Дёргается АКПП (6-ти ст. 09G) [Страница 3 из 4]

При остановке, в ручном режиме после того как уже произошло переключение вниз, на 1-ю скорость, происходит толчок, кто сталкивался?

dmitry.d писал(а):

musickant писал(а):

Давно заметил, что когда трогаешься (отпуская педаль тормоза и не нажимая акселератор) проходит легких 3-4 толчка в режиме D1. Если ставишь в Manual на 1-ю так-же, если 2-ю то такого не происходит. Что может быть?

Возможно эти толчки связаны с работой двигателя, а не акп.

Нет, с работой двигателя это не связано. У меня аналогично с рождения. Если нажать на газ, легких толчков нет. Думаю так у всех с АКПП.

В последнее время замечаю, что на не прогретой едет очень "туго". Т.е. жму педаль газа, обороты растут, 3000-3500, машина очень неохотно трогается. Особенно если в горочку.

Dinamit писал(а):

Думаю так у всех с АКПП.

у меня нет такого. отпускаешь тормоз, машина плавно трогается. толчок может быть, если при этом резко газу добавить, но это скорее похоже на вжимание в сиденье, резкое ускорение, так и должно быть, на любой трансмиссии так будет, даже на вариаторе.

black_rabbit писал(а):

В последнее время замечаю, что на не прогретой едет очень "туго". Т.е. жму педаль газа, обороты растут, 3000-3500, машина очень неохотно трогается. Особенно если в горочку.

Так у всех классических акп. Холодная акп туго работает.

DjSurf писал(а):

Была такая фигня, шнурком подсоединился, сбросил настройки ЭБУ двигателя (00 канал).

Напишите пожалуста полный путь к 'каналу эбу 00', и скриншот с кнопкой сброса. У себя с vcds 805 не нашёл.
Очень полезной может быть данная функция, я думаю.

Блок управления двигателя -> Адаптация -> 00 канал -> читаем и сохраняемся.

Вложение:

3.jpg [ 63.27 КБ | Просмотров: 6611 ]

Вложение:

4.jpg [ 33.7 КБ | Просмотров: 6611 ]

Вложение:

5.jpg [ 39.62 КБ | Просмотров: 6611 ]

DjSurf, Спасибо, так нашёл, английская версия.
Перед сбросом, на незаведённом, была долговременная корекция дк1 7%(в долговременной кстати 7% могут в минус означать корекцию, по вазам припоминаю так), после сброса стало 0%, значит сбросилось обучение.

Сброс помог? Дерганья пропали?

[quote="DjSurf"][/quote] У меня не было дёрганий вообще)) Просто ищу полезные функции шнурка, может тут кто писал про дёргания проверят у себя. Отключение аккумулятора кстати не даёт сброса обучения двигателя, по тем 7% смотрел.

Сори, думал проблема у тебя

Доброго времени суток Всем Половодам!!!
Хотел спросить, может кто подскажет... машину купил неделю назад акпп хай, выехал с салона, всё вроде нормально, тока автомат как-то странно работает. Толчки при переключении заметно ощутимые особенно в пробках, едешь и чувствуешь как передачи переключает особенно 1-2-3, если едешь 20-40км/ч и газ бросаешь (например перед полицаем лежачим), а потом нажимаешь, то пинок под зад чувствуешь. Очень напрягает в пробках. Ездил к дилеру, тот сказал как развалится так и будем смотреть, типо так она работает. Всю жизнь до этого на механики ездил и немного на роботе (робот плавней переключает, причем однодисковый). Друзья подскажите она действительно так работает или нет. Буду признателен за любой ответ. Заранее всем спасибо.

P.S пробег сейчас 1300км

На холодную вроде есть такое, прогреется, проедешь не много и нормально переключается. А 4-5-6 я как переключаются?

wadquas писал(а):

На холодную вроде есть такое, прогреется, проедешь не много и нормально переключается. А 4-5-6 я как переключаются?

4-5-6 немного лучше, но тоже заметно, а на холодную мне даже показалась что немного плавнее переключает.

Педалью газа в этот момент не "играешь"? Проверь такой момент: нажми на газ (не до упора, в среднее положение) и не изменяй положение педали. Поидее должен набирать скорость и плавно переходить на повышенную передачу.