Номера тормозных дисков для Volkswagen Polo sedan [Страница 4 из 7]

возник вопрос: если существует два вида суппортов, то и два вида дисков? И еще, кто-нибудь ставил не оригинальные диски? Если да, то какие?

---

Обновлено 15.07.2016!!!

Передние вентилируемые тормозные диски для суппортов VW AG и FS-III используются одинаковые, их артикул 6R0 615 301 или JZW 615 301 N (серия Economy) и размер 256x22 мм.

Передние вентилируемые тормозные диски для суппортов ATE (их устанавливают на поло с двигателем CWVA (110 л.с.)) увеличенного диаметра имеет артикул 6R0 615 301 A и размеры 288x25 мм.

Толщина тормозного диска (предельно допустимый износ):

Открыть спойлер

Вложение:

Толщина тормозного диска.jpg [ 277.51 КБ | Просмотров: 32213 ]

Тормозные диски (как оригинал, так и аналоги) можно приобрести в клубном магазине по ссылке - https://shop.polosedan.ru/index.php?rou ... 64_311_314

Вложение:

099.png [ 61.73 КБ | Просмотров: 32316 ]

Abyss13 писал(а):

Dimon_1000 писал(а):

Всем спасибо за советы.
Останавлюсь пока на АТЕ 24.0122-0151.1 без проточки.
А вот по колодкам что порекомендуете.

Сегодня поставил именно такие диски, а колодки взял оригинал. От стока отличия нет. Хотел вкорячить колодки Текстар, но в наличии их не было, а вопрос у меня встал остро. Кто-то писал на форуме, что остался недоволен работой колодок Текстар (слишком быстро износились).

Немного обновлю информацию. Работой дисков АТЕ вместе с оригинальными колодками пока недоволен!!! В дисках сомнения нет, качество на высоте, но колодки начинают "пищать" после нескольких интенсивных торможений. Катаюсь 2й день, пробег около 200 км... писк не проходит, появляется не сразу, только на прогретых тормозах. Возможно притрутся скоро.
Предварительный вывод: оригинальные колодки очень жесткие (твердые, плотные), а оригинальный диск, наоборот мягкий, вот почему их так быстро "сжирают" колодки. Как только появилось взаимодействие твердого диска (АТЕ) и жестких колодок, вот и писк вылез. Пока печалька...

Abyss13 писал(а):

Предварительный вывод: оригинальные колодки очень жесткие (твердые, плотные), а оригинальный диск, наоборот мягкий, вот почему их так быстро "сжирают"

Очень интересная информация, спасибо.

Abyss13 писал(а):

Предварительный вывод: оригинальные колодки очень жесткие (твердые, плотные), а оригинальный диск, наоборот мягкий, вот почему их так быстро "сжирают" колодки.

Вот именно поэтому народ стал менять диски при маленьких побегах. Я не исключение, менял на пробеге 34000км. При износе колодок на 35-40%, диски выработали свой ресурс на 90-95%. И это при спокойной манере езды.

Poloногий писал(а):

народ стал менять диски при маленьких побегах.

Ну не все...))

Олег151 писал(а):

Ну не все...))

Да я не имел ввиду все, просто часто стали появляться сообщения подобного рода. На Драйве вон тоже народ жалуется.

А как ведёт себя на FS-III связка диска АТЕ 24.0122-0151.1 и колодок АТЕ 13.0460-7111.2, кто ставил ?

Poloногий писал(а):

Вот именно поэтому народ стал менять диски при маленьких побегах. Я не исключение, менял на пробеге 34000км. При износе колодок на 35-40%, диски выработали свой ресурс на 90-95%. И это при спокойной манере езды.

Подтверждаю. У меня первый комплект (диски+колодки) "прожил" 36290 км., а второй 36510 км.

mkovalevskiy писал(а):

А как ведёт себя на FS-III связка диска АТЕ 24.0122-0151.1 и колодок АТЕ 13.0460-7111.2, кто ставил ?

скоро поставлю, буду пробовать, пробег на родных сейчас 62 000 км., еще чуть походят

Кто подскажет оригинальные номера диски + колодки(перед и зад)

andruwka1981 писал(а):

+ колодки

суппорт какой?

andruwka1981, Я тебя русским языком спрашиваю-какие суппорта у твоей машины? есть два вида суппортов и два вида колодок..... как тебе можно что то посоветовать, не зная предмета?

andruwka1981, viewtopic.php?f=115&t=8085#p202031

mkovalevskiy писал(а):

А как ведёт себя на FS-III связка диска АТЕ 24.0122-0151.1 и колодок АТЕ 13.0460-7111.2, кто ставил ?

mkovalevskiy писал(а):

пробег на родных сейчас 62 000 км., еще чуть походят

viewtopic.php?f=115&t=9106&start=50#p365109
поставил и ни нарадуюсь новыми тормозами .
Родные тормозные диски и колодки поработали бы ещё до 80 000 км. точно.

На суппорт AG поставил диски Otto Zimmermann 100.1233.20 и колодки Delphi LP2444 скрипов нет, тормозят отлично.

pinyonja писал(а):

На суппорт AG поставил диски Otto Zimmermann 100.1233.20 и колодки Delphi LP2444 скрипов нет, тормозят отлично.

А чем тормозные колодки Otto Zimmermann не устроили за 1 тыс. рублей, уже пол года катаю .
http://www.otto-zimmermann.de/ru/katalog.html