Что быстрее при старте: режим S или типтроник [Страница 5 из 6]

Смотреть на youtube.com

Бензин Shell АИ-95 20 литров, в салоне 2 человека, включен кондиционер.
0-60 ~4 секунды
0-80 ~7 секунд
0-100 ~11 секунд
0-120 ~15 секунд
0-140 ~22секунды
0-160 ~33 секунды
Интересно, как журналисты намеряли 0-160 за 58 секунд?)))))

Azzteck писал(а):

Интересно, как журналисты намеряли 0-160 за 58 секунд?)))))

160 км/ч по спидометру и реальные - вещи разные, а журналисты скорее всего замеряли рэйслоджиком или ему подобным

Shedon, , ну даже если спидометр врет где-то на 5%, то все равно, учитывая неоптимальные условия, в 36-37 секунд полик до 160 уложится, но никак не 58сек!

Да какая нах разница, за сколько он разгоняется до 160 км/ч, главное, что разгоняется вообще На выходных ездил на УАЗе Хантере...ну вы меня понимаете

Maxim73, , ну так то за 600 тысяч можно было бы постараться и сделать машинку чуть побыстрее) чтоб в 11 сек например укладывался. я бы был совсем не против, если бы Поло на механике шел с 1.6 CFNA, а на автомате с 1.6FSI например)

Кодирование акпп от ауди-тт не пробовали? Едет лучше. Ваг-комом 7 цифр написать, если не нравится обратно старый код написать. viewtopic.php?f=114&t=9686&p=300585#p300585

Vitaliy писал(а):

Кто нибудь может что сказать по теме?

Месяц назад пробовал разгон 0-100 на спорт режиме и на Д, на Д оказалось быстрее на 0.8-1сек. Причину почему на Д быстрее разгон 0-100, я не искал.
Мерял через диагностику, программой с замером разгона.

dmitry.d писал(а):

Vitaliy писал(а):

Кто нибудь может что сказать по теме?

Месяц назад пробовал разгон 0-100 на спорт режиме и на Д, на Д оказалось быстрее на 0.8-1сек. На спорт режиме крутит примерно до 6000, а после 5000 движок этот медленнее набирает обороты, поэтому на режиме Д переключающемся на 5000 быстрее разгон 0-100.
Мерял через диагностику, программой с замером разгона.

бред. при педали в пол и на D, и на S, и даже в ручном режиме мотор крутится до 5600 оборотов и коробка переключается на следующую передачу.
Если будете сами переключаться на 5000, то разгон получите ещё медленнее.

Azzteck, Ох пордон, переключается на Д так-же около 5700.
А вот про 1 секунду разницы точно, 2 раза на Д замерял и 2 раза на С.
Как сами замеряете, обсудим.

dmitry.d,

Смотреть на youtube.com

Смотреть на youtube.com

Вот мои видео. D и S. Сравнивайте.

Azzteck писал(а):

0-100 ~11 секунд

на 11.5сек похоже. Тысячах на 20км думаю и у меня так поедет, а пока на 3т.км. разгон на 13.2сек. на Д, и 14 на S.(замер с диагностики).(тапка в пол, кикдаун нажат тоже)
Вам в ютубе правильно пишут что спидометр завышает обычно, я когда замерял, то на 101 км/ч приборки начал останавливатся, а по диагностике 100 не развилось. Там по приборке примерно 105 когда, то в диагностике 100 только.

Azzteck писал(а):

включен кондиционер.

Если по уму сделано в прошивке эбу, то кондей должен бы вырубится при тапке в пол. Пока не было задачи проверить это.

С ютуба вижу что с 3.5с до 15.5с(целая секунда=1) в режиме спорт, т.е. 12с. В режиме Д вижу с 2с до 13.5с, т.е 11 с половиной секунд. Это до 101 по приборке смотрел, оба.
Разница Д и С у вас пол секунды, Д быстрее.

Если кондей не вырубается при тапке в пол - мешает разгону, то может 11с поедет на Д без кондея, если с диагностики мерять программой.

dmitry.d писал(а):

Там по приборке примерно 105 когда, то в диагностике 100 только.

Если быть точнее то на 108. По обоим видео видно что 108 км/ч набирает примерно за 13 сек. Быстрее паспортных данных (12,1 с) не поедет, и не надейтесь на стоковой авто, как бы этого не хотелось.

Vitaliy писал(а):

dmitry.d писал(а):

Там по приборке примерно 105 когда, то в диагностике 100 только.

Если быть точнее то на 108. По обоим видео видно что 108 км/ч набирает примерно за 13 сек. Быстрее паспортных данных (12,1 с) не поедет, и не надейтесь на стоковой авто, как бы этого не хотелось.

Ой ли? Сегодня попробовал померять прогой, особо не старался, стартанул хреновато, плюс груз в багажнике и плохая дорога, вот результат http://mycaracc.ru/cars/graph/3719
11.5 секунд до 100
http://mycaracc.ru/cars/graph/3722
11 сек, постарался максимум выжать

Azzteck писал(а):

11.5 секунд до 100

возможно, но нужно проводить замер туда, потом обратно. Например у нас практически нет дорог без уклона, и чтобы свободные более менее были.

Vitaliy писал(а):

у нас практически нет дорог без уклона

Вообще-то там есть график перепада высот, и видно, что я разгонялся на дороге без уклона. Точнее, где 11.5 сек - разгонялся чуть в гору, а где 11 сек - по ровной дороге.