Все о педали сцепления на VW Polo седан [Страница 14 из 19]

Riv_2000 писал(а):

ход педали был 17,5см, стал 15см

ИМХО это полумера... Просто уменьшить ход педали мало, вот если бы вместе с уменьшением хода педаль опустилась ближе к полику, это был бы айс. А так что толку, когда коленом ухо натираешь и постоянно цепляешь педаль снизу носком левой ноги. Вот только как это реализовать... Кроме изменения формы педали ничего в голову не приходит, а она, зараза, пластиковая! была бы стальная, давно бы уже переварил.

До сегодняшнего дня тоже скрипела педаль сцепления! Сделал все как в посте Riv_2000 скрип сразу же исчез! Спасибо огромное за подробный фотоотчет и руководство к действию! Вообщем все у кого скрипит бегом в аптеку за шприцами и заливать масло как на фото на 7 странице!

Бог Войны писал(а):

Riv_2000 писал(а):

ход педали был 17,5см, стал 15см

ИМХО это полумера... Просто уменьшить ход педали мало, вот если бы вместе с уменьшением хода педаль опустилась ближе к полику, это был бы айс. А так что толку, когда коленом ухо натираешь и постоянно цепляешь педаль снизу носком левой ноги. Вот только как это реализовать... Кроме изменения формы педали ничего в голову не приходит, а она, зараза, пластиковая! была бы стальная, давно бы уже переварил.

Есть более радикальный способ "опускания" сцепы. Как известно педалька у нас пластмассовая, а посему термодиформируемая. Можно при помощи строительного фена разогреть ее (помечено оранжевым) и согнуть на требуемый угол. Вполне возможно, таким образом можно добиться идеаьного расположения сцепы - педалька уйдет вниз, рабочий ход также окажется ниже, ход "сцепление выключено" станет немного меньше.

Сомневаюсь я, что вот так просто от нагрева она "поплывет"...

Александр, вообще-то я стараюсь ерунду не писать.
Материал педальки - PA6 (полиамид 6, нейлон 6 или поликапролактам (PA6)). Температура плавления 230..280°C. Температура потока промышленного фена до 650°C. Однако, всё не так просто и работу лучше доверить специалисту или человеку, умеющему обращаться с феном. Как и везде есть несколько нюансов. Если интересует, могу поведать.

педаль сцепы подзаедать опять стала, цилиндр был заменен еще летом. попробовал как Riv_2000, пролил все маслом капитально, положил под педаль газетки и оставил на ночь. покатался потом день, заедание (поскрипывание) ушло, сейчас все гуд, педаль очень мягкая, ничего не мешает

Ага а потом она треснет в самый неподходящий момент!!!! После нагрева достаточного для пластической деформации.

У меня тоже опять появился звук. Предыстория: пока машина была на гарантии, в жару начинала скрипеть педаль сцепления, первый раз когда заезжал в сервис говорил что есть скрип и надо что то с педалью сделать, они мне заменили какой то цилиндр в сцеплении, естественно на следующий день все повторилось, через некоторое время я все таки собрался и доехал до них еще раз с этой проблемой и как они мне сказали всю педаль разобрали и смазали (смазали так усердно что уже год прошел а педаль сцепления до сих пор приклеивается в резиновый стопор какой то при полном выжиме) и проблема то пропала, но вот появилась новая, когда педаль выжимаешь она начала немножечко покусывать как бы или как будто пружинка старая, послушал в подкапотном пространстве там еще громче это слышно. Мож кто знает что такое на этот раз случилось?
P.S. Машина уже не гарантийная.

попробуйте маслом пролить бытовым или автомобильным, но только жидким) Я предполагаю ,что это втулки в педали. их надо немного сточить с боков, но это опять же мои догадки. сам летом попробую разобрать или как тепло будет подходящее

Здесь все жалуются на скрип педали сцепления. А у меня скрип издаётся из моторного отсека в районе КПП. Похоже рабочий цилиндр скрипит или сама корзина. Кто-нибудь сталкивался с таким?
https://www.youtube.com/watch?v=uMd6KezumKw

И ещё появились щелчки в районе педали сцепления. Сама педаль не скрипит, но издаёт неприятные уху щелчки в середине хода.
https://www.youtube.com/watch?v=EE24RjsnzxI

Показывал дилеру на ТО-2, якобы заказали ГЦС и РЦС. Вот уже вторую неделю жду.

zhilich писал(а):

Здесь все жалуются на скрип педали сцепления. А у меня скрип издаётся из моторного отсека в районе КПП. Похоже рабочий цилиндр скрипит или сама корзина. Кто-нибудь сталкивался с таким?
https://www.youtube.com/watch?v=uMd6KezumKw

И ещё появились щелчки в районе педали сцепления. Сама педаль не скрипит, но издаёт неприятные уху щелчки в середине хода.
https://www.youtube.com/watch?v=EE24RjsnzxI

Показывал дилеру на ТО-2, якобы заказали ГЦС и РЦС. Вот уже вторую неделю жду.

вот, вот и у меня такой же скрип и под капотом слышно так же, проявляется не всегда правда. че с этим сделать не знаю.

Стасян писал(а):

zhilich писал(а):

Здесь все жалуются на скрип педали сцепления. А у меня скрип издаётся из моторного отсека в районе КПП. Похоже рабочий цилиндр скрипит или сама корзина. Кто-нибудь сталкивался с таким?
https://www.youtube.com/watch?v=uMd6KezumKw

И ещё появились щелчки в районе педали сцепления. Сама педаль не скрипит, но издаёт неприятные уху щелчки в середине хода.
https://www.youtube.com/watch?v=EE24RjsnzxI

Показывал дилеру на ТО-2, якобы заказали ГЦС и РЦС. Вот уже вторую неделю жду.

вот, вот и у меня такой же скрип и под капотом слышно так же, проявляется не всегда правда. че с этим сделать не знаю.

у меня тоже такая ерунда,то-1 на следующей недели,сказали что будут разбираться,правда я так понял,что диллер еще сам не в курсе,в чем проблема

Как у многих по наступившей жаре тоже заскрипела педаль сцепления.
Смазал как рекомендовал Riv_2000 моторным маслом с помощью 5мл шприца.
Педаль скрипеть перестала + стала даже как то помягче ходить , что в общем то не удивительно. Чтобы лучше подбираться к местам смазки согнул аккуратно иглу шприца примерно на 45-60гр., а то прямой иглой снизу не очень удобно пользоваться, большая часть стекает обратно по игле

с этой педалью вообще метамарфоза, хз что там может быть. Я снимал раза 2 + менял цилиндр. Последний раз подточил с торцов втулки оси, заложил много смазки, один фиг. Даже и не знаю на что думать, по движению, как будто сырая резина с заеданием. Снятая педать свободно ходит на оси. Есть еще подозрение на пружину, там шток тоже пластиковый есть, но может и не он

_SLASH_ писал(а):

Стасян писал(а):

zhilich писал(а):

Здесь все жалуются на скрип педали сцепления. А у меня скрип издаётся из моторного отсека в районе КПП. Похоже рабочий цилиндр скрипит или сама корзина. Кто-нибудь сталкивался с таким?
https://www.youtube.com/watch?v=uMd6KezumKw

И ещё появились щелчки в районе педали сцепления. Сама педаль не скрипит, но издаёт неприятные уху щелчки в середине хода.
https://www.youtube.com/watch?v=EE24RjsnzxI

Показывал дилеру на ТО-2, якобы заказали ГЦС и РЦС. Вот уже вторую неделю жду.

вот, вот и у меня такой же скрип и под капотом слышно так же, проявляется не всегда правда. че с этим сделать не знаю.

у меня тоже такая ерунда,то-1 на следующей недели,сказали что будут разбираться,правда я так понял,что диллер еще сам не в курсе,в чем проблема

Скип в моторном пропал после замены рцс. Замена гцс ничего не дала, зато передачи стали включаться еще хуже. Педаль по-прежнему щелкает. Кстати мне показалось что щелкает концевик. К тому прибавился еще один косяк: педаль начала скрипеть в салоне при медленном отжатии в самом верху. Кароч, фашисты продолжают издеваться на русскими.