Толчки в пределах второй передачи в АКПП [Страница 1 из 2]

Есть такая проблема АКПП. Если машина катится на второй передаче, например в пробке, без газа, и если порезче нажать на газ, то происходит такой заметный удар ( толчек). Это только на 2 передаче. На других все плавно. Никто у себя такого не замечал?

Скажите, что у вас за машина, так будет понятнее и легче ответить на ваш вопрос

MVG писал(а):

Скажите, что у вас за машина, так будет понятнее и легче ответить на ваш вопрос

Это шутка? Про поло спрашиваю естественно.

То же самое.Ездил к дилерам ответ был:у вас все нормально так и должно быть,катайтесь дальше у вас гарантия еще один год.

Плавно на газ нажимай и все,толчков не будет. Если резко газ топтать то коробка жестко работает

Azzteck писал(а):

Плавно на газ нажимай и все,толчков не будет. Если резко газ топтать то коробка жестко работает

это происходит ТОЛЬКО на второй передаче, на других хоть долби по педали, едет без ударов. Мне что теперь , постоянно следить за тем на какой передаче я еду? А нафига автомат тогда? Не это фигня какая то....

денис177, какие обороты когда просто катишься и какие сразу как газу добавишь(до каких поднимаются)? На 1, 2 и 3 передачах посмотри внимательно и напиши тут

денис177 писал(а):

Если машина катится на второй передаче, например в пробке, без газа, и если порезче нажать на газ, то происходит такой заметный удар

Мое предположение: В пробке когда на 2й машина катится с "отпущенным" гидротрансформатором (ГТ) (как на нейтрали), при РЕЗКОМ добавлении газа поднимаются обороты двигателя, но ГТ не успевает за движком и начинает пропускать момент чуть попозже, когда обороты двигателя уже поднялись, поэтому получается толчек. Еще у нас 2я передача короткая. А на остальных такого нет, потому что на 3й и выше, момент уже не тот, и толчка не наблюдается.

Azzteck писал(а):

денис177, какие обороты когда просто катишься и какие сразу как газу добавишь(до каких поднимаются)? На 1, 2 и 3 передачах посмотри внимательно и напиши тут

чем ниже обороты второй передачи, тем сильнее удар. Т.е. если катишься на второй в районе 1000-1500 об и надо немного быстрее ускорится, то удара не избежать. Что бы удара не было, нужно буквально гладить педальку газа, что очень неудобно.

проблема один в один!
как решать не представляю, диллер прошивку сменил - не помогло, гарнтия заканчивается, печально все это

Dziama писал(а):

проблема один в один!
как решать не представляю, диллер прошивку сменил - не помогло, гарнтия заканчивается, печально все это

Дилер менял прошивку чего?и на какую?

сказали прошивку двигателя, на какую не пояснили

Dziama писал(а):

сказали прошивку двигателя, на какую не пояснили

а ты попробуй поменять прошивку АКПП!!!! и будет счастье я так думаю!

simacoviv писал(а):

попробуй поменять прошивку АКПП!!!! и будет счастье я так думаю!

Поддерживаю. На кодировке 8201 АКПП работает абсолютно адекватно, в отличие от остальных.

Allexanderr писал(а):

simacoviv писал(а):

попробуй поменять прошивку АКПП!!!! и будет счастье я так думаю!

Поддерживаю. На кодировке 8201 АКПП работает абсолютно адекватно, в отличие от остальных.

вот вот и я про тоже самое. Надо поменять и попробывать.