Текут ШРУСы [Страница 8 из 10]

Дмитрий, успокойся, чтобы выпотеть всё масло надо лет 10. Они же потеют, а не текут.

Не мешай машине ездить, сломается починишь. Только воздух пустым сотрясать.

Спасибо друзья за советы. Хотелось бы выслушать ещё мнения?

джиппер писал(а):

можно ли отсоединить валы от коробки и произвести набивку смазки?

Не желательно. Болты трудно откручивать, они специальные, другие не подойдут. На старых гольфах ставили от М2141 (сорок первого). Я тоже отписывался в этой теме: сначала потели, сейчас все в порядке.

джиппер, мне кажется что если даже набьешь смазкой, то всё равно давить обратно будет лишку. У себя тоже было небольшое потение, на ТО1 попросил помыть всё от смазки, сейчас вроде тоже утихомирилось

джиппер, привет. увидел твои фотки и узнал свой шрус.. ты как проблему победил?

Cheshir писал(а):

джиппер, привет. увидел твои фотки и узнал свой шрус.. ты как проблему победил?

Только намыл. Наблюдаю. Пока потений нет.

Тоже сегодня его помыл.. масло менял и увидел.. не приятное зрелище. Тоже буду мониторить, правда не удобно каждый раз защиту снимать... шрус внуренний и его очень плох видно с открытым капотом.

Cheshir писал(а):

его очень плохо видно с открытым капотом.

Напрямую глазами плохо, но имея сотовый с камерой и вспышкой - очень хорошо. Часто бываю без очков, по-этому пользуюсь плодами эволюции микроэлектроники. ZOOM выручает. Удачи!

Тоже потёк ШРУС, левый наружный. После промывки и осмотра обнаружил на пыльнике маленькое отверстие, как иголкой. Не заметное, но когда нажимаешь выходит смазка. За день до этого ехал по грунтовой щебневой дороге (150 км), возможно камешек отлетел или х.з. Гарантии нет, кто сам менял, его весь надо будет выдёргивать или возможно только наружнюю сторону отсоединить? И что ещё кроме пыльника нужно прикупить, в книжке Третьего мира больно мудрёно всё и почти все откручиваемые гайки , болты рекомендуют заменить на новые.

serg/29rus писал(а):

Тоже потёк ШРУС, левый наружный. После промывки и осмотра обнаружил на пыльнике маленькое отверстие, как иголкой. Не заметное, но когда нажимаешь выходит смазка. За день до этого ехал по грунтовой щебневой дороге (150 км), возможно камешек отлетел или х.з. Гарантии нет, кто сам менял, его весь надо будет выдёргивать или возможно только наружнюю сторону отсоединить? И что ещё кроме пыльника нужно прикупить, в книжке Третьего мира больно мудрёно всё и почти все откручиваемые гайки , болты рекомендуют заменить на новые.

Присоединяюсь к вопросу. Шрусы вытирал на сухо. Но сейчас такая же ситуация как и в прошлом году. Думаю что гонит смазку из-под пыльников.

джиппер писал(а):

serg/29rus писал(а):

Тоже потёк ШРУС, левый наружный. После промывки и осмотра обнаружил на пыльнике маленькое отверстие, как иголкой. Не заметное, но когда нажимаешь выходит смазка. За день до этого ехал по грунтовой щебневой дороге (150 км), возможно камешек отлетел или х.з. Гарантии нет, кто сам менял, его весь надо будет выдёргивать или возможно только наружнюю сторону отсоединить? И что ещё кроме пыльника нужно прикупить, в книжке Третьего мира больно мудрёно всё и почти все откручиваемые гайки , болты рекомендуют заменить на новые.

Присоединяюсь к вопросу. Шрусы вытирал на сухо. Но сейчас такая же ситуация как и в прошлом году. Думаю что гонит смазку из-под пыльников.

Пыльник поменял у местных кулибиных (д.Васи). Пыльник пришёл как ремкомплект с хомутами, смазкой. Дополительно покупал гайку ступицы. Работы было на 1,5 часа.

Я был в выходные на инспекционном сервисе у од.обратил внимание на разбрасывание смазки на левом внутреннем шрусе.сказали в пределах нормы.машина не гарантийная.протру смазку и буду наблюдать

Кто объяснит, при замене поршней, разбираются ли ШРУСы, т.е. может ли начать разбрызгивать смазку после такой замены, как вот в этом посте? viewtopic.php?p=239807#p239807

Set, А зачем снимать ШРУСы? Снимается головка и поддон...