Звук тормозов на непрогретой машине [Страница 1 из 1]

Доброе всем время суток! Заметил такую вещь, по утрам, когда авто еще холодный, при нажатии педали тормоза появляется какоето очень слышное трение, которое по мере прогрева проходит. Что это может быть? Что самое интересное, абсолютно такоеже трение слышно когда машина едит по кругу маленького радиуса на небольшой скорости, при этом педаль тормоза никак не влияет на этот звук. Завтра попробую попасть к диллерам, может что подскажут?

Canyon писал(а):

появляется какоето очень слышное трение

Калининград - влажность - легкий ржавый налет на передних дисках, проехал, пару раз тормознул, колодки его стерли. Норма.

pstat писал(а):

Canyon писал(а):

появляется какоето очень слышное трение

Калининград - влажность - легкий ржавый налет на передних дисках, проехал, пару раз тормознул, колодки его стерли. Норма.

Ну предположим, с этим как то можно соласиться, хотя вопрос еще спорный. А вот, что тогда с движением автомобиля по кругу неболшого радиуса, т.е. Колеса вывернуты практически до конца, но недоконца, откуда там это трение?

Canyon писал(а):

pstat писал(а):

Canyon писал(а):

появляется какоето очень слышное трение

Калининград - влажность - легкий ржавый налет на передних дисках, проехал, пару раз тормознул, колодки его стерли. Норма.

Ну предположим, с этим как то можно соласиться, хотя вопрос еще спорный. А вот, что тогда с движением автомобиля по кругу неболшого радиуса, т.е. Колеса вывернуты практически до конца, но недоконца, откуда там это трение?

(Без претензий на роль великого гуру) Думаю оттуда-же. Замечал на прошлой Ай-ке (I30), при начале движения задним ходом со стоянки, в условиях - вчера дождь, за ночь подсохло, даже без нажатия тормоза, первые секунды - "шшорх". Влага-ржа в зазоре колодки-диск, там же не с палец зазор. Еще вариант - внутренняя колодка стерта, поршень не заходит в суппорт полностью, колодка чуть болтается + влажность.

(Без претензий на роль великого гуру) Думаю оттуда-же. Замечал на прошлой Ай-ке (I30), при начале движения задним ходом со стоянки, в условиях - вчера дождь, за ночь подсохло, даже без нажатия тормоза, первые секунды - "шшорх". Влага-ржа в зазоре колодки-диск, там же не с палец зазор.[/quote]
В том то и дело, что первый раз я услышал этот шорох когда искал место перед супермаркетом, т.е. Вилял и направо и налево, а перед этим я разом проехал 160 км

Значит я не прав! Писал о том, с чем сталкивался сам.

АФтар, пробег сколько? колодки менялись?

polovod1 писал(а):

АФтар, пробег сколько? колодки менялись?

На данный момент пробег 14900, то делал на 12700, колодки не менялись

Canyon, Предположу следующее-страшного ничего нет. Когда отпускаешь педаль, давление в поршне суппорте снимается и поршень уходит на место ..но он отходит буквально на немного..и колодки практически касаются диска....поэтому и слышен звук чего то трущегося.... На качество тормозов это не влияет никак...посему предлагаю забить и ездить....

При движении по кругу с выкрученным до конца, или почти до конца, рулём, шумят пыльники ШРУСов, а тормозные колодки на холодную(у меня, по крайней мере) жутко скрипят

electrik писал(а):

При движении по кругу с выкрученным до конца, или почти до конца, рулём, шумят пыльники ШРУСов, а тормозные колодки на холодную(у меня, по крайней мере) жутко скрипят

В точку!!! Именно это мне сегодня сказали официалы, вот только что значит шумят? Каким образом резиновые пыльники могут шуметь?

Облазил сам сегодня, просмотрел все пыльники, все как новые! Что обо что может тереть, не предсталяю. Я так понимаю сами ребра на пыльнике и создают этот звук

Canyon писал(а):

Облазил сам сегодня, просмотрел все пыльники, все как новые! Что обо что может тереть, не предсталяю. Я так понимаю сами ребра на пыльнике и создают этот звук

Эхе-хе, официалы правду говорят, во хохма-то. Нашел кому верить. Пугать не хотел, пыльник то хрустеть на может, а вот ШРУС (как правило из за попадания грязи через протертый или порванный пыльник), перед тем, как на...поломаться, при трогании с вывернутыми в какую либо сторону колесами очень даже может и более того - обязан, а дальше трещать начнет (начнут). Но если визуально пыльники целые, значит брак гранаты или попадание грязи в смазку при сборке, а это уже гарантийный случай, ибо стоит граната недешево.

pstat, наши пыльники и хрустят и трещат,особенно при влажной погоде, во всем виноваты материалы из которых они изготовлены,давно обсуждалось viewtopic.php?f=113&t=2562#p89466

Игорь13 писал(а):

pstat, наши пыльники и хрустят и трещат,особенно при влажной погоде, во всем виноваты материалы из которых они изготовлены,давно обсуждалось viewtopic.php?f=113&t=2562#p89466

Не знал, но прикольно.