Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 58 из 321]

всё спорите)))


Вот думаю, если Солярис с акпп и кондеем в 500 корейцы нам преподнесут, то надо брать, хочу акпп, даже готов на 4 ступени закрыть глаза, откровенно говоря если она будет мягкая и надежная то сколько ступеней, все равно)) даже на расход готов закрыть глаза (поло оказался экономичным, 6,5-6,7 95 по городу на механике , правда езжу спокойно 80-90, реже 100) , уже реально утомляет дергать руками, жать туда сюда ногами ))), по пробкам хочется отдыхать, а в поло передачи уж очень короткие....так что скорее всего примкну по весне к группе троцкистов раскольников которые переметнутся, цены в декабре уже озвучат? Как бы не опоздать с предоплатой

Максим писал(а):

всё спорите)))


Вот думаю, если Солярис с акпп и кондеем в 500 корейцы нам преподнесут, то надо брать, хочу акпп, даже готов на 4 ступени закрыть глаза, откровенно говоря если она будет мягкая и надежная то сколько ступеней, все равно)) даже на расход готов закрыть глаза (поло оказался экономичным, 6,5-6,7 95 по городу на механике , правда езжу спокойно 80-90, реже 100) , уже реально утомляет дергать руками, жать туда сюда ногами ))), по пробкам хочется отдыхать, а в поло передачи уж очень короткие....так что скорее всего примкну по весне к группе троцкистов раскольников которые переметнутся, цены в декабре уже озвучат? Как бы не опоздать с предоплатой

Твой выбор

если так расчитывать. то нафиг нужны сиденья кроме водительского. бамперы для красоты тоже не надо.

Как так ???...... без сидений........а девочек катать ???
А на бампер я повешу номер........и противотуманочки.........

Прикольный у вас здесь спор.
Это мне напоминает "Сайбер-клуб". Там тоже люди с пеной у рта и, разбрызгивая ядЪ, доказывают сказочность своей покупки, как только кто-то - как правило, из чистого озорства и троллинга - начинает слегка покручивать пальцем у виска.
Меня обе обсуждаемые здесь машины интересуют чисто теоретически. О корейцах ничего сказать не могу - ну, вот успел перемахнуть в своё время эту ступеньку. А вот с Полуседаном, похоже, вышла основательная такая наиопка. Чем больше узнаю о машине, тем больше убеждаюсь, что жулики фольксвагеновцы первостатейные.
Кто меня больше всего смешит, так это обладатели "Трендлайна". Вот будет потеха, если за те же деньги можно будет взять у узкоглазеньких машину с кондеем да еще посвежее дизайном и не собранную по остаточному принципу.
Не жалеете вы себя, ребята. А так, несомненно, Полуседан - самая понтовая машина.

Garbage wind писал(а):

Прикольный у вас здесь спор.
Это мне напоминает "Сайбер-клуб". Там тоже люди с пеной у рта и, разбрызгивая ядЪ, доказывают сказочность своей покупки, как только кто-то - как правило, из чистого озорства и троллинга - начинает слегка покручивать пальцем у виска.
Меня обе обсуждаемые здесь машины интересуют чисто теоретически. О корейцах ничего сказать не могу - ну, вот успел перемахнуть в своё время эту ступеньку. А вот с Полуседаном, похоже, вышла основательная такая наиопка. Чем больше узнаю о машине, тем больше убеждаюсь, что жулики фольксвагеновцы первостатейные.
Кто меня больше всего смешит, так это обладатели "Трендлайна". Вот будет потеха, если за те же деньги можно будет взять у узкоглазеньких машину с кондеем да еще посвежее дизайном и не собранную по остаточному принципу.
Не жалеете вы себя, ребята. А так, несомненно, Полуседан - самая понтовая машина.

За 399 к Тренд идеален. Согласен нет кондера, был бы - вообще супер было бы.
Но вы забываете, в данном случае еще переплачиваешь за бренд.
Я взял тренд и действительно доволен.
Сядьте в Киа Рио и Сядьте в полоседан - разницу вы почувствуете сразу в плане комфорта.
Пусть даже и без кондера.
И глядя на приборку на Салон Соляриса я могу точно сказать, ОколоРио чистой воды. Очень все похоже.

Да бога ради - мои поздравления, раз Вам покупка нравится.
Но невозможность дополнить базовую комплектацию кондёром - чудовищное свинство со стороны VW.
И просчет, кмк. Видимо, немецкие маркетологи рассчитывали таким образом вынудить потребителя покупать более дорогие версии, не усвоив из последней войны урок русской неприхотливости и выносливости.
А жулики они потому, что POLO и POLO Sedan лишь отдаленные родственники - эдакие кузены в лучшем случае.

Garbage wind писал(а):

Да бога ради - мои поздравления, раз Вам покупка нравится.
Но невозможность дополнить базовую комплектацию кондёром - чудовищное свинство со стороны VW.
И просчет, кмк. Видимо, немецкие маркетологи рассчитывали таким образом вынудить потребителя покупать более дорогие версии, не усвоив из последней войны урок русской неприхотливости и выносливости.
А жулики они потому, что POLO и POLO Sedan лишь отдаленные родственники - эдакие кузены в лучшем случае.

В чем они не усвоили урок? как раз таки они усвоили то что Русский будет мириться с такими вещами как отсутствие кондиционера. Назовите мне хотябы 1 год из существования Фольцвагена в актуальное время, т.е не берем в учет очень далекое прошлое а относительно недавнее. с 90х по 2010 год, вы ВООБЩЕ выдели фольцваген за такие деньги? Новый? Они жулики в том что сделали очень качественный маркетинговый ход который работает?

Просто что вы мне можете предложить за 399 тысяч?

Логан?
Готов его рассматривать только в комплектации Prestige 1.6 + пакет со второй подушкой безопасности = 448 тысяч рублей. Полный фарш + 5 тысяч за доставку в салон. Движок 1.4 не в кассу.

Сандеро?

Тоже самое 1.6 +2-я подушка полный фарш = 458 + 5 т.р за доставку Так же 1.4 не в кассу.

Рио?

В базе 429 тысяч - из плюсов только кондиционер.

Это я к тому что цены на данные авто четко пересекаются с Comfortline+Кондиционер и стоит те же деньги что логан или Рио. С тем же наличием Абс и кондиционера.

Я взял Свой Седан за 399.000 рублей 00 копеек.

Мне никто не навязывал допов и прочее. Коврики и магнитолу мне подарили знакомые.
Я потратил деньги только на сигнализацию и установку музыки.
Так же не забываем о полисе Осаго, Каско.
О ТО автомобиля
О его регистрации.

Лично для меня вот эти лишними 50 тысяч и выше не будут в угоду отсутствия кондиционера потому что они пойдут на важные вещи о которых я написал выше.
Не у всех офигительное финансовое положение.

Если задуматься Логан, Рио НЕ выгоднее базы в плане цены, если тебе нужна просто надежная и качественная жоповозка. и Эти машины актуальнее сравнивать уже с Comfortline а не с Trendline

Garbage wind писал(а):

Но невозможность дополнить базовую комплектацию кондёром - чудовищное свинство со стороны VW.

Такая возможность будет когда появится двигатель 86 лс. Будет тренд 86 лс без кондея и тренд 105 лс с возможностью добавить кондиционер. ИМХО

Garbage wind писал(а):

А жулики они потому, что POLO и POLO Sedan лишь отдаленные родственники - эдакие кузены в лучшем случае.

Это еще почему? Если заменили пластик с мягкого на жесткий значит кузены сразу? Эргономика, дизайн - все очень похоже )

Цитата:

Если заменили пластик с мягкого на жесткий значит кузены сразу?

это последнее, что нужно было вспоминать из отличий седана и хетча. У немецкого\испанского хетча пластик в тренде точно такой же как в седане. Поэтому пластик- не отличие.

Уважаемый Steelone!
Лично я не представляю, как можно летом ездить без кондиционера. В тех же Штатах, если не ошибаюсь, продажа таких машин запрещена законодательно. А эти ребята знают толк в безопасности и именно на законодательном уровне вынуждают производителя устанавливать в обязательном порядке разнообразные технические приблуды.
И кондиционер в бюджетную машину должен стоить никак не больше 20 000 рублей. Всё что сверху - жадность производителя и неуважение к потребителю.
Но повторю: если Вы лично довольны автомобилем - это замечательно. Чем больше довольных чем-то людей, тем меньше кругом агрессии, злобы и хамства.

Уважаемый Katafot!
Поинтересуйтесь внимательней технической начинкой обеих машин, сравните шасси - будете неприятно удивлены. Я тоже думал, что Поло Седан построен на упрощенной базе Поло последнего поколения. Увы, это совершенно не так. И в этом я вижу замануху и найопку потребителя.

Garbage wind писал(а):

Поинтересуйтесь внимательней технической начинкой обеих машин, сравните шасси - будете неприятно удивлены. Я тоже думал, что Поло Седан построен на упрощенной базе Поло последнего поколения. Увы, это совершенно не так. И в этом я вижу замануху и найопку потребителя.

Поинтересовался. КПП автомат на поло хетче есть такой же как и на седане, коробка механика есть аналогичная поло седановской - 02R. Выбор двигателей на поло хетче побогаче, но аналогичный седановскому двигатель 1,6 77 KW присутствует и ставится не в самую дешевую комплектацию. Барабанные задние тормоза в хетче тоже присутствуют в некоторых комплектациях. Амортизаторы и пружины подвески в поло седане оригинальные - но это только плюс, подвеска адаптирована под российские условия. Поло хетч вы купите за 399 тр? Нет. Тогда в чем найопка?

Katafot, За 399 тыс мало кто купил поло седан. В основном база+металлик+... или база 399+опции добровольно принудительно)

Цитата:

КПП автомат на поло хетче есть такой же как и на седане

абсолютно другой, 7ст DSG там

Цитата:

но аналогичный седановскому двигатель 1,6 77 KW ставят не в самую дешевую комплектацию.

1.6 вообще нет в линейке предлагаемых двигателей
alex
это связанно исключительно с ажиотажем и очередями. С автомобилем это никак не связанно.
Такая же хрень будет и с солярисом и со всеми остальными потенциально-востребованными моделями. Так было и так будет, как и во всем мире.
Когда ажиотаж спадет, очередей не будет, тогда и будут эти комплектации за 399 с ожиданием поставки заказанного авто в 3мес.

lex писал(а):

абсолютно другой, 7ст DSG там

DSG это один из вариантов, коробка автомат с индексом MFZ, такая же как на поло седане, на хетче тоже присутствует - http://87.118.230.251/base/vw/3/1830/672/3

Цитата:

1.6 вообще нет в линейке предлагаемых двигателей

А это тогда что? http://87.118.230.251/base/vw/3/1830/672/1/714