Скрипят тормоза в VW Polo седан [Страница 1 из 30]

Скрипят передние тормоза, но не всегда, а только в начале движения, проедешь пару километров и скрип исчезает, возможно пробег еще не большой (700 км), возможно что-то попало или еще что-то, но не приятно...

Такая же история. Появилось после того, как похолодало. Сейчас пробег уже более 2000 и не проходит...

Nucks писал(а):

Скрипят передние тормоза, но не всегда, а только в начале движения, проедешь пару километров и скрип исчезает, возможно пробег еще не большой (700 км), возможно что-то попало или еще что-то, но не приятно...

На прошлой машине тоже скрипели, переживал, пока не услышал скрип при торможении у S класса мерседеса . У вас может от влажности скрипят, у меня в основном в мокрую погоду поскрипывали, причем скрипели непостоянно.

Притираются еще, поскрипят и пройдет)

На RAV4 тоже скрипят, как поставил не оригинал (((

У меня на трассе во время разворота на развязке попал камушек между тормозным диском и скрип стоял такой что вначале подумал всё, конец машине, или шрус или колесо отваливается, была уже ночь и визуальный осмотр днища никаких посторонних предметов не выявил, подумал если что-то попало или намоталось то если сдать задним ходом должно выпасть , и о чудо, сработало, проехав три метра назад, поехал вперед и сильный скрежет полностью пропал, на следующий день на яме мастер показал место куда попал камень и сказал бывает такое

А сами колодки и тормоза у меня не скрипят, торможение эффективное и прогнозируемое, как раз к тормозам никаких нареканий нет, хотя были опасения что без АБС машины с задними барабанами будут плохо тормозить, на стенде в момент техосмотра тормозное усилие на задней оси судя по графику было всего на 15% меньше чем на передней

Вопрос Максиму. Скажи плиз, есть ли на машине без АБС регулятор тормозных сил, в просторечии КОЛДУН?

Осматривал на яме днище машины но этим вопросом не интересовался потому что тормоза отличные и по настройкам и по эффективности и по согласованности усилия нажатия и ответному замедлению, всё в высшей степени идеально и предсказуемо, поэтому мои личные первоначальные сомнения относительно тормозов сразу развеялись, а как они конструктивно реализованы на трендах не берусь ответить, сам не знаю, лучше озабоченность форумчан сконцентрировать на задержке от педали газа , вот где настоящий косяк, тут нужно коллективное письмо в представительство чтобы устраняли ( понимаю евро 4 было бы у всех, хотя бы знали за что страдаем, а когда рядом 6-ка, или камаз, или бычок делают дымовую завесу что дороги не видно, чистый угар для наркомана, смысл нам мучиться?, понятно у немцев лобби, члены партии зеленых в правительстве, но во всем должен быть смысл)

Проехал уже 6200, никаких признаков поскрипывания тормозов даже близко нет и небыло

Здесь важно понять: скрипят в движении, или есть скрип/гул в момента отпускания педали тормоза (когда стоишь на месте)?
Я недавно менял колодки, смазывал спец. смазкой места соприкосновения колодки с суппортом. Скрежетов поначалу не было, затем появился, но не всегда и не такой сильный, как было до этого.

тоже в начале поскрипывали тормоза пробег 900 км и не брало на юз то правое то левое вчера был на диагностике проверили авто на стенде все впорядке че то там подчистили пока не скрипит потом менеджер сказал что с завода пришла бумага устранить некоторые неполадки а именно(пишу с заказ наряда):

1. проверка прокладки центрального кабельного жгута
2. проверка положения жгута за магнитолой
3. затяжка гаек рулевых наконечников
4. геометрия передней и задней части автомобиля
5. проверка крепления центральной консоли в области педали газа
6. замена болтов на амортизаторах сзади вверху слева и справа еще заменили наружние обивки стоек (менеджер сказал что из-за близкого расположения к кузову под обивкой возможна оброзование корозии поставили другие на вид нет отличий)

У меня тоже иногда поскрипывают, когда подморозит и влажно. Через некоторое время пропадает. Я уже где-то читал, что это нормально.

ДИ.ман а что за комплектация с АБС!???
Вычитал в журнале АвтоРевю!
На Поло стоит вполне современная четырехканальная АБС фирмы BOSH и на прямой или на "миксте" (покрытие с разным коэфициентами сцепления под левыми и правыми колесами) она работает безупречно.НО в некоторых ситуациях АБС словно превращается в двухканальную, когда давление регулируется не в каждом из четырех тормозных механизмов, а лишь в каждом из двух контуров системы. Например, при резком замедлении в левом повороте перестает тормозить не только левое заднее загруженное колесо, но и правое - максимально загруженное! Водитель Polo ударив повороте по тормозам, с ужасом осознает, что машина катится дальше! Там еще сказано если Вы приобрели Polo с АБС, то "ЗАРУБИТЕ СЕБЕ НА НОСУ", что нужно избегать экстремально резких маневров с одновременным торможением!!!
И еще: даже такая антиблокировочная система АБС, лучше чем ее отсутствие, даже опытные эксперты не смогли пс первого раза выполнить маневр "перестроение с торможением" на базовом Polo без АБС.

Да, у меня тоже скрипят тормоза на тренде, по наблюдениям - в сырую погоду.

А у меня ничего не скрипит в тормозах, только рулевое иногда при трогании издает звук... не знаю, как описать приятный такой вопсчем.