Стук карданчиков рулевого вала [Страница 1 из 5]

Доброго времени суток. Однополчане помогите опрпеделиться однозначно: все время полагал, что у меня стучит рулевая рейка при проезде мелких неровностей, рельс, покачивании руля влево-вправо. Вдруг обнаружил что стук идет из салона авто в районе крепления рулевого вала к рейке.
Стук карданчиков вала

Тоже думал, что рейка постукивает, дилер поменял рулевую колонку по гарантии.

гарантия закончилась( пытался подтянуть-результата не дало

как вариант - набить густой смазкой

Я на новых смотрел. Везде одинаково. Всё нормально.

Вал по всей вероятности телечкопический, и мне кажется стучит именно в том месте где двигается часть одна в другой? подскажите из эльзы как снять вал, нужно ли снимать рейку. При откручивании двух болтов не удалось вытащить со шлицев!

на десятках помню лечили эту беду путем заталкивания в карданчик каучукового мячика

Да тоже об этом читал. Буду пробовать лишь бы все не зря, а то уже паранойя от этого стука.

vovanair, сверху и снизу 2 болта на 13 выкручивай и складывай. Я уже снимал пару раз для проверки на закусы и люфты - нет, а под нагрузкой всё равно в руку отдаёт.

AvdeeFF писал(а):

vovanair, сверху и снизу 2 болта на 13 выкручивай и складывай. Я уже снимал пару раз для проверки на закусы и люфты - нет, а под нагрузкой всё равно в руку отдаёт.

один болт внизу, а другой вверху откручивал!не получилось у меня со шлицев стянуть ни сверху ни снизу.

vovanair, посильнее и сложиться))
если ржавые соединения побрызгай чем нибудь

Соединения не ржавые. правильно ли я понимаю вал телескопический и внутри есть распирающая пружина?

vovanair, пружины нет там никакой, нужно просто на открученном валу найти угол при котором он сложится, пошатывая его поперек и тянуть вниз.
при выключенном эур у тебя люфт есть в карданчиках? если нет (скорее всего) то не трогай его, смысла нет.

AvdeeFF, при выключенном эур раздается стук, указанный на видео выше. и рукой также чувствуются удары, если всяться за вал

vovanair, стук когда крутишь руль? Прислушайся лучше к рулевой колонке - на 98% звук оттуда, но это всё равно не то)) это ж когда стоишь на месте, так почти у всех кто с ЭУРом. Пошатай сам рулевой вал и убедишься что люфтов нет. Скорее всего здесь проблема в червяке рейки (шлицевая в салоне на который одевается рулевой вал), там подшипник, может с ним чего..
Стук давно и не усиливается? По прямой или когда рулем на кочках влево? Когда влево на кочках правая тяга под нагрузкой получается..
А ещё попробуй после какой нибудь поездки заглушить и переднее левое колесо пошатать на и от себя за покрышку сверху со всей силы, попробуй почувствовать отдачу люфта колеса в руку.