Замена масла в АКПП [Страница 21 из 28]

Если уж делать, то у дилера и брать всё оригинальное(масло, фильтр и пр.). Сумма правда получится немаленькая) А если жаба душит, то и нех туда лезть, только хуже будет, наменяют там в гаражах , особенно прикольно влить в старое оригинальное масло новое неоригинальное, хороший "коктейль" наверное получится)))

Azzteck писал(а):

наменяют там в гаражах

А какие есть факты доказательные,что это плохо?
Странно что в японской акпп оригинальное немецкое масло))

Тойотовское масло в японской коробке

Azzteck писал(а):

Если уж делать, то у дилера и брать всё оригинальное(масло, фильтр и пр.).

ОД не меняет фильтр, а делают частичную замену замещением, т.е. сливают немного старого, а потом заливают примерно 3-4 литра нового масла. В итоге у тебя коктейль.
Полная замена не возможна в принципе...
Есть допуск как у оригинала - лей.

P.S.Рекомендую сначала ознакомиться с темой, а уж потом писать...+ознакомься с ценниками у ОД.

Заменил atf в "гаражах", заодно бонусом коробку перекинули в 0008520.
Пробег 68440. По цвету старая atf темно красного цвета, но не "смертельно уставшая", так что в принципе еще бы 10-ку как минимум выходила. Небольшие кучки выработки на магнитах поддона. Выяснилось при сливе, что у меня где то 500 мл. меньше, чем должно быть.
Делали двойным замещением с заменой фильтра. Из бонусов, более плавное переключение, практически не ощущаемое (за исключением тапку в пол).

Уже месяц от ездил после замены atf. Вся замена вылилась тыс в 10, где половина суммы это расходники.

По ощущениям, переключение передач проходит более мягко, да и при переходе рукоятки переключения (P,R,D) толчки стали менее ощущаться (особенно в мороз).
Так что в вопросе менять/не менять у меня ответ один, да менять! Думаю тыс через 30 еще поеду на замену, разве что по программе "лайт" - замещением 4 литра....

Ну вот настало время очередной замены масла в АКПП - пробег 223 тыс. Залил как и в прошлый раз Тотачи ATF тайп T-4/ Фильтр не менял (Кстати я так его и не менял пока ни разу). Переключения плавные, без рывков.

что-то подсказывает, что переключения были бы такие же и без замен

Grey_rnd писал(а):

ОД не меняет фильтр

как раз таки ОД меняет фильтр

artem_a писал(а):

Ну вот настало время очередной замены масла в АКПП - пробег 223 тыс. Залил как и в прошлый раз Тотачи ATF тайп T-4/ Фильтр не менял (Кстати я так его и не менял пока ни разу). Переключения плавные, без рывков.

зачем тогда и масло менять... В движке то при смене масла меняете фильтр?

Azzteck писал(а):

как раз таки ОД меняет фильтр

да? значит каждый по своему делает.

romancon писал(а):

artem_a писал(а):

Ну вот настало время очередной замены масла в АКПП - пробег 223 тыс. Залил как и в прошлый раз Тотачи ATF тайп T-4/ Фильтр не менял (Кстати я так его и не менял пока ни разу). Переключения плавные, без рывков.

зачем тогда и масло менять... В движке то при смене масла меняете фильтр?

В движке - да, в коробке считаю достаточным менять пока только масло, без фильтра.

artem_a писал(а):

romancon писал(а):

artem_a писал(а):

Ну вот настало время очередной замены масла в АКПП - пробег 223 тыс. Залил как и в прошлый раз Тотачи ATF тайп T-4/ Фильтр не менял (Кстати я так его и не менял пока ни разу). Переключения плавные, без рывков.

зачем тогда и масло менять... В движке то при смене масла меняете фильтр?

В движке - да, в коробке считаю достаточным менять пока только масло, без фильтра.

На чём построена ваше убеждение....
Немного флуда: Я работал начальником транспортного цеха в одной фирмочке и там водителем был один колхозник. Его директор посадил на Бычка.... Как то раз я у него нашёл масляные фильтра под сиденьем.... на вопрос, что это? он ответил, что не мог открутить, поэтому поменял толко масло.... Я готов был убить его .... короче выгнали мы его....

У вас водители сами масло меняи на бычках?)
Походу не того выгнали

По маслу: поскольку производитель декларирует вечное масло - то его можно не менять;- но лучше поменять раз в 60. Я бы так и делал, если б ездил долго- сливал сколько сольется и заливал оригинал. А лезть в акп кривыми руками- рискованно: могут тупо занести грязь/ песок, и никакой фильтр не помоет. Имхо

Grey_rnd, подскажите, а почему 8 литров масла? на две замены сразу ?