Номера передних тормозных колодок Volkwagen Polo sedan [Страница 4 из 6]

Ferodo (FDB 4590) никто не ставил на перед (суппорта VW AG PR-1ZE)?
Вроде как неплохие колодки по соотношению цена/качество, а отзывов не найду...

У меня лежит старый комплект колодок 6RU698151A, внутрення 2мм, а внешняя 8мм и у текущих 6RU698151A 4мм и 8 мм соответственно.
И недавно мне пришла в голову мысль, а что если поставить вместо внутренних колодок, внешние.
Посмотрев на картинки увидел отличия внешних и внутренних 6RU698151A (сапорт VW AG)
1. Отличаются клепками, у внутренних клепки по бокам, у внешних по середине.
2. Так же у внешних колодок есть фаска по большому краю.
Все остальное одинаковое.
Взяв свои колодки увидел, что это действительно так. Померев отметины тормозного цилиндра на внутренней колодке (5 фото), пришел к выводу, что при замене клепки мешать не будут работе цилиндра. Но есть один момент из за фаски доступ к внутренностям цилиндра будет больше (примерно 5 мм), хотя он есть и на правильных внутренних колодках (примерно 1-1.5 мм), т.е. в любом случае внутрь цилиндра грязь попадает.

Получается, что можно поставить внешние колодки вместо внутренних и ездить еще примерно 20т.км. Конечно можно купить и новый комплект, первоначально я так и собирался сделать, но вот мысль о том что я буду выкидывать 4 еще рабочих колодки не дает мне покоя. Во общем хочу спросить, кто что думает по этому поводу?

darkbai писал(а):

а что если поставить вместо внутренних колодок, внешние.

по моему по инструкции на этом заострён вопрос при установке новых колодок, куда какую ставить....

Вложение:

жж.png [ 173.87 КБ | Просмотров: 5884 ]

но это касаемо суппорта FS III , а вот по суппорту VW AG - об это ни слова.

так что обладателям последнего суппорта думаю можно попробовать....

Я понимаю, на них да же написано какую куда ставить. Но вот внутреннюю на внешнюю нельзя поменять, так как там фаски нет, да и клепки будут мешать. А наоборот можно. Единственный момент с большей дырой к внутренностям тормозного цилиндра получается.

ОлегV, у Вас колодки для другого сапорта, я не случайно ссылки привел, чтоб было нагляднее про что я говорил.

у меня суппорт FS III...а мы про какой ведём разговор ? ага...всё увидел ссылку

это ваговский суппорт...

darkbai, ставьте, я так раза два или три уже делал по причине ускоренного износа накладок внутренних колодок на этом суппорте, разницы в торможении не заметил. Внутреннюю колодку наружу не поставить (заклепки будут упираться во внутреннюю поверхность суппорта), а вот наружная внутрь встанет нормально, заклепки поршню тормозного цилиндра мешать не будут, проверено.

mister_hat, а то что дыра из-за фаски будет больше к тормозному цилиндру? Там грязи много было?

darkbai писал(а):

а то что дыра будет больше к тормозному цилиндру? Там грязи много было?

Из-за фаски естественно щель будет чуть больше, чем при штатной установке, но и при обычном расположении колодок щель между краем колодки и внутренней поверхностью тормозного цилиндра присутствует (фото под спойлером, пункт №16, на белую часть не обращайте внимания - это смазанный смазкой торец тормозного цилиндра). Чуть больше грязи или чуть меньше - это без разницы, грязь все равно в полость тормозного цилиндра проникает, особой разницы по количеству грязи по сравнению с нормальной установкой колодок не заметил.

Спасибо, все сомнения развеяны. Как придет срок буду ставить

ОлегV писал(а):

суппорта FS III

Да там и без маркировки не перепутаешь колодки)) Пружины разные....

У меня суппорт VW AG,колодки брал в прошлый раз 6RU 698 151 A. Сейчас предстоит замена,в автодоке выдаёт официальную замену
6RU 698 151 B. Вторые где то на 1000р дешевле,и их у поставщиков в наличии очень много. Не знаете,подходят ли они на указанный суппорт,и дествительно ли,что эти с "В" замена с "А". Заранее благодарен.

Вчера поставил колодки Ferodo (FDB 4590): подошли идеально, не скрипят, мягкие, тормозят эффективнее родных.
В комплекте с колодками шли только болты.
Так что можете смело заказывать у кого суппорта VW AG PR-1ZE!

anton2204, а какой номерок для заказа?

Set,

anton2204 писал(а):

FDB 4590