Текут ШРУСы [Страница 9 из 10]

Кто подскажет, что в итоге то нужно поменять, что бы не было такой бяки? viewtopic.php?p=239807#p239807

Егор, я перед как ехать на ТО-2 ,этого не увидел, viewtopic.php?p=241764#p241764 хотя было уже.

а вот на ТО 3 специально перед сдачей машины сделал упор на этом замасливании......так вот ответ был что всё нормально,ничего страшного нет, просто лишняя смазка вышла так сказать. Катайтесь и не "сушите" голову. С вашей машиной всё в порядке.

ОлегV, ну а периодически посматриваешь туда?картина не поменялась? или не паришься?

Set, меня при осмотрах больше заботит состояние резиновых чехлов на ШРУСах и рулевых наконечниках, а именно на ЭТО замасливание........я уже даже не помню когда туда заглядывал.

Сегодня мотался за город, 600 км, трогаю коллектор, масло капелькой собралось. Трогай Шрус, еда заметная жирная пленка. Такое ощущение, что при определенных условиях открывается щель и оттуда брызгает чётко на коллектор)) Либо шрус вращается с бешеной силой и масло центрифугой улетает оттуда.

Set писал(а):

Такое ощущение, что при определенных условиях открывается щель

Чтобы этого не происходило должен быть сапун, уравнивающий давление внутри и снаружи агрегата, находится в верхней части. Некоторые КПП имеют отв. в первичном валу выполняющие аналогичные функции. Осталось узнать что есть у нашей MAB?

Если честно, в механики слабо ориентируюсь, но если тыкнуть пальцем, то могу посмотреть.

Егор, чем так себя мучить,заедь к знакомым в сервис или через знакомых узнай где толковые ребята работают, пусть посмотрят что и как и вынесут вердикт.

Если с коробки будет течь, у тя там всё что можно заср...т и на асфальте будут капли после стоянки....

Залезь под низ, помой керосином или бензином замасленные ШРУСЫ, впускной, вытри всё насухо и помотайся пару часов....увидишь результат, напиши.

ОлегV,
а статистику никто не вел -на каких коробках (механика или автомат)-начинают "потеть" или течь ШРУСы?

ОлегV, это ты точно подметил, я что то запарился с этим. Капли на коллекторе появляются только при езде. Даже защита сама чистая. Машина может неделю стоять, никаких капель не появится. Т.е. в статике не бежит масло.

Добавлено спустя 3 минуты:

kolba-60 писал(а):

а статистику никто не вел -на каких коробках (механика или автомат)-начинают "потеть" или течь ШРУСы?

может никто и не заглядывал к себе туда? Визуально по ШРУСу я не скажу что с него брызгает, даже толком не понятно замаслен ли он, а вот если поглядеть на коллектор впускной с ямы, или же самое простое рукой со стороны аккумулятора подлезть и провести по коллектору, то может и кто обнаружит масло. Просто никто не проверял наверно.

заглядывал у себя -коллектор сухой.
но у меня МКПП.

lomond писал(а):

Осталось узнать что есть у нашей MAB?

а тут упоминают коробку -автомат !
вот я и задался этим вопросом - тип коробки как то связан с появлением масла на впускном коллекторе или нет?

у меня тоже механка

Низ движка сырой, должно ли так быть?

degterevns, Не должно, ищите откуда течь. Определите антифриз или масло.

самец писал(а):

или масло.

.... трансмиссионное со ШРУСа и КПП.