Все о педали сцепления на VW Polo седан [Страница 8 из 19]

по иномаркам слаб пока. тут не обязательно смазку, можно масло из шприца, из баллона что-ть, или смазки попробовать. Надо конструкцию изучать ) На самарах смазывается втулка вилки сцепы, на вилку также поливают масло, масло по вилке попадает на выжимной и он смазывается ))
но это уже не к этой теме.)

alex
Во первых выжиной подш. внутри между коробкой и сцепл. на валу , апотом он закрытый и смазка в нём на весь срок этого подшипника . И если он загудел смазка не поможет , его меняют . А чтобы заменить нужно снять коробку передач. По другому не бывает и на иномарках.

я не совсем про гул и дребезг, тут больше про улучшения мягкости и устранения скрипа. сам делал у себя на самаре.

alex
Да, машинки новые, всё притрётся и обкатается и всё будет хорошо. Пока на каждый шорох не надо обращать внимание, новое есть новое.

да как не обращать внимания? если новая то работать должна как новая не как старая девятка! так вот вопрос как с этим шорохом -шелестом боротся уж очень напрягает! может кто знает напишите пожалуйста? И ещё как сделать ОПРОС?

Привет всем прочитал все выше перечисленное и хочу сказать вам коллеги, что это действительно косяк с выжимным подшипником, как и с рулевой.Владею поло с сентебря 2010г на 2000км обратился к О.Д с проблемой в сцепление, после месяца борьбы с О.Д. произвели замену выжемного по гарантии результат тот же, сейчас пробег машины 35000км уже привык.Общался с тремя О.Д ответ один конструктивная особенность сцепления vag,протестировал с пять машин новых у всех одна проблема незначительный стук при резком отпускании педали сцепления,с прогревом двигателя поевляется звук с левой стороны колеса где стоит коробка передач ( гоняет выжемной) при нажатие на педаль проподает, вибрация в педаль и с пробегом педаль становится туже в ножатие. У друга новая Октавия такая же проблема но он непарится.Общаясь с О.Д. сказали такая проблема была на четвертых гольфах. Выход один или кататся так или выносить мозг официалам.

всё что написал Александр 271, это всё есть и у меня! Вот непойму почему так работает выжимной? надо помучать своих официалов! Очень напрягает этот дребезг аж в салоне слышно!

А у меня пока салон холодный и не прогретый когда сцепление нажимаю такой щелчок в педаль отдает на самом начале хода педали вверху. Не приятно конечно. Машина прогревается и все пропадает.

P.S. отойду немного от темы, ибо простят меня админы. У поло седана какая то болезнь со всеми педалями я заметил. Лично у меня-сцепление щелкает на холодную, тормоз пшикает постоянно и хрюкает( эти вопросы обсуждаются в соответствующей ветке и актуальны у многих владельцев), а газ тормозит(что объясняют наличием электронного газа)
Короче недоволен я педальками нашего авто.

Костя 62
у мня вообше педаль сцепления постоянно щелкает хоть холодная хоть гарячая,ето если нежно нажимать на её и акцентировать всё внимание,про тормоза,тоже если прислушиватся есть пшиканье.
но когда уже превык к машине и не думаеш об етих косяках то их как будто и нет вовсе,и музычка играет,вот тогда всё ровно и гладко
наприме,каждый день езжу домой одной дорогой(дорога не очень с 1км)выезжаю и тут начинается пение,сзади справа чо та брякает,наверно пыльник на аморте,и обшивка двери тоже справа,а мороз ведь уже -4,и вот ето всё поет всё громче и громче,чтоб не бренчало ,музыка всё исправляет.

по поводу педали сцепления была следующая ситуация у меня. Первый 700 км пробегов было все идеально, очень информативная педаль как всю жизнь на машине ездил. А потом началось то что здесь обсуждается, я бы сказал некая ступенька в самом начале, когда нажимаешь на педель и когда отпускаешь. при чем сначала как то там это было связано с температурой, типа на холодную было - прогревалось - пропадало. В общем бесило меня это сильно. ОЧЕНЬ сильно. Поехал к ОД (дело было еще в мае наверное) в общем официалы посмотрели, попробовали и сказали что какую то гундоску нужно поменять, якобы из за нее. Через неделю позвонили сказали приезжать менять, когда я приехал менеджер сразу сказал что все поменяют мне, но что бы я больших надежд не возлагал, потому что это наверное конструктивная особенность педели и повел меня по новым поло седанам на механике. В итоге посидел в 5 машинах у всех была такая байда при чем на НОВЫХ машинах. Мне в итоге поменяли, все пропало, я довольный и счастливый поехал домой. но через неделю все появилось (((( сейчас то ли притерлось, то ли привык, в общем есть ощущение что что то за что то цепляет, но не сколько не напрягает, да и видимо не вылечить это ((((

Скажите пожалуйста, а при переключении обязательно до пола выжимать сцепление?
Все таки ход педали большой...
А так конечно сцепление очень нравиться, правда давно уже не ездил на механике. Привыкаю...

no-shpa
не обязательно до конца когда переключаешься.
Длинный ход педали сцепления на всех Фольксвагенах

no-shpa
Пока новая обязательно до пола , пока диск притрётся, а потом привыкнешь и не будешь замечать -- само получится правильно.

Заскрипела педаль сцепления, при очень медленном отпускании скрипит так, что аж уши режет

Mad_heavy писал(а):

Заскрипела педаль сцепления, при очень медленном отпускании скрипит так, что аж уши режет

viewtopic.php?f=79&t=2114&start=125
Самое последнее сообщение.