Металлический звук в моторном при наборе скорости АКПП [Страница 6 из 6]

Добрый день!

Хайлайн+премиум, пробег 16к: аналогичный звук с самого начала, до сих пор все ок и не парюсь.

LawYard писал(а):

Добрый день!

Привет.
Ну вроде уже разобрались по этому поводу-))) Меня уже тоже не кашмарит.

Приветствую!
А я голову ломал, что за звук... Даже на диктофон записал http://narod.ru/disk/53315612001.c39bc8 ... 1.mp3.html
Хай + премиум на ручке

И у меня такой же звук есть. Комфорт,АКПП. ЕСП нет.
Еще и спереди какойто дребезг на кочках.

У меня на 14 за 45тыс.км такого не было и всего раз подтягивал рейку. и вообще не должно быть таких звуков на новой машине.

Здравствуйте! Машина 2012-го года. Хайлайн АКПП + Премиум. Сейчас пробег всего 400 км, но с самого начала был этот звук - при наборе скорости примерно на 15-20 км/ч, однократно, звук будто проволоку днищем задело. Тоже переживал:)

Кстати еще этот звук наблюдается при вхождении в поворот на скорости, когда коробка передачу понижает. Так что ESP рулит-)))

Господа, подскажите, пожалуйста. При движении появился непонятный стук со стороны двигателя. Появляется только на прогретом двигателе после 40 км/ч при нажатии на педаль газа. Стук напоминает "тук-тук" и чем больше скорость, тем динамичнее этот стук. Если убрать ногу с педали газа и ехать накатом, стук пропадает. Также на скорости ощущается вибрация по кузову. Провел диагностику всех узлов, ничего не выявлено. 6-ступ. акпп. Заранее благодарен.

Попробуй начать с этой темы. По поводу вибрации на скорости, скорее всего налипание на диски. Понаблюдай после мойки. Удачи!

158 писал(а):

И у меня такой же звук есть. Комфорт,АКПП. ЕСП нет.
Еще и спереди какойто дребезг на кочках.

У меня на 14 за 45тыс.км такого не было и всего раз подтягивал рейку. и вообще не должно быть таких звуков на новой машине.

Тоже комфорт на автомате.
При старте и разгоне что-то лязгает впереди. Тюк и всё. Затишье.
Ну да, проблем в машине много.
Стукает, брякает и поскрипывает подвеска. Ужасная подвеска, предназначенная только для идеальных дорог.
- рейку отремонтировал за свой счет
- стойки амортизаторов передние под замену (раскачка)... еще не факт, что поможет. Но я надеюсь.
- опоры стоек, подшипники (за компанию).
Как такое может случиться при пробеге всего в 37 тыс...

Плохие дороги + неаккуратная езда, вот как

A.Bast писал(а):

Как такое может случиться при пробеге всего в 37 тыс...

Рейку ремонтировал на 87 тыс. Менял несколько раз стойки стаба. Стуков в подвеске нет, раскачки тоже нет. Пробег 108 тыс.
Дороги у нас намного хуже чем в Мск и Краснодарском крае.
Может вы не ту машину выбрали, едете не разбирая дороги

Vitaliy писал(а):

A.Bast писал(а):

Как такое может случиться при пробеге всего в 37 тыс...

Рейку ремонтировал на 87 тыс. Менял несколько раз стойки стаба. Стуков в подвеске нет, раскачки тоже нет. Пробег 108 тыс.
Дороги у нас намного хуже чем в Мск и Краснодарском крае.
Может вы не ту машину выбрали, едете не разбирая дороги

да не сказал бы... может и не ту, поторопился. Надо было накопить на авто классом выше. Косяков очень много.
Дороги как дороги. Не Московские, не Сочинские. Горбатые и с трещинами.
Ну и что теперь ломаться всему подряд?.. Езжу аккуратно. 90% городская езда. Просто не везет что-то.
Сегодня стойки заменил. Раскачка ушла, стуки от подвески похоже сократились (если вообще не ушли) ну как минимум заметен прогресс. Мало проехался после замены, еще толком не проверил. Завтра буду смотреть детальнее, зазоры в опорах и тп, потестирую на различных типах дороги.
12400 запчасти оригинал + 3200 работа.

A.Bast писал(а):

Надо было накопить на авто классом выше. Косяков очень много.

Как показывает практика, в них столько же косяков, если не больше. Да еще наше к ним требование выше. Только ремонт подороже стоит