Сцепление МКПП. Эксплуатация, регулировка и т.д... [Страница 12 из 16]

Борисович, Наскока я в курсе-у нас выжимной инсталирован в вилку.... если по размерам подойдет..то думаю проблем не будет... Лично я бы все же поставил оригинал...сцепа такая штука... что часто ее снимать-накладно финансово и временно..

Олег151, согласен полностью ... 2000 рупиев за оригинал не такая и великая цена

Оригинал VAG02T 141 153 F - 2 332 р. / не оригинал Hans Pries112 200 755 - 1 167 р.
Разница в 2 раза!

возможно Вы и правы, если никто не ставил, то брать оригинал.
Согласен по работе гемор, кстати на вскидку сколько будет стоить? (понятно что в каждом регионе своя цена, но ориентировочно).

Борисович писал(а):

кстати на вскидку сколько будет стоить?

Мне по знакомству обьявляли за замену сцепления 5 килорублей.. а так-от 7.... у нас пол машины разобрать надо... подрамник снимать...

По цене спасибо Олег151! понимаю, что не так просто поменять.

Так цену называл с подшипником или без?

Кстати пробег 115 тыс, если мне не изменяет память, то у тебя Олег151 примерно на этом же пробеге появилась проблема с коробкой, но ты ее пока не решил.

Борисович, Пока не решил.. все осталось в той же поре.... но подумываю уже плотно об замене... склоняюсь к комплекту Валео..

Цена за всю работу))

Олег151 писал(а):

Цена за всю работу))

т.е. подшипник + работа = от 7 т.руб.
примерно такие деньги готовить надо?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Олег151 писал(а):

Борисович, Пока не решил.. все осталось в той же поре.... но подумываю уже плотно об замене... склоняюсь к комплекту Валео..

Если уже полгода прошло и рывки и тянет плохо, то уже замена.
Ждал то зачем так долго ведь можно было попробовать сразу в начале лета подшипником обойтись?

Борисович писал(а):

Если уже полгода прошло и рывки и тянет плохо,

Да нет рывков.. да и тянет вроде нормально.... просто в то время как то вот выскочили подобные проблемки.. потом вроде вернулось все к стоку))) А по цене-это Краснодар...За Питер не скажу)))

Вилка цен должна быть примерно такая же от 7 до 15 т.р. (не у ОД).

Так если тянет нормально и рывком нет зачем менять полностью все сцепление?

Так пробегу почти 167000.... как бы пора и задуматься...

Да наверно уже и стоит, учитывая, сколько по времени/пробегу у тебя уже колбасит, заменой подшипника можно и не обойтись, лучше сразу заменить сцепление, так надежней будет, т.е. будешь 100% уверен в новом узле, что не подведет.

Планирую поменять в течении весны, как поменяю, напишу сколько стоит.

Борисович писал(а):

Планирую поменять в течении весны,

Я тоже планирую ближе к лету заменить..

вчера пообщался с соседом ( у него вольво S40 )..вот у них родное все стоит Sachs, на спектре говорит, стояло Valeo. Вольво с пробегом за 200 тыс. износило сцепу процентов на 30 )) но на ней практически не гоняли)

По поводу полика. Hans Pries не советуют очень многие. Если вы решили брать Valeo или Sachs, то лучше брать все комплектом одной фирмы. Тоже думаю летом заменить) хотя по разгону вроде все норм, да и рывков особо не замечал) но пробег как и у вас уже большой и пора задуматься))

З.Ы. менять наверно сам буду)

KraftTech
W00220J
Подойдет ли это сцепление на Поло? Выдает как аналог Valeo
826326