Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 191 из 321]

Давайте все таки трезво оценивать машины, а не Поло г*вно, Солярис еще хуже и тп.

Вот что я могу привести в качестве факторов которые, не лучшим образом касаются Соляриса.
Тут ссылки на форум Солярис-Клуба.

1. Дефект болтов амортизатора
2. Потрескавшийся Антикор
3. Отсутствие защиты радиатора

То что нашел на вскидку не напрягаясь.
Уже не есть хорошо.

А соляроводы, тем не менее при эксплуатации нашего поло седана уже полугода, кроме дефекта эур ничего сказать не могут.
Уже печалит тот факт что за такой короткий срок я даю - 3 ссылки.

Две новых машины на drive2.ru



Источник: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/solaris/

Задняя часть вообще не айс. Мордочка симпатичная

Steelone писал(а):

Давайте все таки трезво оценивать машины, а не Поло г*вно, Солярис еще хуже и тп.
Вот что я могу привести в качестве факторов которые, не лучшим образом касаются Соляриса.
Тут ссылки на форум Солярис-Клуба.
1. Дефект болтов амортизатора
2. Потрескавшийся Антикор
3. Отсутствие защиты радиатора
То что нашел на вскидку не напрягаясь.
Уже не есть хорошо.
А соляроводы, тем не менее при эксплуатации нашего поло седана уже полугода, кроме дефекта эур ничего сказать не могут.
Уже печалит тот факт что за такой короткий срок я даю - 3 ссылки.

Ну зачем же так передергивать? У ФПС предостаточно подобного:
viewforum.php?f=91

Цитата:

У ФПС предостаточно подобного

Предостаточно не значит у всех

Steelone писал(а):

2. Потрескавшийся Антикор
...
То что нашел на вскидку не напрягаясь.

"На вскидку" "кое что" удаляется, поэтому зафиксирую вышесказанное фотографиями взятыми с http://baileys58.webasyst.net/photos/al ... -solyarisa и куда то пропавшими...

Я вот смотрю, что у соляриса катализатор расположен рядом с резонатором, то есть под днищем, у поло он спарен с выпускным коллектором. Что лучше? Или разницы нет никакой?

Каждый кулик свое болото хвалит...

Nick писал(а):

Я вот смотрю, что у соляриса катализатор расположен рядом с резонатором, то есть под днищем, у поло он спарен с выпускным коллектором. Что лучше? Или разницы нет никакой?

Катализатор эффективен только прогретый. Какой раньше прогреется?... Тот который ближе к источнику тепла. Дальше продолжать..

Цитата:

Какой раньше прогреется?

Который непосредственно на выходе

Цитата:

Дальше продолжать..

Если есть что сказать - пожалуйста

Nick, Вы сделали правильный выбор, не парьтесь с соляркой и днище его ему под стать.

Цитата:

Вы сделали правильный выбор

Я и не сомневаюсь. Увидел на фотке такое расположение катализатора и решил узнать почему так

Правильный выбор тот, который сделал обдуманно и самостоятельно, а не под влиянием толпы.
Это касается всех, а не кого-то конкретно...
И я реально хотел купить ФПС, ждал его, участвовал даже в конкурсе. Я выбирал его по техническим параметрам. Внешний вид и очарование эмблемы решающего влияния для меня не имело.
Когда же посмотрел его вживую, особенно по сравнению с поло хетчбек, сделанный не "специально для России", то желания поубавилось. Не возникло у меня желания менять свой (не менее, в общем то, бюджетный) Fusion на новинку от VW. Подчёркиваю, это моё, сугубо субъективное мнение и спорить не собираюсь.
А вот после осмотра Соляриса уже принял решение, продал Форд, заказал и получил в течение месяца совершенно мне неизвестный автомобиль. Для справки - мне 40 лет и 20 лет только официального стажа, имею высшее техническое образование в области ремонта и эксплуатации инженерной и автомобильной техники, к подрезаниям и покатушкам под 170 км/час не склонен.
И это при том, что недостатков у Соляриса уже, на мой взгляд, достаточно. Глупо? Наверное... Но, как в той рекламе Megane III - просто я его хочу. Кстати, это не значит, что технические параметры Соляриса я не рассматривал. Ещё как рассматривал, анализировал. Меня они устроили.
И ФПС, и Солярис - автомобили бюджетные и купят их люди с невеликими претензиями, на это и рассчитывают производители.
Но, при прочих равных (или не равных ), Солярис мне более по душе пришёлся.
И смешно, коллеги, наблюдать, как некоторые из нас пытаются поливать грязью другой, почти аналогичный, автомобиль и тех, кто его выбрал, при этом рассказывая о преимуществах своего выбора, пытаясь навязать своё, конечно же, единственно правильное, мнение... И тот, и другой выбор - отнюдь не от избытка денежных знаков, ага...
В любом случае, нас всех обманут... Точнее - уже обманули не раз и, с радостью, проделают это ещё.
Такшта, все мы на одном, блин, плоту и не стоит уподобляться стаду или своре, ведь этого от нас и добиваются.
Если обидел кого - сами виноваты
Ах, да... К чему это я? А к тому, что уже имея в собственности Солярис Comfort 1.6 АТ + Безопасность + Престиж готов делиться своим мнением по поводу сабжа, отвечать на вопросы, в силу возможностей, если кого-то это действительно интересует, но не для того, чтобы что-то кому-то доказать. Я уважаю любой осознанный выбор, так давайте будем, хотя бы вежливы и, по возможности, объективны.

Цитата:

Когда же посмотрел его вживую, особенно по сравнению с поло хетчбек

подробнее можно? Какие ключевые моменты, по сравнению с хетчем, заставили вас передумать?

ViT750 писал(а):

И я реально хотел купить ФПС, ждал его, участвовал даже в конкурсе. Я выбирал его по техническим параметрам. Внешний вид и очарование эмблемы решающего влияния для меня не имело.

Наверное, проблема именно в этом и заключается
С технической точки зрения Солярис и ПС для большинства пользователей вообще ничем на отличаются
А вот дизайн, особенно интерьера, рассчитан на разные категории покупателей
Солярис- для молодежи
ПС- для более солидной взрослой публики