Масло в МКПП, VW Polo sedan ( замена и долив ) [Страница 5 из 16]

Кто знает какой номер VAG масла в МКПП?

---

Внимание!!!
Артикульные номера трансмиссионных масел, заливаемых в коробки 02Т серии MQ200 (информация взята из ETKA):
5-ти ступенчатая МКПП:
- G 052 512 A2 - API GL4 SAE 75W-80, объем упаковки - 1 л; заливалось до 03.12.2013 включительно, фото - здесь.
- G 052 527 A2 - объем упаковки - 1 л; заливалось с 04.12.2013 по настоящее время, фото ниже под спойлером.

Открыть спойлер

Вложение:

IMG_20160305_104324.jpg [ 85.36 КБ | Просмотров: 144272 ]

Открыть спойлер

Вложение:

img_20160305_104336.jpg [ 45.54 КБ | Просмотров: 144272 ]

6-ти ступенчатая МКПП, которая в будущем будет устанавливаться на поло:
- G 052 527 A2
Тому, кто владеет инфой о принадлежности масла G 052 527 A2 к классу по API и его вязкости по SAE, прошу написать об этом в этой теме. Шапку сразу обновлю!!!

Маркировка, применяемость МКПП и заправочные объемы:

Открыть спойлер

Вложение:

Маркировка, применяемость МКПП и заправочные объемы.jpg [ 86.04 КБ | Просмотров: 144272 ]

Описание проверки уровня масла в МКПП - во вложении.

musickant, Ну при моем пробеге можно и поменять...летом то жарковато у нас.. масло как водичка... но на 50...60 тыщ-не надо..)))

народ, кто будет под машиной, при случае сфоткайте пожалуйста сливную и заливную пробку, для ликбеза)

Что там их фоткать.. пробки под шестигранник на 17...

Вчера залил масло в мкп, gl4 75-80, не знаю как люди умудрился аж 2,5 литра залить, но у меня вошло около 1,8 литра. Старое сливалось минут 15 пока капоть не перестало, новое заливалось так, что уже стало вытекать из заливного отверстия и все равно еще сверху пытались запихать так чтобы совсем всклянь было, но большо 1,8 л не вошло. Масло закачивалось по двалением в спец. Сервисе. Брал кастрол, но европейского разлива цена 870руб за литр. Кто реально менял и залил больше 2 литров - поделитесь секретом

Я заливал 2.2 литра , машину ставил с наклоном на левый борт

Мдя)) почитаешь форумы, ужаснешься)) за 4 года пробег 140тыс. агрессивного вождения. Даже не знаю, менять или нет. Проверить уровень и цвет можно, но менять)) В виду специфического вождения (постоянно обороты 4500-6000) и нескольких перегревов коробки первая с усилием втыкается, но грешу на выжимной и сцепление.

Заменил на своём Половичке масло в мкпп на 60 000км. Не каких проблем с этим не возникло кроме кол-во масло. В инструкции заявлено около 3 л., а вошло 1.8 л.

maxx., в инструкции заявлено 2.1

Объясните что значит G >> 03 11 3 и G 04 11 3 >> ?

Как правило для полного слива масла из коробки пользуются не только сливной пробкой но и одной из нижних опорных шеек!
На некоторых сериях трансмиссий удобно заливать через одну из верхних шеек вилок.

Если машина выпущена после 04.12.2013 то нужно заливать 052 527 A2?

В ETKA есть четкая сноска ; )))

когда я менял у себя масло в МКП, то еле-еле запихал 1.8л
2.1 это для того, чтобы покупали сразу три баклахи вместо двух.
Кто зальёт больше 2 л поделитесь опытом, как такое у вас получилось

romanov190 писал(а):

когда я менял у себя масло в МКП, то еле-еле запихал 1.8л
2.1 это для того, чтобы покупали сразу три баклахи вместо двух.
Кто зальёт больше 2 л поделитесь опытом, как такое у вас получилось

Небольшой уклон машины(носом к верху ),и войдет все масло.Главное не переборщить.

romanov190, Донкратите со стороны коробки и легко 2,1л . Может Вы не всё слили? Масло нужно сливать горячим , а для этого перед сливом хорошо проехать и желательно летом.