулял по Тверской ул. и чисто случайно набрёл на автосалон хундай, там стояли 3 соляриса.Посмотрел,посидел,пощупал и сделал вывод ФПс лучше. В солярисе попахивает китайщенной(всё блестящее ),сзади тесновато, потолок низкий,подлокотник маленький(короткий), ну и внешне не по мне.

Лично мне в соляре больше понравился рычаг АКПП(привычнее по старой машине),и панель приборов супервижн(У поло конечно по сравнению с ней более аскетичная приборка)но опятьже на ней надо поездить чтоб понять удобно это глазам или нет т.к на последней элантре поездив какоето время начинают уставать глаза!
Во что превращается дешевая "кожа" я уже видел на китайцах, а тут она не лучше если честно!Да и вообще думаю комплектация FAMILY особой популярности не сыщет,ни к чему такие понты "народному" авто как дермантиновая кожа и запуск с кнопки,удобства от этих функций в данном авто не много,а удивить ими когото на бюджетке смешно.
В любом случае при сохранении цен и тенденций(появление к лету хетча и чуть другого дизайна соляры под брендом киа)я думаю хендэ ЛЕГКО реализует свои 105 000 авто в 2011г!И не исключаю что многие из его потенциальных покупателей уйдут к нему из очереди на поло т.к 35 000 на 2011г для народного авто это не серьезно и непонятно каким местом немцы думали!

Teodor писал(а):

Вчера гулял по Тверской ул. и чисто случайно набрёл на автосалон хундай, там стояли 3 соляриса.Посмотрел,посидел,пощупал и сделал вывод ФПс лучше. В солярисе попахивает китайщенной(всё блестящее ),сзади тесновато, потолок низкий,подлокотник маленький(короткий), ну и внешне не по мне.

А рост у тебя какой? У меня 179 см. В фольце я бы не сказал что над головой пространства валом, но ничего не давит на голову. В общем присутствует ощущение свободного пространства.

Цитата:

думаю комплектация FAMILY особой популярности не сыщет

Сыщет, сыщет!
Загляните на форумы Соляриса. Многие заказывают именно Family.

Цитата:

а удивить ими когото на бюджетке смешно

Да никто, я думаю, никого удивлять-то и не собирается. Просто в "верхней" комплектации такие прибамбасы достаются "до кучи". Никто их отдельно не заказывает.